Најпрофитабилниот автомобилски заем може да се добие од банките со ограничување

Ако на некое лице итно му треба автомобил, тогаш тој е подготвен да ги проучува планините на информации за да ги најде најпогодните и поволни услови за заем. Посветивме доста внимание на темата за кредитни програми на страниците на нашиот портал Vodi.su.

Ако внимателно ги прочитате овие написи, ќе видите дека заемот за автомобил во Русија не е многу профитабилен, бидејќи треба да направите првична исплата, да го потврдите вашиот приход, да купите КАСКО и, во исто време, да платите од 10 до 20 проценти.

Секој човек има различни желби за автомобил: некому му треба кул автомобил за три милиони, некој е подготвен да купи домашна буџетска лимузина за да оди во земјата, а некој ќе има доволно искористени „девет“. Од ова треба да се надградите, избирајќи ја најповолната понуда за себе.

Нема да ги набројуваме бројните имиња на руските банки и да зборуваме за каматните стапки - тие се речиси исти. Би сакал да го свртам вниманието на читателите на таков нов феномен за Русија како ограничување на банките.

Заробени банки - што е тоа?

Банка за ограничување е специјализирана финансиска институција која соработува исклучиво со одреден производител на автомобили. Оттука и имињата: Toyota Bank, BMW Bank, Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ. Некои производители тесно соработуваат со банките и нудат свои програми за кредитирање, како што е Nissan-Finance.

Која е предноста на ваквите банки и програми во однос на вообичаените кредити за автомобили?

Работата е што автопроизводителите не се толку заинтересирани за дополнителни профити како нашите банки (епитетот можете сами да го изберете). Цената на автомобилот веќе ги вклучува сите трошоци за неговото производство: материјали, испорака, надомест за рециклирање, плати, рекламни кампањи итн.

Според тоа, целта е да се продадат повеќе автомобили и тоа за пократок временски период. Оттука и релативно ниските каматни стапки.

Ајде да ги погледнеме понудите достапни денес.

Тојота банка нуди неколку програми за своите производи:

• Camry Trade-in - од 5,9 годишно;
• Toyota Tested (проверена Toyota) - заем за автомобил со километража - од 9,9 до 17 проценти годишно;
• Хибрид - заем за хибридни автомобили Тојота и Лексус од 8,9 отсто на 13,3.

Програмите за заем постојано се ажурираат, нема смисла да се наведат сите, но суштината е јасна - интересот е профитабилен, за многу програми се доволни два документи, CASCO и VHI не се потребни.

Точно, има едно „НО“ - такви поволни услови се дадени само за одредени модели, на пример, во пресрет на новогодишните празници, промоцијата за Toyota RAV4 започнува од 8,9%, но е предмет на придонес од најмалку 30%. . И за да добиете Camry со 5,9%, треба да депонирате од 50 проценти.

Односно, понудата е навистина профитабилна, но само за оние кои веднаш можат да платат половина од скапиот автомобил од Тојота. Дополнително, повластените услови важат само една година, но доколку сакате да добиете кредит на подолг период, тогаш подгответе се за вообичаените стапки од 9 до 17 проценти.

БМВ банка, исто така има што да им понуди на своите клиенти:

• BMW Special - кредити за нови автомобили, стапки од 6,5 до 12,5%;
• MINI Ideal — кредит за MINI One од 5,95 до 10 проценти;
• BMW со резидуална исплата - 11,5-13%.

Јасно е дека BMW не произведува најевтини автомобили и повеќето новодојденци не сонуваат за нив, но барем Dacia Nexia или Lada Kalina, но вреди да се размисли. На пример, серијата BMW 3 според програмата BMW Special ќе чини околу 18-25 илјади месечно. Условите се следните: задолжително КАСКО осигурување, придонес од 15%, стапка од 6,5 до 12,5 - стапката зависи од рокот на заемот. Теренецот BMW X3 според оваа програма ќе ве чини 25 месечно.

Луѓето чии приходи ви дозволуваат да платите за такви заеми, се разбира, нема да поминат покрај таквите понуди.

Ако ја земеме на пример финансиската програма Nissan Finance, тогаш ќе видиме дека ни се нудат сосема пристојни услови. Значи, има понуди за кросовери и теренци: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Ако веднаш депонирате 30 проценти од цената на Nissan Murano (ќе биде 485 илјади) и аплицирате за заем за една година, тогаш ќе треба да плаќате околу 80 илјади месечно. Преплатувањето ќе биде само 4,9 отсто.

За Nissan Juke има промоција - нула проценти две години. Но, ова е ако веднаш платите половина од трошоците - 300 илјади. За еден месец ќе треба да платите само 13 илјади рубли. За оние кои не можат веднаш да платат толку многу, можете да ја скршите целата сума на 3-5 години, иако процентот ќе биде поголем - 8,9-14,9, а ќе треба да плаќате 14-15 илјади месечно.

Доколку сакате, можете да најдете уште многу вакви програми од Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda и други производители. Своја профитабилна промоција имаат и VW и Skoda.

Забележете дека многу странски производители учествуваат во програмата за рециклирање и нудат попусти од 40-50 илјади, предмет на замена на стар автомобил за нов. За жал, повеќето од овие понуди се однесуваат на автомобили од средни и повисоки ценовни категории.

Се вчитува