Врска за поврзување - дизајн, работа. Кои се најчестите проблеми со лежиштата за поврзување? Дознајте за дизајнот на системот на чудак

Прачка, глава и други елементи - дизајн на поврзувачка прачка

Најважните елементи на поврзувачката шипка се:

• поглавје;
• корен;
• оцени;
• ги покрива нозете
• школки за лежишта за поврзување на прачка;
• завртки за поврзување на прачка.

Дизајн на поврзувачка прачка - како функционира?

За да се обезбеди подобра отпорност на ударни оптоварувања, стеблото на поврзувачката шипка е направено од дизајн со I-beam. Поради ова, се одржува висока отпорност на температурни промени, промена на насоката на енергетското влијание и потребата за претворање на повратното движење во ротационо движење. 

Крајот на поврзувачката шипка е поврзан директно со клипот со помош на лизгачки чаур. Мора да се користи подмачкување со масло обезбедено со магла за масло или дупка во оската на елементот.

Ногата овозможува поврзување со коленестото вратило. За нејзино ротирање, потребни се школки за лежишта за поврзување. Нивната употреба е неопходна за да се обезбеди намалување на триењето. Како по правило, има засеци за униформа дистрибуција на лубрикантот.

Врска за поврзување со склоп на лежиште на моторот

Во материјалите што се однесуваат на патенти, ќе најдете специфично решение на полскиот дизајнер. Ова се однесува на поврзувачка шипка со склоп на лежиште. Каква е неговата структура? Карактеристика на поврзувачката шипка со склоп на лежиште е употребата на полу-школки од главите на поврзувачката прачка со дополнителна брава со топка. Благодарение на ова решение, можно е да се балансираат аголот на отклонување и аксијалниот клиренс во системите со колектор-клип. Шепата монтирана на коленестото вратило не е цврста, туку осцилира со лежишта. Ова решение беше патентиран, но не и масовно произведено.

Школки за лежишта за поврзување - причини за дефекти

Дизајнот на лежиштата за поврзување е многу едноставен. Огромните сили што делуваат на лежиштата на поврзувачката прачка предизвикуваат абење. Најчестите причини за забрзано уништување на школките на лежиштата за поврзување се:

• небрежност во интервали на масло;
• возење автомобил со големи брзини на моторот;
• брзо забрзување при мали вртежи во минута и високи брзини.

Деградација на лежиштето на поврзувачката прачка - Симптоми

Прогресивното абење најчесто се манифестира со тропање при нагло забрзување додека возите. Ова е предизвикано од добиениот клиренс помеѓу чаурите и вратилото. Обвивките на лежиштата на поврзувачката прачка покажуваат знаци на абење поради одвојувањето на мали чипови кои можат да влезат на филтерот за масло или за време на отстранувањето. собирање масло. Ако ги видите во вашиот мотор, знајте дека наскоро ќе биде ремонтиран. И ова значи значителни трошоци, често непропорционални со цената на автомобилот.

Превртена чаша - симптоми и последици 

Ако обвивките на лежиштето не се поправат навреме, може да дојде до многу сериозно оштетување. Ротирачкото лежиште предизвикува симптоми како што се бучава кога моторот работи во лер. Во зависност од единицата, ова може да биде повеќе или помалку досадно, но не можете да продолжите да управувате со автомобилот со овој тип на дефект. Единицата има потреба од голем ремонт.

Лежиштето за поврзување се сврте - што да правам?

За жал, ова е почеток на ремонт на моторот. Прво, одвртете ги нозете на сите поврзувачки шипки и извадете ја коленестото вратило. Коленестото вратило можеби ќе треба да се регенерира. Во цената е вклучена проверка и полирање. Во зависност од моделот, може да флуктуира во рок од неколку стотици злоти. Во екстремни случаи, оштетениот елемент не може да се поправи и мора да се купи нов.

Со кој вртежен момент треба да се затегнат лежиштата на поврзувачката прачка? 

Ако сте стигнале до оваа фаза од поправката, одлично. Информациите за моделот на вашиот автомобил може да се најдат во сервисната книга. Строго набљудувајте го вртежниот момент на затегнување за да не се заглават чаурите уште еднаш и да не се оштети склопот. Затоа, пред да го направите тоа сами, проверете кои вредности ги дава производителот.

Како што можете да видите, лежиштата за поврзување на шипките се исклучително важен елемент на системот со чудак-клип. Треба да купувате производи само од доверливи и почитувани брендови, а инсталацијата да ја доверите на професионалци. Сепак, пред да ги извршите потребните поправки, ви препорачуваме да се грижите за вашиот уред и редовно да ги менувате неговите работни течности. Ова ќе го продолжи времето на возење без проблеми.