Најпопуларните кинески автомобили во Украина
Совети за возачи

Најпопуларните кинески автомобили во Украина

    Во написот:

      Остриот пад на украинскиот автомобилски пазар во 2014-2017 година влијаеше и на продажбата на автомобили од Кина, особено по законодавното воведување на еколошките стандарди Еуро 5 во 2016 година. И покрај заживувањето на пазарот што следеше, кинеските брендови како Lifan, BYD и FAW конечно ја напуштија Украина. Сега и официјално во нашата земја можете да купите автомобили од четири производители од Кина - Chery, Geely, JAC и Great Wall.

      Дури и пред 5...7 години Geely продаваше две третини од сите кинески автомобили на украинскиот пазар. Сега компанијата го загуби теренот. Во 2019 година, Украина не чекаше нови производи од Geely, вклучително и ажурираниот кросовер Atlas склопен во Белорусија, кој веќе е во продажба во Русија и Белорусија. На примарниот пазар, Geely го нуди единствениот модел Emgrand 7 FL.

      Great Wall ги промовира производите на својот бренд Haval, кој е специјализиран за производство на теренци и кросовери. Има интерес за овие машини, така што компанијата има шанса да ја зајакне својата позиција на нашиот пазар. Постепено ја зголемува продажбата и JAC.

      Чери го прави најдоброто. Во првите 11 месеци од 2019 година, компанијата продаде 1478 свои автомобили во нашата земја. Како резултат на тоа, Chery самоуверено останува во првите дваесет најпродавани марки на автомобили во Украина.

      Кинеските производители го прават главниот облог на кросовери и теренци. Нашиот преглед ги содржи петте најпопуларни модели на автомобили на кинески брендови во Украина.

      Chery tiggo 2

      Овој компактен кросовер со погон на предните тркала привлекува првенствено со својот светол, стилски изглед и прилично прифатлива цена во својата класа. Новиот Tiggo 2 во основната конфигурација може да се купи во Украина по цена од 10 долари.

      Хечбекот со 5 врати од класата Б е опремен со атмосферска единица од 106 литри со капацитет од 5 КС, која работи на бензин. Достапни се две опции за менувач - 4-брзински мануелен или XNUMX-брзински автоматски во Luxury пакетот.

      Автомобилот е дизајниран за мирно, одмерено возење. Брзинските карактеристики се прилично скромни - до 100 km/h автомобилот може да забрза за 12 и пол секунди, а максималната брзина што може да ја развие Tiggo 2 е 170 km/h. Оптималната удобна брзина на автопатот е 110 ... 130 км на час. Потрошувачка на гориво -7,4 литри во мешан режим.

      Расчистувањето од тлото од 180 mm не го прави Tiggo 2 полноправно SUV, но ви овозможува да излезете во природа и да се движите низ умерено груб терен. Прилично мека суспензија - енергетско-интензивна потпора за MacPherson со шипка против превртување напред и полунезависна торзиона лента одзади - го прават патувањето многу удобно при секоја брзина.

      Управувањето е на високо ниво, автомобилот речиси и да не потпети во свиоци, претекнувањето на автопат не е проблем. Но, Tiggo 2 е особено добар во градот. Благодарение на малиот радиус на вртење и добрата способност за маневрирање, паркирањето и движењето по тесните градски улици може да се направи без никакви проблеми.

      Салонот е прилично простран, така што Tiggo 2 може да се користи како семеен автомобил. Внатрешноста е обложена со еко-кожа во црна и портокалова боја. За фиксирање на детски седишта за автомобил, има ISOFIX прицврстувачи. Вратите се затвораат лесно и тивко.

      Автомобилот е многу добро опремен. Дури и најевтината верзија има воздушно перниче, ABS, клима уред, аларм, имобилизатор, електрични прозори, електрични ретровизори, контрола на опсегот на фаровите, CD плеер. Варијантата Comfort додава загреани предни седишта и ретровизори, и алуминиумски тркала наместо челик. Делукс верзијата има и темпомат, мониторинг на притисокот во гумите, радар за паркирање, камера за заден поглед и многу софистициран мултимедијален систем со 8-инчен екран на допир, контроли на воланот и поврзување со паметен телефон.

      Од минусите, може да се забележат не многу удобни седишта и не премногу простран багажник, иако доколку е потребно, можете да ги преклопите грбот на задните седишта, создавајќи дополнителен багажен простор.

      Во кинеската онлајн продавница можете да купите се што ви треба за одржување и поправка на автомобилот

      Голем Wallид Хавал H6

      Под-брендот на „Грејт ѕид“ Хавал е создаден специјално за производство на кросовери и теренци. Во оваа категорија, брендот веќе неколку години по ред ја држи водечката позиција во Кина, покрај тоа, неговите производи се доставуваат до триесетина земји ширум светот. Во 2018 година, Хавал официјално влезе во Украина и моментално има застапници во 12 украински градови.

