Skoda Octavia – која верзија да се купи?

Во последно време, гледате се повеќе билборди кои го рекламираат најновото бебе на Skoda, Octavia III. Од нив се знае дека автомобилот треба да изненади, но рекламите обично не кажуваат сè. Колку всушност треба да платите за вредна верзија?

Најевтината верзија на Skoda Octavia чини точно 59 злоти. Многу? Па, конкуренцијата всушност е обично малку поевтина, но како и со сè, има финта. Во новата Octavia навистина доплаќате за дополнителните сантиметри. Должина 500 mm, меѓуоскино растојание 4659 mm и багажен простор со минимален капацитет од 2686 литри - ова е доволен простор да го однесете семејството на одмор на друг континент. Покрај тоа, автомобилот е всушност на границата на сегментите. Сепак, колку би чинело ако ги приспособите по ваш вкус наместо да одите по најниската цена во каталогот? Првото место за стартување е со моторот.

ПОСЛАБИ ИЛИ ПОСИЛНИ?

За 59 PLN, секој ќе добие бензински мотор 500 TSI со 1.2 КС. Тој инстинктивно ги стиска усните: „Таква моќ во голема кола? Исмејување“. Теоретски да, но сè се менува кога ќе ја погледнете тежината на автомобилот. Новата Skoda Octavia изгуби многу тежина, така што толку мала и не многу моќна единица е доволна за да забрза до првата „стотка“ за 85 секунди. Дополнително, благодарение главно на полнењето, вртежниот момент е 12 Nm и е достапен при 160 вртежи во минута. – моторот е доволен за мирни возачи. Сепак, за секојдневна и понапорна употреба, подобра е друга опција.

1.2 TSI може да се зголеми до 105 км. Колку чини ваквото задоволство? Малку повеќе од 4000 злоти. Неговиот вртежен момент исто така малку ќе се зголеми за 15 Nm. Која е разликата на патот? Добро - го почувствував. 10.3 секунди при забрзување од 0 до 100 км/ч и претекнување други автомобили е забележливо подобар... Агрегатот остава многу подобар впечаток. Покрај тоа, троши помалку гориво. Производителот дава 5.2 l/100 km за послабата верзија со 85 коњски сили и 4.9 l/100 km за помоќната верзија, што е исто така добра работа – покрај подобрите перформанси, возачот добива и малку подолго возење растојание на еден резервоар. Моторот ќе им се допадне на сите оние кои имаат потреба од нивниот автомобил да прават повеќе од само да се движат и сам по себе е најдобриот компромис помеѓу цената, перформансите и потрошувачката на гориво.

Се разбира, има и други мотори. На врвот е бензинецот 1.8 TSI со моќност од 180 КС, но овој агрегат може да им се препорача само на најпребирливите. Исто така, поради цената, која започнува од 82 PLN. Поевтина и поинтересна алтернатива е 350 TSI 1.4KM, кој исто така нуди одлични перформанси, примерна агилност и потрошувачка на гориво само малку подобра од основниот 140 TSI. Секако, во понуда има и дизел мотори, но тие треба да се земат предвид само ако годишната километража е најмалку 1.2-30 илјади. км - тогаш нивното купување брзо ќе се исплати. Сепак, подобро е да го избегнувате дизелот во случај на чести патувања во градот - искористениот филтер за честички не го сака овој начин на работа. 40 TDI 1.6KM нуди слични перформанси како 105 TSI 1.2KM, но според производителот, може да троши само 105 литри гориво на 3.8 km. Цените за 100 TDI започнуваат од 1.6 PLN, а за помоќниот 74 TDI 550 KM од 2.0 PLN. Последново е споредливо на патот со бензинецот 150 TSI. И од која линија на опрема е најдобро да бидете во искушение?

НОВА SKODA OCTAVIA – КАКО СЕ ИНСТАЛИРА?

Skoda нуди три линии на опрема - најевтиниот Active, побогатиот Ambition и водечкиот Elegance, кој сè уште може да се надградува. Визуелно, тие се разликуваат во неколку детали. Најевтината опција има челични тркала, додека другите се стандардни со алуминиумски тркала. Внатрешната облога е исто така различна, а кожен тапацир без потреба од комбинирање со ткаенина е достапен само од линијата Elegance. Active има и необоени рачки на вратите и ретровизори и не може да има хромирани ленти на страничните прозорци. Најефикасниот мотор 1.2 TSI 105KM чини 63 PLN со Active опрема. Што добива возачот во основната верзија?

Кога станува збор за безбедноста, Active нуди доста и не се разликува многу од другите опции. Стандардните карактеристики вклучуваат ESP со ABS и практично сите други поврзани додатоци. Исто така, не мора да плаќате дополнително за сопирачки против судир за да спречите понатамошни удари по судар и комплет воздушни перничиња на предните седишта, вклучително и ново воздушно перниче за колена. Сепак, има странични воздушни перничиња за патниците како опција на секоја линија на опременост, како и неколку значајни додатоци. За среќа е ефтин. За 200 злоти можете да купите сензор за притисок во гумите, а за 300 злоти можете да купите систем за поддршка на ридовите. Особено последното заслужува внимание. Има и нешто за сите што не си веруваат - функцијата за откривање замор на возачот чини и 200 PLN. Во однос на удобноста, сепак, одлуката ќе биде посложена.

Средството, всушност, ги има повеќето елементи што модерната личност ги смета за неопходни за удобен живот. Стандардните карактеристики вклучуваат рачна климатизација, возачко седиште кое се прилагодува на висина, централна брава, електрични предни прозорци и патен компјутер. Меѓутоа, ако размислите за тоа, ќе откриете дека недостасуваат неколку додатоци. Алармот бара дополнително плаќање во сите верзии - 900 PLN. Што е со задните електрични прозорци? Ракчето е малку застарено. Без разлика дали се работи за сензори за паркирање, предни или задни потпирачи за раце или Maxi-DOT дисплеј, овие едноставни додатоци може да се покажат како непроценливи во секојдневната употреба. За жал, не можете да платите дополнително за повеќето од овие во Active, но тие се стандардни во побогатиот опсег на Ambition. Во комбинација со 1.2 TSI 105KM сè чини 69 злоти. Интересен факт е можноста за купување на асистент за паркирање 350, кој може самостојно да го паркира автомобилот, асистент за одржување лента и избор на профил на возење. Најновиот додаток го менува однесувањето на автомобилот на патот во зависност од избраниот режим и дополнително ве поттикнува да го купите по разумна цена од 2.0 злоти.

ПРИСТАП НА ВЕСТИ

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

Радиото е стандардно за сите верзии, но само во Ambition and Elegance поддржува CD и MP3 без дополнителни трошоци. Покрај тоа, за сосема разумни пари можете да добиете систем за навигација Амундсен со екран на допир од 5.8 инчи - 2400–2900 злоти, во зависност од верзијата. Исто така, стандарден кај побогатите варијанти е сет од четири задни звучници и повеќефункционален волан обложен со кожа - нешто што Active го нема. За разумен сет, навистина е доволно да купите само Bluetooth сет за GSM телефон.

ОПШТО

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Мотори

а) За непотребни: 1.2 TSI 85 КС

б) Добар компромис: 1.2 TSI 105KM

в) Кога перформансите се најважни: 1.4 TSI 140 КС, 1.8 TSI 180 КС, 2.0 TDI 150 КС

г) За патници и флоти: 1.6 TDI 105 КС.

2. Опрема

а) Активно: кога цената игра улога

б) Амбиција: точно на време за секојдневна употреба

в) Елеганција: кога основата е богата опрема