Ние самостојно инсталираме нијансирање на ВАЗ 2107

Денес, класичниот модел VAZ 2107 е речиси невозможно да се замисли без нијансирање. Секој сопственик на овој автомобил се обидува да го направи поудобно, а нијансирањето на прозорците игра важна улога во ова прашање. Се разбира, можете да го возите автомобилот до најблискиот сервис за автомобили, така што целата работа ја вршат професионалци. Но, ова задоволство не е евтино. Затоа, многу возачи претпочитаат сами да ги затемнуваат своите „седуми“. Дали е можно? Да. Ајде да дознаеме како е направено.

Назначување на нијансирање на ВАЗ 2107

Лепењето обоена фолија на стакло VAZ 2107 ви овозможува да решите неколку проблеми одеднаш. Тука се:

• Затемнувањето на прозорците на ВАЗ 2107 ви овозможува да ја заштитите внатрешноста на автомобилот од жешкото сонце. Оваа едноставна мерка значително ќе го продолжи животниот век на контролната табла, а другите елементи на внатрешниот тапацир исто така ќе бидат заштитени од избледување;
• во затемнет автомобил, возачот е подобро заштитен од отсјај и од автомобилите што доаѓаат и поминуваат;
• внатрешноста на затемнетиот автомобил е подобро заштитена од несакани љубопитни очи;
• ако затемнетото стакло се скрши за време на несреќа, тогаш фрагментите нема да летаат во лицето на возачот, туку ќе останат на затемнетиот филм;
  

  Ако има затемнет филм на шофершајбната, тогаш фрагментите од ветробранското стакло ќе останат на него и нема да паднат во лицето на возачот
• конечно, затемнетиот XNUMX изгледа повеќе стилски.

За нормите за пренос на светлина на затемнети стакла

Никој не забранува затемнети стакла на ВАЗ 2107. Меѓутоа, ако тоа се направи без да се води сметка за законот, проблемите со сообраќајните полицајци му се загарантирани на сопственикот на автомобилот.

Колку е поголем процентот на пренос на светлина, толку е потранспарентен филмот за боја

Од 1500 јануари годинава, Законодавното собрание има намера сериозно да ги зголеми казните за неправилно тонирање на автомобилот на 32565 рубли. Барањата за стакло во однос на пренос на светлина во согласност со ГОСТ 2013 XNUMX година се како што следува:

• нема ограничувања за пренос на светлина за задните и страничните прозорци на автомобилите;
• индикаторот за пренос на светлина за шофершајбната е 70%;
• дозволено е да се лепат обоени филмски ленти на горниот дел од шофершајбната, нивната ширина може да достигне 14 см;
• конечно, сегашниот ГОСТ не кажува ништо за таканаречените огледални нијанси, а нивната употреба не е регулирана на никаков начин.

Како да изберете филм за боја

Зборувајќи за нијансирањето на ВАЗ 2107, не може да не се допре најважното прашање: како да се избере затемнет филм? Главното правило при изборот на филм звучи вака: заштедите се неприфатливи овде.

Да, постои големо искушение да се купи евтин кинески филм. Но, пропусната моќ на таков филм остава многу да се посакува. Кога вози во самрак, возачот може повеќе да не гледа пречки кои се на само петнаесет метри од автомобилот. И работниот век на кинескиот филм е многу краток: сопственикот на автомобилот ќе има многу среќа ако трае барем неколку години. А кога возачот конечно ќе реши да се ослободи од евтиниот филм, го чека уште едно непријатно изненадување: темен слој боја оставен на стаклото. Факт е дека при евтино нијансирање, слојот на боја обично се меша со лепило (токму поради оваа карактеристика се влошува видливоста во самрак). По отстранувањето на филмот, лепливата боја едноставно останува на стаклото и не е така лесно да се отстрани.

Скапото и висококвалитетно нијансирање го нема овој недостаток, поради што треба да обрнете внимание на производите на компаниите наведени подолу.

1. Контрола на сонце.
   

   Производите за контрола на сонце се создадени да траат. Работен век на филмовите до 8 години
2. Лумар.
   

   Llumar произведува обични и огледални тонови филмови.
3. Suntek.
   

   Работниот век на филмовите Sun Tek е 6 години
4. Сан Гард.
   

   Филмот Sun Gard е постојано висок квалитет и покрај неговата ниска цена

Процесот на затемнување стакло ВАЗ 2106

Пред да започнете со работа на тонирање на VAZ 2106, треба да ги изберете сите потребни алатки и потрошен материјал. Еве што ни треба:

• салфетки за хартија;
• мека пластична шпатула;
• гумен валјак;
• градежен фен за коса;
• неколку сунѓери за миење садови;
• остар нож;
• спреј;
• стругалка.

Подготвителни операции

Ако сопственикот одлучи да ги затемни сите стакла на својот автомобил, тогаш ќе мора внимателно да го подготви автомобилот за оваа операција.