      Новата верзија на кросоверот со преден погон на семејството Haval H6 е во состојба да ги разбие стереотипите што луѓето ги имаат за кинеските производи воопшто и за автомобилите особено. Стилскиот дизајн не содржи заеми и претенциозност типични за Кина. Се чувствува дека европските дизајнери темелно работеле на тоа.

      Ажурираниот модел доби нови бензински мотори со турбо полнач и двоен променлив систем за тајминг на вентилите. Единицата од еден и пол литар развива моќност до 165 КС. и ви овозможува да забрзате до 180 км/ч, а дволитарецот има максимални 190 КС. и ограничување на брзината од 190 km/h. Менувачот во сите варијанти е 7-степен автоматски. Мекферсон со потпора напред, независна двојна жешка назад.

      Цената на Haval H6 е споредлива со Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Новиот H6 во најевтината Модерна варијанта може да се купи во Украина за 24 долари. Се разбира, за да се натпреварувате со популарните модели на познати производители, треба да му понудите на купувачот нешто посебно. Во Haval H000, акцентот е ставен на високо ниво на безбедност и цврста опрема.

      Според C-NCAP краш тестот, автомобилот доби 5 ѕвезди. Моделот има 6 воздушни перничиња, активниот потпирач за глава ќе ја намали веројатноста за повреда на главата и вратот при удар одзади, а управувачкиот столб има својства за апсорпција на енергија за да ги заштити градите на возачот. Системот за безбедност е надополнет со систем против блокирање на сопирањето (ABS), систем за стабилизација на девизниот курс (ESP), распределба на силата на сопирањето (EBD), сопирање во итни случаи, заштита од превртување, како и држачи за детски седишта и голем број други корисни работи.

      Управниот столб е прилагодлив во висина и дофат. Има задни сензори за паркирање, светла за магла, имобилизатор, аларм против кражба, електрични ретровизори и фарови, мониторинг на притисокот во гумите (TPMS), солиден мултимедијален систем, клима уред.

      Поскапите нивоа на опременост додаваат контрола на патувањето, камера за заден поглед, а климатизацијата е заменета со двозонска контрола на климата. Посебен радар ќе даде предупредувачки сигнал и ќе ви овозможи да избегнете опасни маневри при промена на лента или претекнување. За време на паркирањето, системот за опкружувачки поглед со мултимедијален дисплеј е многу корисен.

      Внатрешноста е пространа, удобните седишта се обложени со ткаенина или кожа и се прилагодливи рачно или електрично, во зависност од опцијата за конфигурација - возачкото седиште во 6 или 8 правци, а совозачкото седиште во 4 насоки. Багажникот е прилично простран, а доколку е потребно, неговиот волумен може да се зголеми со преклопување на седиштата од вториот ред.

      И ова не е комплетна листа на она што може да се пофали Haval H6. Нема прашања за склопот, ништо не игра, не се дружи, не крцка. Исто така, нема специфичен мирис, по кој скоро секој кинески производ беше познат порано.

      Автомобилот има непречено возење и добра стабилност во насока, релативно мека суспензија доволно апсорбира нерамнини на нерамни патишта.

      Все необходимые запчасти для имеются в продаже в интернет-магазине kitaec.ua.

      Џили Емгранд 7

      Семејниот седан од класата D Emgrand 7 по третиот рестајлинг се појави на украинскиот пазар во средината на 2018 година, а во 2019 година остана единствениот модел што Geely Automobile го продаваше кај нас. Покрај тоа, само една опција за конфигурација е достапна за купувачите во Украина - Стандардна за 14 илјади долари.

      Автомобилот е опремен со 1,5-литарски бензински мотор со капацитет од 106 КС. и 5-брзински мануелен менувач. Предна суспензија - Макферсон потпора со шипка против превртување, задна - полунезависна пружина.

      Емгранд 100 може да забрза до 7 km/h за 13 секунди, а максималната брзина му е 170 km/h. Потрошувачката на бензин АИ-95 е 5,7 литри на приградски автопат и 9,4 литри во градот.

      Дизајнерскиот тим предводен од британскиот специјалист Питер Хорбери ја освежи надворешноста на Emgrand, а внатрешноста ја ажурираше уште еден Британец, Џастин Скали.

      Обезбедени се воздушни перничиња за возачот и совозачот. Задното седиште има брави за детски седишта ISOFIX. Достапни се и ABS, електронска дистрибуција на силата на сопирачките (EBD), контрола на стабилноста, имобилизатор, аларм, сензор за абење на подлогата на сопирачките.

      Удобноста е обезбедена со клима уред, греење на предните седишта, електрични прозори и надворешни ретровизори, аудио систем со четири звучници.

      Возачкото седиште е прилагодливо во шест насоки, а совозачкото - во четири. Воланот е исто така прилагодлив. Пространиот багажен простор има волумен од 680 литри.

