Поправка и замена на контролната табла ВАЗ 2105

Таблата со инструменти е опремена со сите автомобили, бидејќи содржи индикатори и инструменти кои му овозможуваат на возачот да го следи статусот на системите на машината. Инструмент таблата на петтиот модел Жигули не е сложен уред. Затоа, може да се поправи, модифицира или замени без надворешна помош.

Опис на торпедото на ВАЗ 2105

Предниот панел е метална рамка покриена со полиуретанска пена и специјален филм, монтиран во предниот дел на кабината. Производот содржи комбинација од инструменти, панел за радио приемник, кутија за ракавици и полица, воздушни канали, лостови и прекинувачи.

Торпедо ВАЗ 2105: 1 - рачка на прекинувачот за бришачи и миење; 2 - прекинувач со сирена; 3 - рачка на прекинувачот за покажувачот на насоката; 4 - рачка на прекинувачот на предните фарови; 5 - странични млазници на системот за вентилација и внатрешно греење; 6 - прекинувач за осветлување на инструментите; 7 - Погонска рачка за блокирање на хаубата на моторот; 8 - хидрокоректор на фаровите; 9 - прекинувач за палење; 10 - педала за куплунгот; 11 - приклучок за поврзување на преносна светилка; 12 - педала на сопирачката; 13 - прекинувач за аларм; 14 - педала за гас; 15 - карбуратор на рачката за контрола на амортизерот за воздух 16 - рачка на менувачот; 17 - рачка на сопирачката за паркирање; 18 - запалка; 19 - украсен капак на приклучокот за радио; 20 - пепелник; 21 - полица за складирање; 22 - кутија за ракавици; 23 - блок лостови за контрола на системот за вентилација и внатрешно греење; 24 - приклучок; 25 - табла со инструменти

Каков преден панел може да се стави наместо стандардниот

Торпедото на ВАЗ „петката“ денес не изгледа многу убаво: аголни форми, минимална инструментација, црн и не многу квалитетен материјал за завршна обработка, кој со текот на времето пука и се искривува. Поради оваа причина, многу сопственици се обидуваат да ја подобрат внатрешноста и функционалноста на нивниот автомобил со инсталирање на панел од други автомобили. На ВАЗ 2105, со некои модификации, можете да воведете торпедо од такви автомобили:

• ВАЗ 2105–07;
• ВАЗ 2108–09;
• ВАЗ 2110;
• БМВ 325;
• Форд Сиера;
• Опел Кадет Е;
• Опел Вектра А.

Инсталирањето на панел од странски автомобил на „класика“ ја прави внатрешноста на автомобилот порепрезентативен

Пред да инсталирате одредена предна плоча, треба да оцените дали е соодветна по големина, какви измени треба да се направат и како да се поврзете.

Како да се отстрани торпедото

Потребата за расклопување на панелот може да се должи на различни причини:

• поправки;
• замена;
• подесување.

Од алатите ќе ви треба филипс и шрафцигер со дупчиња, како и клуч или глава за 10. Процесот на демонтирање се изведува на следниов начин:

1. Ја де-енергираме мрежата на одборот.
2. Ги одвртуваме завртките што ја прицврстуваат пластичната обвивка на управувачкото вратило и ги отстрануваме.
3. Ние ја расклопуваме таблата со инструменти.
4. Ги одвртуваме прицврстувачите и ја отстрануваме полицата.
   

   Полицата ја држат соодветните сврзувачки елементи, одвртете ја
5. Ги одвртуваме завртките и ја вадиме преградата за ракавици.
   

   Одвртете го прицврстувачот и извадете ја преградата за ракавици
6. Ние ги повлекуваме рачките од контролните лостови на системот за греење.
   

   Ние ги отстрануваме рачките од рачките за контрола на грејачот
7. Го отстрануваме елементот на поставата на лостовите.
   

   Ние ја расклопуваме облогата на рачките за контрола на грејачот
8. Го одвртуваме држачот и го расклопуваме панелот на радио приемникот.
9. Го одвртуваме долниот држач на торпедото.
   

