Спасување на пешаци

Мала е веројатноста пешак да се судри со возило. Новите технички решенија можат да ја променат ситуацијата.

Мала е веројатноста пешак да се судри со возило. Производителите на автомобили се обидуваат да развијат решенија кои ја подобруваат безбедноста на немоторизираните граѓани на нашата планета.

 

Во иднина, секое ново патно возило се очекува да биде предмет на тест за судар на пешаци. Проблемот е што хаубата на модерен автомобил е ниска, што се должи на желбата да се намали аеродинамичниот отпор на каросеријата и естетските размислувања. Тешко е да се замисли, на пример, спортски автомобил со подигнат преден дел. Од друга страна, од гледна точка на заштита на пешаците, капакот на моторот треба да се наоѓа многу повисоко, што ја расипува хармонијата на формите.

Бидејќи хаубата на моторот е ниска, таа мора да се подигне во моментот на судир. Оваа очигледна идеја беше спроведена од инженерите на Хонда. Системот се состои од три сензори сместени во предниот браник. Во случај на судир со пешаци, тие испраќаат сигнал до компјутерот, со што хаубата се подигнува за 10 см. Ги апсорбира ударите на телото, а со тоа го намалува ризикот од сериозни повреди.