      JAC S2

      Овој компактен урбан кросовер со погон на предните тркала се појави на украинскиот пазар на почетокот на 2017 година. Се склопува во фабриката на корпорацијата Богдан во Черкаси.

      S2 може да се смета за директен конкурент на Tiggo 2. Опремен е со 1,5 литарски бензинец со 113 КС, кој работи заедно со 5-брзински мануелен менувач или CVT. Предна суспензија - Макферсон потпора, заден - торзионо зрак. Максималната брзина е 170 км на час, потрошувачката на гориво што ја декларира производителот е многу умерена - 6,5 литри во мешан режим.

      Безбедноста е целосно конзистентна со европските стандарди - воздушни перничиња за возачот и совозачот, ABS, контрола на стабилноста, итно сопирање и дистрибуција на силата на сопирањето, како и управувачка колона што апсорбира енергија.

      Има аларм и имобилизатор, светла за магла, електрични ретровизори и странични стакла, контрола на притисокот во гумите, задни паркинг сензори, клима уред и секако аудио систем со кожни контроли на воланот.

      Поскапиот уред Intelligent има темпомат, удобна камера за заден поглед, ретровизори со греење и кожна облога.

      Минималната цена во Украина е 11900 долари.

      Автомобилот изгледа прилично убаво, уредно склопен, нема „штурци“ и странски мириси во кабината.

      Еластичната, умерено цврста суспензија можеби не им се допаѓа на сите, но одлично се справува со своите задачи на трнлив пат. Вреди да се забележи и добрата маневрирање поради малиот радиус на вртење.

      Сопирачките и управувањето работат беспрекорно. Но, генерално, автомобилот е дизајниран за мирно, одмерено возење.

      Главните недостатоци се недостатокот на прилагодување на воланот за дофат и греење на седиштата, како и просечна звучна изолација.

      Па, генерално, JAC S2 е јасен пример за брзиот напредок на кинеската автомобилска индустрија.

      Големиот ѕид Хавал М4

      Го затвора нашиот Топ 5 е уште еден кросовер од Great Wall.

      Компактниот автомобил од Б-класата е опремен со 95 литарски бензински мотор со 5 КС. Менувачот, во зависност од конфигурацијата, е 6-брзински мануелен, XNUMX-брзински автоматски или робот. Погонот во сите варијанти е напред.

      До 100 km/h, автомобилот забрзува за 12 секунди, а максималната брзина е 170 km/h. Умерени апетити: 5,8 литри во земјава, 8,6 литри - во урбан циклус, со рачен менувач - половина литар повеќе.

      Расчистувањето од подлогата од 185 mm ќе ви овозможи лесно да возите на рабниците и самоуверено да ги надминете умерените услови надвор од патот. А еластичната, енергетско интензивна суспензија ќе обезбеди удобност дури и на лош пат. Значи, сосема е можно да се вози Хавал М4 по селски патишта и скршен асфалт. Не можете да сметате на повеќе со монодрајв.

      Но, овој модел не се разликува по добра динамика, претекнувањето на автопат мора да се направи внимателно, особено ако клима уредот е вклучен. Генерално, Haval M4 не е дизајниран за брзо возење, неговиот елемент се градските улици, каде што е многу добар поради маневрирањето и малите димензии.

      Како и кај другите прегледани модели, тука се сите потребни безбедносни системи, опрема за заштита од кражба, додатоци со целосна моќност, контрола на опсегот на фаровите, клима уред. Ова е во варијантата Comfort, која ќе го чини купувачот 13200 долари. Пакетите Luxury и Elite дополнително вклучуваат греење на предните седишта, камера за заден поглед, паркинг сензори и некои други опции.

      За жал, во Haval M4, возачкото седиште не е прилагодливо во висина, а само аголот на наклон може да се менува кај воланот. За некои, ова можеби не е многу погодно. Тројцата ќе бидеме тесни во задниот дел, што не е изненадувачки за автомобил од класа Б. Па, багажникот е прилично мал, сепак, неговиот капацитет може да се зголеми со преклопување на задните седишта.

      Сепак, солидна опрема, добриот изглед и пристапната цена очигледно ги надминуваат недостатоците на овој модел.

      Ако на вашиот Haval M4 му треба поправка, можете да ги подигнете потребните делови.

      Заклучок

      Сегашниот однос кон производите на кинеската автомобилска индустрија се заснова на стереотипите што се развија во претходните години, кога автомобилите од Средното Кралство почнаа да се појавуваат дури во Украина и навистина не беа со висок квалитет.

      Сепак, Кинезите брзо учат и брзо напредуваат. Иако ниската цена останува клучен фактор за промовирање на продажбата на автомобили од Кина, квалитетот и доверливоста на нивните производи очигледно се зголемени. Импресивна и богата опрема, која е достапна во повеќето модели веќе во основната конфигурација. Ова не е истата Кина на која сме навикнати. И автомобилите претставени погоре јасно го потврдуваат ова.

      Додадете коментар