   Предниот панел е прикачен на неколку точки
10. На местата на поставување на кутијата за ракавици и уредно, одвртете ги навртките за прицврстување.
11. Ја вадиме таблата од патничкиот простор.
12. Откако ќе заврши работата, собираме сè во обратен редослед.

Табла

Контролната табла на ВАЗ „пет“, како и во секој друг автомобил, е составен дел, бидејќи содржи уреди за следење на техничката состојба на автомобилот додека возите. Уредот е поставен на левата страна на торпедото спроти воланот, што го олеснува читањето на информациите. Уредот е опремен со следниве елементи:

• 4 покажувачи;
• 6 индикаторски светла;
• 1 дигитален индикатор (одометар).

Табла со инструменти ВАЗ 2105: 1 - прекинувач за надворешно осветлување; 2 - индикаторска ламба за недоволен притисок на маслото во системот за подмачкување на моторот; 3 - мерач на температурата на течноста во системот за ладење на моторот; 4 - индикаторска ламба за полнење на батеријата; 5 - блок контролни светилки; 6 - брзинометар; 7 - мерач на собирно растојание; 8 - прекинувач за греење на задното стакло; 9 - приклучоци за завртки за монтирање на таблата со инструменти; 10 - прекинувач на вентилаторот на грејачот; 11 - контролна светилка за вклучување на долгото светло; 12 - контролна светилка за вклучување индикатори за насока; 13 - контролна ламба вклучува странични светла; 14 - волтметар; 15 - табла со инструменти; 16 - мерач на гориво; 17 - предупредувачка светилка за резерва на гориво; 18 - прекинувач за задни светла за магла

Следниве уреди се користат во таблата со инструменти:

• брзинометар;
• блок на сигнални светилки;
• бројач за километражата на автомобилот;
• волтметар;
• сензор за температура на течноста за ладење;
• сензор за ниво на гориво во резервоарот.

Која контролна табла може да се инсталира

Контролната табла на „петката“ може да се подобри на неколку начини:

• изведете подесување користејќи нови светлосни елементи, скали и стрелки на инструментот;
• спроведување на комбинација на уреди од друга машина;
• средете се со поставување на потребните покажувачи.

Можно е да се измени штитот со замена, но само со внимателен избор и монтирање на уредот за стандардно торпедо, како и по прелиминарно проучување на дијаграмот за поврзување.

Од друг модел на ВАЗ

Некои сопственици инсталираат панел од Калина на петтиот модел Жигули. Производот изгледа модерно, а информациите од уредите се читаат многу подобро. Суштината на префинетоста се сведува на инсталирање на нов штит во стандардна футрола, за која треба да се стави, да се исече и да се состави со нов механизам. По завршувањето на механичката работа, неопходно е да се закачи новата контролна табла со жици, проверувајќи ги перформансите на сите покажувачи и индикатори.

На ВАЗ 2105, можете да инсталирате комбинација на инструменти од Калина

Од „Газела“

Ако ви се допаѓа таблата со инструменти од Gazelle, тогаш можете и да ја инсталирате. Во исто време, треба да разберете дека ќе треба да ги повторите жиците со правење адаптери поради неусогласеноста на конекторите, а потоа да го инсталирате производот во стандардна кутија со придружните чекори за прилагодување и доработка.

За да воведете комбинација на уреди од Gazelle, треба да ги повторите жиците, конекторите, да го прилагодите штитот во стандардното куќиште

Од странска кола

Многу сопственици на класичната „Лада“ во процесот на подесување на својот автомобил инсталираат контролна табла од странски автомобили. Во основа, производите од автомобили произведени кон крајот на 1980-тите - почетокот на 1990-тите се погодни за овие цели. Еден од нив е BMW E30, Audi 80.

