Коло на пумпата за гориво: механичко, електрично

Бензинска пумпа - елемент од системот за гориво на автомобил кој го снабдува со гориво системот за дозирање (карбуратор / млазница). потребата за таков дел во системот за гориво се појавува преку техничкото уредување на моторот со внатрешно согорување и резервоарот за гас еден на друг. Еден од двата типа на пумпи за гориво се инсталирани во автомобилите: механички, електричен.

Механичките се користат во машините со карбуратори (снабдување со гориво под низок притисок).

Електрични - во автомобили од типот на вбризгување (горивото се снабдува под висок притисок).

Механичка пумпа за гориво

Погонската рачка на механичката пумпа за гориво постојано се движи нагоре и надолу, но ја поместува дијафрагмата надолу само кога е неопходно да се наполни комората на пумпата. Повратната пружина ја турка дијафрагмата назад за да го снабдува горивото до карбураторот.

Пример за механичка пумпа за гориво

Уред за механичка пумпа за гориво:

• камера;
• влезен, излезен вентил;
• дијафрагма;
• пролет што се враќа;
• погонска рачка;
• камера;
• брегаста осовина.

Електрична пумпа за гориво

Електричната пумпа за гориво е опремена со сличен механизам: работи поради јадрото, кое се вовлекува во електромагнетниот вентил додека не се отворат контактите, исклучувајќи ја електричната струја.

Пример за електрична пумпа за гориво

Што е вклучено во уредот за електрична пумпа за гориво:

• камера;
• влезен, излезен вентил;
• дијафрагма;
• пролет што се враќа;
• електромагнетниот вентил;
• јадро;
• контакти.

Принцип на работа на пумпата за гориво

Тој е управуван од мембрана што оди нагоре и надолу, бидејќи се создава вакуум над дијафрагмата (кога се движи надолу), се отвора вентилот за вшмукување низ кој бензинот тече низ филтерот во наддијафрагмалната вдлабнатина. Кога мембраната се движи назад (нагоре), кога ќе се создаде притисок, го затвора вентилот за вшмукување и го отвора вентилот за празнење, што придонесува за движење на бензинот низ системот.

Големи дефекти на пумпата за гориво

Во основа, пумпата за гориво откажува од 2 причини:

• валкан филтер за гориво;
• возење на празен резервоар.

И во првиот и во вториот случај, пумпата за гориво работи до границата, а тоа придонесува за брзо истекување на обезбедениот ресурс. со цел самостојно да дијагностицирате и да ја дознаете причината за дефект на пумпата за гориво, прочитајте ја статијата за чекорите за верификација.

Проверка на пумпата за гориво

Проверить работу бензонасоса можно в 5 или 7 этапов. Для этого нужно сначала начать с предохранителя и заканчивая проверкой давления. Имея мультиметр, манометр и АКБ с проводком Подробнее