Следете ги контролите
Индикаторите го информираат возачот за работата на различни компоненти и системи на автомобилот. Секогаш треба да внимавате на нив.
Контролната табла на модерен автомобил е едноставно преполна со различни контроли. Колку е поголема класата на автомобилот, толку повеќе 
повеќе. Тоа е затоа што поголемите, поскапи возила имаат повеќе различни системи и распоред, од кои речиси сите имаат предупредувачко светло. Постојат три основни правила што треба да ги имате на ум кога ги набљудувате светилниците. Првата вели дека најважните контроли се концентрирани пред очите на возачот. Најчесто се наоѓа веднаш до брзинометарот и тахометарот монтирани над управувачкиот столб. Во возилата со централна инсталација на индикатори, дополнителна, посебна плоча со индикатори се наоѓа и пред возачот. Второто важно правило е црвената или портокаловата боја на светлата, што сигнализира опасни ситуации или дефект на важни компоненти на возилото. Портокаловите светла може да сигнализираат и за активирање на одредени системи или да трепкаат додека работат. Третото правило е поконкретно и се однесува на еден специфичен момент од работата на автомобилот - стартување.
Многу возачи имаат тенденција да стартуваат веднаш по палењето на моторот. Во меѓувреме, патувањето треба да се започне само кога ќе се изгаснат здравствените индикатори на важните компоненти. Вметнувањето на клучот и вклучувањето на палењето е моментот на дијагностицирање на перформансите на поединечни компоненти и системи. Резултатот од таквата дијагностика може да биде откривање на грешки во работата на моторот или електронските системи на шасијата. Дури и еден важен индикатор, сè уште вклучен, треба да го поттикне возачот да се откаже од возењето. Барем привремено, додека корисникот не провери во упатството или сервисот на сопственикот дали може да вози со одреден дефект. Ова се должи на фактот што едно е пренискиот притисок на маслото, што може да го оштети моторот и апсолутно ја исклучува можноста за возење, а друго е премногу слабото полнење на батеријата, кое е дозволено да се вози.
Во возилата со дизел мотори, многу е важно, на пример, да почекате додека не престане да работи индикаторот за светилник. Неговото гаснење значи дека воздухот во коморите за согорување на моторот се загрева до соодветната температура и моторот лесно се вклучува. Вклучувањето на стартерот додека работат приклучоците за осветлување може да го отежне стартувањето. Во многу автомобили веќе е инсталиран систем за стартување на автомобилот, но не со клуч, туку со специјално копче. Во овој случај, процесот на пуштање во работа ќе започне по завршувањето на дијагностиката на компонентите и системот.
