Наскоро во функција Rosomak-WRT

содржина

Во декември годинава, фабриките на Росомак СА и ја предаваат на војската првата серија оклопни транспортери на тркала Росомак во нова специјализирана верзија - Техничко извидно возило. Ова ќе биде прва во последните четири години - по два носачи на системот за извидување и надзор со повеќе сензори - нова верзија на оваа машина, пуштена во употреба во полските вооружени сили. Вреди да се нагласи дека иако договорот со Инспекторатот за вооружување беше формално склучен од страна на компанија од Шлезија Сиемјановице, во проектот активно учествуваа и други „шлезиски оклопни компании“: Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA, како и Ośrodek Badawczo-Rozwojzewy . Механички OBRUM Sp. z oo, што може да се смета за примерен пример за синергија помеѓу компаниите Polska Grupa Zbrojeniowa SA
- Прво пробајте

Rosomak-WRT во сериска конфигурација и целосно склопен. Кран во работна положба.

Во декември годинава, фабриките на Росомак СА и ја предаваат на војската првата серија оклопни транспортери на тркала Росомак во нова специјализирана верзија - Техничко извидно возило. Ова ќе биде прва во последните четири години - по два носачи на системот за извидување и надзор со повеќе сензори - нова верзија на оваа машина, пуштена во употреба во полските вооружени сили. Вреди да се нагласи дека иако договорот со Инспекторатот за вооружување беше формално склучен од страна на компанија од Шлезија Сиемјановице, во проектот активно учествуваа и други „шлезиски оклопни компании“: Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA, како и Ośrodek Badawczo-Rozwojzewy . Механички OBRUM Sp. z oo, што може да се смета за примерен пример за синергија помеѓу компаниите Polska Grupa Zbrojeniowa SA

Програмата за техничко извидно возило (WRT) базирана на Росомак има неколкугодишна историја и во никој случај не е едноставна. Започнува во 2008 година, кога Министерството за национална одбрана почна да ја анализира можноста за зголемување на нарачката за возилата на Росомак на повеќе од 690 (плус 3) возила, главно со нови специјални опции кои не беа во претходните планови. Тогаш се работеше за уште 140 возила, а целниот број на Росомаци од сите сорти во баталјон со моторизирана пушка требаше да се зголеми од 75 на 88. Една од новите опции беше да биде Rosomak-WRT, врз основа на т.н. повикани. - се нарекува базен транспортер, дизајниран да ги обезбедува активностите на борбените единици опремени со оклопниот транспортер Росомак, преку: набљудување и техничко извидување на бојното поле за чети и моторизирани баталјони, евакуација на мало вооружување и опрема од бојното поле, обезбедување основни техничка помош на оштетена и имобилизирана опрема . Возилото беше дел од поширок концепт на возила за поддршка на единицата опремени со оклопни транспортери. Системот за влез вклучуваше и возило за техничка помош, исто така користејќи ја основната верзија на возилото (прилагодено за посериозни поправки на терен и опремено, меѓу другото, со кран со голем капацитет што ви овозможува да ја подигнете кулата или да ја отстраните енергетска единица). Во 2008 година, до 2012 година, беше планирано да се набават 25 Rosomak-WRT.

Прво пробајте

Сепак, увертира за купување на сериски автомобили требаше да биде развојот на автомобилски проект заснован на одредени барања, негово одобрување и производство на прототип на автомобил, кој требаше да помине квалификациски тестови. Имплементацијата на релевантната развојна работа беше иницирана со склучувањето на договорот IU/119/X-38/DPZ/U//17/SU/R/1.4.34.1/2008/2011 година од страна на Одделот за политика за оружје на Министерството за Националната одбрана и тогашната Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA од Siemianowice Śląskie / U / / 28/SU/R/2009/XNUMX/XNUMX, која беше потпишана во септември XNUMX XNUMX. За изградбата на прототипот беше користено претходно произведеното возило одвоени од ресурсите на армијата. Вреди да се нагласи дека Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA од Познањ беше поканет да соработува на дизајнот на новата верзија на автомобилот, кој исто така имаше задача да го комплетира прототипот на автомобилот.

Опремата на возилото вклучуваше: стрела (кран) со капацитет за подигање од 1 тон, дијагностичка и сервисна опрема за Росомак, опрема за евакуација и спасување (пневматски лифт), два електрични генератори (монтирани во автомобил и преносливи), единици за заварување за електричен и гасно заварување (исто така и за алат за сечење на гас), алати за брзи механички и електрични поправки, одвлажнувач, преносно осветлување со стативи, поправка на рамка за шатор со церада итн. Опремата требаше да се надополни со систем за целокупно следење дневно/ноќно со глава поставена на јарболот на задниот дел од таванот.

Вооружување - позиција за гаѓање со далечински управувач ZSMU-1276 A3 со митралез 7,62 мм UKM-2000S. Исто така, автомобилот требаше да го добие комплексот за самоодбрана СПП-1 „Обра-3“, во интеракција со 12 фрлачи на димни гранати (2 × 4, 2 × 2).