На VAZ 2105, треба да изберете контролна табла што одговара по големина и не бара кардинални промени во жиците

Неисправности на контролната табла ВАЗ 2105

При опремувањето на контролната табла на автомобилот за кој станува збор, се користи минимален сет на индикатори, но тие понекогаш можат да работат и наизменично. Затоа, треба да бидете свесни за можните дефекти и да можете да ги отстраните, особено затоа што за ова не се потребни посебни алатки.

Отстранување на таблата со инструменти

За да го демонтирате предметниот уред, потребен ви е шрафцигер со дупчиња и Филипс, а самата процедура се состои од следните чекори:

1. Ја де-енергираме мрежата на одборот.
2. Со помош на шрафцигер, извадете ги приклучоците на завртките за самопреслушување.
   

   Прицврстувачите на контролната табла се затвораат со приклучоци
3. Откачете го штитот.
   

   Со помош на шрафцигер Филипс, одвртете го носачот на контролната табла
4. Откако го извадивме уредувањето малку кон себе, ги исклучуваме жиците од прекинувачот на вентилаторот на шпоретот.
   

   Малку извлекувајќи ја контролната табла, откачете го блокот од прекинувачот на вентилаторот на шпоретот
5. Уредот го префрламе налево и го одвртуваме прицврстувањето на кабелот на брзинометарот, по што го вадиме флексибилното вратило.
6. Исклучуваме три влошки со жици.
   

   За да ја расклопите таблата со инструменти, исклучете ги трите подлоги
7. Ние ја расклопуваме групата инструменти.

Замена на светилки

Еден од најчестите уредни дефекти е изгорувањето на сијалиците за позадинско осветлување. Нивната замена се состои од следниве чекори:

1. Ја отстрануваме контролната табла.
2. Ја отстрануваме неисправната сијалица од уредот заедно со кертриџот.
   

   Ја вадиме сијалицата од уредот заедно со патронот.
3. Извадете ја сијалицата од штекерот вртејќи ја спротивно од стрелките на часовникот. На негово место инсталираме работен дел.
   

   Извадете ја сијалицата од штекерот и заменете ја со добра.
4. Ние ги заменуваме сијалиците во блокот на сигналниот уред со вртење на патронот, усогласување на испакнувањето со отворот во таблата и отстранување од дупката. Ја менуваме светилката заедно со патронот.
   

   Во единицата за сигнализација, сијалицата се менува со кертриџот

Видео: замена на светлата на таблата со инструменти на ВАЗ 2105

замена на светилки на панелот ВАЗ 2105 - 2104

Дијагностика и замена на поединечни уреди

Бидејќи секој од индикаторите на контролната табла ја прикажува состојбата на одреден систем на возилото, појавата на проблеми предизвикува непријатности за време на работата. Затоа, пожелно е да се отстранат сите дефекти што е можно поскоро.

Мерач на гориво

„Петката“ користи сензор за гориво BM-150, сместен во резервоарот за гориво. Структурно, уредот се состои од променлив отпорник, чиј отпор варира од движечка рачка со плови. Исто така, на рачката има контакт што ја вклучува светилката на уредно, сигнализирајќи мала количина гориво во резервоарот (4–6,5 литри). Таблата со инструменти има покажувач со стрелки што го прикажува нивото на бензин.

Индикаторот со стрелка инсталиран на таблата со инструменти го покажува нивото на гориво во резервоарот

Ако постои сомневање дека сензорот за гориво не работи правилно (постојано полн или празен резервоар), тогаш треба да го проверите неговиот отпор:

• со празен резервоар, отпорот треба да биде во опсег од 315-345 оми;
• кога половина ќе се наполни - 108-128 оми;
• во целост - 7 оми.

Ако сензорот треба да се замени, доволно е да ги отстраните жиците, да ги одвртите прицврстувачите и да го извадите од резервоарот за гас. Практично нема проблеми со покажувачот со стрелка.