1. Сите прозорци на автомобилот се чистат од нечистотија со претходно подготвен раствор за сапун. За да подготвите такво решение, можете да користите и сапун за перење и обичен шампон, растворувајќи го во вода на собна температура. Добиениот раствор се истура во шише со распрскувач и се нанесува во тенок слој на стаклата на автомобилот. После тоа, чашите се мијат со чиста вода и се бришат со суви салфетки.
2. Сега треба да подготвите нов дел од растворот за сапун (најмалку 3 литри). Ќе биде потребно точно да се вклопи во филмот.
3. Подготовка на шаблон. Филмот е надреден на стаклото, а потоа од него се отсекува парче од потребната форма. Покрај тоа, неопходно е да се пресече филмот така што има маргина од најмалку 3 см долж контурата.
   

   Кога сечете шара, оставете маргина на филм по должината на стаклената контура од 3 см

Затемнување на страничните стакла ВАЗ 2107

По извршувањето на подготвителните операции, можете да продолжите директно на тонирање, а најдобро е да започнете со страничните прозорци.

1. Страничното стакло на ВАЗ 2107 е спуштено за околу 10 см, по што нејзиниот горен раб, кој беше затворен со заптивки, е темелно исчистен.
   

   Страничниот прозорец е спуштен, горниот раб се чисти од нечистотија со шпатула
2. Сега внатрешноста на стаклото се третира со вода со сапуница. Рацете, исто така, треба да се навлажнуваат со истиот раствор (така што на нив нема ни навестување на нечистотија).
   

   Растворот за сапун на стакло најпогодно се нанесува со шише со распрскувач.
3. Заштитниот слој внимателно се отстранува од претходно подготвеното парче филм, по што филмот се нанесува на страничното стакло. При нанесување на филмот, неопходно е да се осигура дека левата маргина од три сантиметри не се држи до гумените заптивки долж рабовите на прозорецот. За да го направите ова, треба да го притиснете филмот од центарот на стаклото до рабовите, а не обратно.
   

   Филмот нанесен на стаклото се притиска од центарот до рабовите
4. Кога горниот раб на филмот е залепен и прицврстен, стаклото нежно се подига нагоре со помош на подигачот на прозорецот. Долниот раб на филмот е залепен на стаклото, а ѓубрето внимателно се става под заптивката (за да се олесни оваа постапка, најдобро е малку да се свитка заптивката со шпатула).
5. Залепениот филм се навлажнува со вода со сапуница. Ако под него останат меурчиња и набори, тогаш тие се отстрануваат со гумен валјак.
6. За конечно измазнување и сушење, се користи градежен фен за коса.
   

   Градежниот фен за коса е идеален за сушење на затемнетата фолија.

Видео: затемнети странични стакла ВАЗ 2107

Затемнување на стакло ВАЗ 2107

Затемнување на задното стакло ВАЗ 2107

Процесот на затемнување на задното стакло на ВАЗ 2107 е речиси ист како и затемнувањето на страничните стакла, со исклучок на неколку нијанси.

1. Главната разлика помеѓу задното стакло и страничните прозорци е тоа што е конвексен и голем. Затоа, работата на затемнување на задното стакло најзгодно се врши заедно.
2. Тенок слој раствор од сапун се нанесува на чисто задно стакло со помош на пиштол за прскање.
   

   Растворот со сапуница е неопходен за полесно да се исправи затемнетата фолија на задното стакло на автомобилот.
3. Заштитниот слој се отстранува од претходно исеченото парче филм. На лепливата површина на филмот се нанесува и тенок слој раствор од сапун (бидејќи површината на задното стакло е голема, неопходно е да се намали коефициентот на триење на филмот што е можно повеќе за да се измазнуваат брчките и набори што се појавиле што е можно побрзо).
4. Филмот е залепен директно на растворот за сапун. Филмот се притиска само од центарот на стаклото до неговите рабови.
   

   На задното стакло, затемнетата фолија се притиска од центарот до рабовите, а не обратно
5. Меурчиња од течност и воздух се исфрлаат од под филмот со гумен валјак, а потоа филмот се суши со градежен фен.

Видео: формирање филм за задниот прозорец ВАЗ 2107

Задно нијансирање на класичен број 2 (формирање филм)

Затемнување на шофершајбната ВАЗ 2107

Постапката за затемнување на шофершајбната за VAZ 2107 не се разликува од постапката за затемнување на задното стакло опишана погоре. Овде треба да се спомене само една нијанса: не треба да ја отсекувате залихата на филмот по рабовите веднаш откако ќе ја залепите на шофершајбната. Потребно е да се остави нијансирањето да стои најмалку три часа, а дури потоа да ги отсечете рабовите.

Патем, постои алтернативен начин за затемнување на стаклата на автомобилот без употреба на филм, за што ми кажа еден народен занаетчија. Земал каустична сода (NaOH) и растворил обичен колофон за лемење во него, така што колофонот во растворот бил околу 20% (кога ќе се достигне оваа концентрација, растворот станува темно жолт). Потоа додаде железен сулфат во овој состав. Го истураше додека во растворот не почна да се создава светло црвен талог. Тој внимателно го одвои овој талог, а преостанатиот раствор го истури во шише со распрскувач и го испрска врз шофершајбната. Според зборовите на мајсторот, откако ќе се исуши составот, на стаклото се формира силен хемиски филм кој трае со години.

Значи, нијансирањето на стаклото ВАЗ 2107 е работа што бара голема точност и не толерира гужва. Можете да го направите тоа сами, но не можете без асистент. И, се разбира, треба да користите само најквалитетни тонови филмови.