Рок на траење на батеријата

Широкиот развој на технологијата и создавањето на мали преносливи уреди немаше да биде возможно без употреба на компактни полначи - батерии. Модерните батерии отидоа далеку пред батеријата Volt и другите претходници, но тие исто така бараат усогласеност со одредени правила на употреба, кои во голема мера го одредуваат животниот век на батеријата пред работа.

Уредот на сите видови батерии се заснова на хемиски реакции на оксидација и редукција, благодарение на што батеријата може постојано да се полни и празне. Секоја батерија има метални електроди и електролит, кој, во зависност од дизајнерските карактеристики на батеријата, може да биде или кисел или алкален. Правилата за сервисирање на користени и нови уреди ќе зависат од хемискиот состав на секој конкретен уред.

Напојувањата од овој тип најчесто се користат во:

• паметни телефони;
• дигитална фото и видео опрема;
• лаптопи;
• електрични возила.

Ова е еден од најмодерните типови - Sony ги објави првите примероци во 1991 година. Литиум-јонските или Ли-јонските батерии работат поради способноста на литиумските јони да навлезат во кристалната решетка на други супстанции и да пренесуваат полнеж. Како материјал за електрода, може да се користи комбинација на литиум со кобалт, ферофосфат или манган.

Условите за складирање на јонските батерии треба да бидат такви што да го минимизираат процесот на стареење на кој е подложен овој тип на батерии. Идеални услови за ова се оптоварување од 30 до 50% и ниски температури. Одржувањето на Li-Ion батерија на 100% полнење го забрзува стареењето, а електролитот исто така може да отече. Најпогодна температура е помеѓу 0 и 10°C. Уредите можете да ги чувате во фрижидер (не во замрзнувач!). Во овој случај, ќе биде корисно да ги чувате во сад со силика гел за заштита од влага.

Литиум-јонските батерии ќе губат до 2% од нивниот капацитет годишно ако се одржуваат правилно. За споредба, ако целосно наполнет уред се чува на температура од 40 степени, ќе останат само 65% од неговите перформанси.

Друг тип на литиумски батерии - модели на литиум полимерни Li-po. Тие се разликуваат само во составот на електролитот, условите за складирање и работа се слични на нивните јонски колеги. Ако батеријата е правилно складирана, можете веднаш да го користите искористениот извор на енергија без да губите време на циклусите на полнење.

Овие типови батерии главно се користат во машинството и за создавање резервни напојувања. Овде, главен материјал за редокс реакции е олово, а електролитот е воден раствор на сулфурна киселина. Периодот на можно зачувување на таков извор на енергија зависи од видот на неговото полнење и присуството / отсуството на електролит внатре. Во складиштето, рокот на траење на оловно-киселинските батерии е до 3 години на дозволена температура од +30 до -40 °C. Но, ова е точно пред да го истурите електролитот во уредот.

Животот на суво наполнета батерија пред употреба може да биде од пет до седум години. Овие батерии не се структурно различни од другите од ист тип, но се продаваат без електролит. Соодветно на тоа, пред употреба, неопходно е да се истури воден раствор на H2SO4 внатре. Предноста на овој тип на уреди е тоа што не бараат посебни услови за притвор. Само чувајте ги подалеку од директна сончева светлина.

Нема да работи долго време за складирање на батерија од автомобил или мотоцикл со ненаполнет електролит. Во просек, искористените батерии се чуваат околу две години. Ве молиме запомнете: во никој случај не треба да се исцеди електролитот пред да ја складирате батеријата! Можете само да го убиете уредот.

Вообичаено, проблемот со правилно складирање на батериите се јавува во зима, бидејќи тие се ранливи на ниски температури. Подобро е да ја оставите батеријата на место каде што температурата не паѓа под 0, но исто така не се искачува над 18 ° C. Во спротивно, стареењето ќе се забрза. Уредот мора да се наполни до 100%, сите плочи мора да бидат целосно покриени со електролит. Ова го минимизира губењето на главата.

Ако батеријата се чува повеќе од 1 месец, нивото на полнење треба да се проверува на секои 30 дена и да се одржува на максимално ниво. Уредот најдобро се поставува во исправена положба, заштитен од прашина.

Овој тип на батерија се користи кога на уредот му треба повеќе енергија или брзо полнење/празнење. Најчесто тие се користат во изградба на бродови и авиони, моделирање, за подводни светла, како извор на влечење за трамваи и тролејбуси.

Главните елементи што се користат за производство на алкални батерии се кадмиум и никел, поради што тие најчесто се нарекуваат никел-кадмиум или никел-кадмиумски батерии. Постојат и опции за никел-железо. Електролитот во нив се каустични алкалии: калиум или натриум.

Главниот недостаток на користењето на овие батерии е нивната висока токсичност за животната средина, што го принуди човештвото да се откаже од нивната употреба во сите области каде што може да се заменат со нешто. Работниот век од датумот на издавање на таква батерија е до 25 години.

Никел-кадмиумските батерии бараат помалку услови за складирање од нивните помалку штетни колеги. Овие батерии добро толерираат слабо полнење (најмалку 1 V) и температурни флуктуации. Тие губат помал капацитет, помалку се склони кон само-празнење и генерално се помалку претенциозни. На пример, за 9 месеци Ni батеријата само ќе почне да губи полнење (-20% капацитет), додека оловната батерија ќе ја изгуби истата количина на енергија за еден месец.

Складирањето на веќе искористените Ni батерии може да се врши и со и без електролит. Во вториот случај, ако батеријата не е користена повеќе од една година, ќе треба да ја исцедите старата течност и да наполните нова. Кога не се користи, чувајте ја батеријата на суво место. Идеалната температура е 15-25°C. Изворите на храна кои содржат никел како главен елемент не треба да се чуваат во близина на извори на киселина. По периодот на складирање, батеријата ќе треба да се полни во неколку циклуси со различни фактори за квалитет.

Искористените батерии треба да се чуваат во кутија во добра состојба. Од ова зависи не само безбедноста на биосферата, туку и здравјето на сопственикот. Ова е особено точно за никел батерии, но дури и релативно нетоксични литиумски батерии може да предизвикаат проблеми. Во случај просторијата да е дизајнирана да складира голем број застарени батерии, таа не може да се користи како простор за живеење. Не смеат да се фрлаат заедно со отпадот од домаќинството. Можете да го однесете до местата за собирање батерии (во овој случај, по правило ви се плаќа и за нешто непотребно). Поумно е веднаш да почнете да се грижите за вашето здравје и животната средина, отколку подоцна да се справите со последиците.