Безбедносни системи
Безбедносни системи

Безбедносни системи

Безбедносни системи Полските возачи сакаат да купуваат автомобили опремени со безбедносни системи ESP, ASR и ABS, иако немаат поим како работат и за што се наменети, според Извештајот за безбедност на патиштата и вештините на полските возачи подготвен од Pentor Research International за Skoda Auto Polska. СА

Полските возачи сакаат да купуваат автомобили опремени со безбедносни системи ESP, ASR и ABS, иако немаат поим како работат и за што се наменети, според Извештајот за безбедност на патиштата и вештините на полските возачи подготвен од Pentor Research International за Skoda Auto Polska. СА

Повеќето купувачи на автомобили се мажи и не сакаат да ги признаат своите Безбедносни системи техничко незнаење. Дополнително, се чини дека сите кратенки на букви се синоним за професионални решенија“, објаснува Рафал Јанович од огранокот на Pentor Research International во Познањ.

Затоа, како возачи, имаме доверба во безбедносните системи, дури и ако не можеме да ги користиме. Дури 79 отсто од анкетираните од Pentor веруваат дека ABS ќе им го спаси животот во случај на несреќа, но 1/3 од анкетираните признаваат дека не знаат како да го користат системот.

Многу повеќе, дури 77 отсто. испитаниците не знаат како да ги користат системите ASR и ESP. „Сепак, дури и да се знае за ABS, ASR и ESP не е доволно“, нагласува Томаш Плачек, менаџер за обука во Автошколата. – Современите системи за корекција на грешки на возачот работат автоматски, но треба да знаете како да ги користите. Ова особено се однесува на ABS - систем кој спречува лизгање на тркалата при силно сопирање.

ABS навистина го скратува растојанието за сопирање, но под услов во критична ситуација возачот со сета сила да ја притисне педалата на сопирачката и да ја притисне до крај, т.е. да го запре автомобилот или да избегне пречка и да се врати на безбедна патека - додава Томаш Плачек.

„Постои остра неусогласеност помеѓу нивото на безбедност на модерните автомобили и нивото на свесност и вештини на нивните корисници“, потврдува Петер Зиганки, раководител на центарот за инструктори ADAC Fahrsicherheitszentrum Берлин-Бранденбург, партнер за содржина на Автошколата.

– За целосно искористување на можностите на ABS или ESP, потребно е и знаење и обука. За жал, повеќето сопственици на автомобили со овие системи не се ни мачат да ги читаат упатствата. Само за време на обуката за безбедно возење им ги отвораме очите за тоа како да избегнете несреќа со сопирање со ABS и како правилно да го врзете безбедносниот појас или да го наместите потпирачот за глава за овие корисни уреди да бидат навистина ефективни“, додава Зиганки. 

Додадете коментар