За да го отстраните сензорот за нивото на горивото, мора да ја извадите цевката, жиците и да го одвртите држачот

Волтметар

Волтметарот обезбедува контрола на напонот на терминалите на батеријата кога моторот не работи, а при неговото работење го покажува напонот што го произведува генераторот. Кога стрелката е во зелената зона, тоа значи дека напонот на вградената мрежа е нормален. Кога покажувачот се движи во црвената зона, тоа укажува на слабо затегнување на ременот на алтернаторот или неисправност. Белата површина на индикаторот укажува на нестабилен режим на полнење-празнење. Појавата на проблеми со читањата на волтметарот, по правило, е предизвикана од прекин на жиците. Затоа, треба да го проверите колото за напојување на уредот со мултиметар.

Волтметарот го покажува напонот на терминалите на батеријата

мерач на температура

ВАЗ 2105 е опремен со сензор за температура ТМ-106, кој е завиткан во главата на цилиндерот од левата страна. Сензорот се состои од отпорник чиј отпор се менува во зависност од температурата на антифризот. Читањата се прикажуваат со мерач на температура на контролната табла.

Сензор за течноста за ладење на моторот инсталиран во главата на цилиндерот

Ако уредот не работи или има сомневања за исправноста на читањата, треба да го дијагностицирате сензорот. За да го направите ова, вклучете го палењето, извлечете го проводникот од сензорот и затворете го на земјата. Ако стрелката отстапува надесно, проверениот елемент се смета за неработен. Ако нема отстапувања на покажувачот, тогаш настанала пауза во жици, што ќе бара бирање со мултиметар. Во случај на проблеми со сензорот, го заменуваме на следниов начин:

1. Отстранете го негативниот терминал од батеријата.
2. Исцедете ја течноста за ладење од моторот.
3. Го затегнуваме гуменото капаче од сензорот и ја исклучуваме жицата.
   

   Само еден терминал е поврзан со сензорот, отстранете го
4. Сензорот го одвртуваме со длабока глава и продолжен кабел и на негово место инсталираме сервисен.
   

   Сензорот за течноста за ладење го одвртуваме со длабока глава

Табела: податоци за тестирање на сензорот за температура

Температура, °C	Напон доставен до сензорот, V	Отпорност на сензорот, Ом
30	8	-1350 1880
50	7,6	-585 820
70	6,85	-280 390
90	5,8	-155 196
110	4,7	-87 109

Мерач на масло

Контролата на притисокот во системот за подмачкување на петтиот модел Жигули се врши со помош на сензор на блокот на моторот, како и сијалица во уредно. Показното светло се пали кога палењето е вклучено и се гаси неколку секунди по вклучувањето на единицата за напојување. Ако светилката покажува недоволен притисок на маслото во системот додека работи моторот, прво треба да го проверите нивото на маслото со прачка и дури потоа да продолжите со отстранување на проблеми. Отсуството на сјај на светилката може да укаже на неговото изгорување. Ако нивото на маслото е нормално, светилката работи, но во исто време свети цело време, треба да го замените сензорот.

Ако притисокот на маслото во системот е низок, светлото ќе се запали.

За ова ќе биде потребен штекер за 21 престанок и нов дел. Замената се состои од следниве чекор-по-чекор дејства:

1. Отстранете го гумениот багажник и терминалот од сензорот.
   

   За да го демонтирате сензорот за масло, извадете го капакот и жицата од него.
2. Ние го одвртуваме елементот со глава или клуч.
   

   Одвртете го сензорот со клуч или глава
3. Инсталирајте го новиот сензор во обратен редослед.

Брзинометар

Со помош на брзинометарот, возачот може да ја контролира брзината и поминатото растојание (тахометар). Главните дефекти што се јавуваат кај брзинометарот се должат на дефекти на кабелот, преку кој ротацијата се пренесува на уредот од менувачот. Флексибилното вратило се расипува со текот на времето или неговите врвови се истрошуваат. Како резултат на тоа, отчитувањата на брзината недостасуваат или се неточни.

Брзиномерот ја прикажува брзината со која се движи возилото.

За да го замените кабелот, треба да ги подготвите следниве алатки:

• рамен шрафцигер;
• клешти;
• спонери;
• жица или кабел долг до 2 метри;
• нов погонски кабел.

За да го замените, треба да го направите следново:

1. Ја де-енергираме мрежата на одборот.
2. Ја отстрануваме групата инструменти.
3. Со помош на клешти, одвртете го прицврстувањето на кабелот на брзинометарот.
   

   Кабелот на брзинометарот е прикачен на уредот со навртка.
4. Ја врзуваме жицата со навртката за кабел.
   

   Ние врзуваме парче жица за окото на кабелот за брзинометар
5. Откако се спуштивме под автомобилот, ја одвртуваме навртката што го прицврстува кабелот на погонот, по што го повлекуваме делот кон себе.
   

   Одоздола кабелот е фиксиран на погонот на брзинометарот
6. Ја врзуваме жицата за нов кабел и ја повлекуваме во салонот.
7. Ја одврзуваме жицата и собираме се на своето место.

Пред да инсталирате нова флексибилна осовина, се препорачува да ја расклопите и подмачкате, на пример, со Литол.

Пред да го поставите кабелот за брзинометар, се препорачува да се подмачкува

Табела: Вредности за проверка на брзинометар

Брзина на погонското вратило, мин-1	Отчитувања на брзинометар, km/h
500	-31 35
1000	-62 66,5
1500	-93 98
2000	-124 130
2500	-155 161,5

Видео: Решавање проблеми со брзинометар

Брзиномерот не работи, бараме причина.

Склопки

Прекинувачите лоцирани на уредно понекогаш не успеваат. Ова се манифестира во форма на недостаток на фиксација, заглавување во една од позициите или слаб контакт на внатрешниот механизам. Во овој случај, делот мора само да се замени. Поради ниската цена на прекинувачите (50-100 рубли), нивната поправка е непрактична. За да замените неуспешен прекинувач, следете ги овие чекори:

1. Исклучете ја жицата од негативата на батеријата.
2. Извлечете го клучот од неговото седиште.
3. Ги исклучуваме жиците.
   

   Отстранете ги жиците од прекинувачот еден по еден.
4. Инсталирање на нова ставка.
   

   Новиот прекинувач е инсталиран во обратен редослед

Запалка за цигари

Ако порано запалката се користела за намената, денес преку неа е можно да се поврзат разни современи уреди (полначи, компресор за пумпање тркала, правосмукалка итн.). Понекогаш се случува запалката да престане да работи.

Преку запалката можете да го поврзете полначот со телефонот, лаптопот, како и компресорот за надувување тркала

Главните причини за дефекти се:

• изгорена спирала;
• лош контакт;
• запален осигурувач (F6 10 A);
• проблеми со жици.

Со изгорен контакт во штекерот, можете да се обидете да го исчистите или едноставно да го замените монтажниот дел. За да го направите ова, направете го следново:

1. Ние го расклопуваме инструментот.
2. Ги отстрануваме жиците што го снабдуваат напонот на запалката.
3. Отшрафете ја навртката и извадете го уредот.
   

   Отшрафете го држачот и исклучете ги жиците, извадете ја запалката
4. Ние инсталираме нов дел со повторно склопување.
   

   Новата запалка ја поставуваме на редовно место

Менувач за потуправување

Прекинувачот на управувачкиот столб VAZ 2105 се наоѓа на управувачкиот столб и се состои од три рачки. На сите класични Zhiguli, овој уред работи на истиот принцип.

Во зависност од положбата на рачките на прекинувачот, работат одредени уреди.

Положби на рачката „А“ на прекинувачот за трепкачи:

• 0 - индикаторите за насока се исклучени;
• I — вклучени се индикатори за десното вртење;
• II - сијаличките за вртење лево се вклучени.

Шема за вклучување покажувачи на насока и аларми ВАЗ 2105: 1 - блок фарови со предни индикатори за насока; 2 - странични индикатори за насока; 3 - блок за монтирање; 4 - реле за палење; 5 - прекинувач за палење 6 - реле-прекинувач за индикатори за насока и аларм; 7 - сијаличка за насочување сместена во брзинометарот; 8 - задни светла со индикаторски светла за насока; 9 - прекинувач за аларм; 10 - прекинувач за трепкачи во прекинувач со три рачки

Рачката „Б“ се активира кога прекинувачот за надворешно осветлување на уредното е вклучен во втората фиксна положба:

• 0 - надворешното осветлување и соборените фарови се вклучени;
• I - надворешното осветлување и долгото светло се вклучени;
• II - долгото светло се вклучени (нефиксирана положба).

Шема на вклучување на фаровите и светлата за магла во задните светла на ВАЗ 2105: 1 - фарови; 2 - блок за монтирање; 3 - прекинувач за фарови во прекинувач со три рачки; 4 - прекинувач за надворешно осветлување; 5 - прекинувач за задни светла за магла; 6 - задни светла 7 - осигурувач за задни светла за магла; 8 - контролно светло за магла сместено во единицата на контролната светилка, 9 - контролно светло за долго светло на фаровите сместено во брзиномерот; 10 - прекинувач за палење

Рачката „C“, поставена десно од управувачкиот столб, ги контролира бришачите и миењето на шофершајбната.

Со помош на десната рачка, можете да ги контролирате бришачите и миењето на шофершајбната

Положби на рачката на бришачите „C“:

• 0 - исклучен бришач на шофершајбната;
• I - бришачот на шофершајбната работи во интермитентен режим;
• II - бришачот на шофершајбната работи континуирано;
• III - миењето на шофершајбната е вклучено, а кога се вклучени фаровите, бришачите и подлошките на блок фаровите истовремено се вклучуваат.

Како да расклопите

Ако прекинувачот се расипе, по правило, тој се заменува со нов уред, бидејќи не може да се одвои. Ако сакате, можете да се обидете да го расклопите и поправите механизмот. За да го направите ова, ќе треба да ги издупчите навртките, да го одделите производот на делови, да ги исчистите контактите, да ги замените оштетените пружини. Ако нема желба да се вклучите во таква постапка, прекинувачот за волан може да се купи за 700-800 рубли. и сам смени го.

За да го поправите прекинувачот на управувачкиот столб, тој ќе треба да се расклопи

Како да се замени

За да го замените прекинувачот ќе ви требаат:

• Филипс и рамен шрафцигер;
• клуч на 8.

Процесот се изведува во следнава секвенца:

1. Извлечете ја негативната жица од батеријата.
2. Отстранете го воланот со одвртување на навртката за монтирање.
3. Ги одвртуваме завртките и ја отстрануваме пластичната облога.
   

   Го одвртуваме прицврстувањето на декоративната обвивка на управувачкото вратило и ја отстрануваме поставата
4. Ние ја расклопуваме групата инструменти.
5. Во нишата на уредното, ги исклучуваме влошките на прекинувачот на управувачкиот столб.
   

   Ги отстрануваме влошките со жици од прекинувачот (на пример, ВАЗ 2106)
6. Ги вадиме конекторите.
   

   Под панелот ги вадиме жиците со конектори
7. Ние го одвртуваме прицврстувањето на стегачот на прекинувачите и го отстрануваме механизмот од вратилото.
   

   Ги олабавуваме прицврстувачите на стегачот што ги држи прекинувачите
8. Инсталирањето се врши во обратен редослед.

Видео: замена на прекинувачот на воланот на класичниот Жигули

Замена на прекинувачот на управувачкиот столб.

Проблеми со контролната табла на ВАЗ 2105 се појавуваат ретко. Меѓутоа, во случај на дефекти, тие можат да се идентификуваат со едноставни дејства без специјални алатки. Комплет шрафцигери, клучеви, клешти и мултиметар ќе бидат доволни за поправка.