Пресврт на кружен тек - како да се направи според прописите?

Во многу агломерации, кружните текови јасно го подобрија протокот на сообраќај. Кај нас тоа е слично, но движењето по него вклучува неколку проблематични маневри. Како да се направи пресврт на кружен тек според правилата? Најтешкиот дел од сето ова е што е тешко да се најдат сигурни правила. Како е ова можно? Па, Правилата на патот не се многу експанзивни кога се во прашање кружните текови. Затоа, во многу случаи, останува личната интерпретација на возачите, специјализантите, испитувачите и полициските службеници. Проверете како да направите пресврт на кружен тек!

Пресврт на кружен тек - часови по возење

Веќе во фазата на курсот за возачка дозвола, се појавуваат многу спорови. Можете исто така да видите како инструкторите ги учат своите ученици да го вклучуваат левиот трепкач кога влегуваат во кружен тек. Ова е за да ги информира другите дека возачот ќе сака да направи пресврт на кружниот тек или да излезе на друг излез од првиот. Сепак, правилата не наведуваат дека тоа мора да се направи. Па, зошто младите возачи сè уште се учат на ова? Веројатно затоа што ваквото однесување го бараат многу испитувачи кои имаат право да „не пропаднат“ испитаникот.

Пресврт на кружниот тек - како да се подготвите за тоа?

Но, прво да се занимаваме со други технички прашања. Кога станува збор за кружни текови со една лента, работите се прилично едноставни:

• пред да влезете, треба да бидете сигурни дека возилата на него не сакаат да ја преминат вашата насока на патување;
• мора да отстапите (по правило од десната страна) на сите возила од десната страна, освен ако нема знак „отстапи“ пред кружниот тек;
• кога сте на кружен тек, го вклучувате десниот трепкач пред да излезете од него.

Меѓутоа, работите стануваат малку посложени кога на раскрсницата има повеќе од една лента.

Пресврт на кружен тек со повеќе ленти

Клучот за безбедно минување на ваков кружен тек е правилната подготовка за маневар. Кружните текови со повеќе ленти користат вертикални и хоризонтални знаци за да ја покажат насоката на сообраќајот. Држете се до нив за да се организирате себеси и другите додека патувате. Можни се сврти на кружен тек со повеќе ленти од најлевата лента. Однапред одете по вистинскиот пат за да не создадете дополнителни тешкотии на раскрсницата.

Како да се направи пресврт на кружен тек и да се направи правилно?

1. Кога влегувате во кружен тек, проверете дали имате простор за него. Одете по најлевата лента ако кружниот тек има повеќе од една лента.
2. Запомнете дека мора да ја изберете вистинската лента пред да го напуштите кружниот тек. Зошто? Излезот од левата лента го вкрстува правецот на движење на возилата во десната лента. Според правилата, ова е форсирање на првенство на минување. 
3. Затоа, ако заборавите порано да се префрлите на десната излезна лента, попуштете се и дури потоа напуштете го кружниот тек. 
4. Исто така, не заборавајте за трепкачот што информира за намерата за излез.

Свртување во кружен тек - десен трепкач

Ајде прво да се справиме со полесната работа за многу возачи, имено со десниот трепкач при спуштањето. Возачот ги применува правилата за крстосници на кружниот тек и е должен да ги информира другите учесници во сообраќајот за:

• промена на лента;
• излез од раскрсницата.

Свртувањата на кружен тек секогаш завршуваат со напуштање на кружниот тек, па затоа е природно да се избере лентата што води подалеку од раскрсницата. Кога го поминувате претпоследниот излез, мора да го активирате трепкачот за да ги известите другите возачи дека имате намера да го напуштите кружниот тек.

Вртење во кружен тек - лев трепкач

Како што споменавме претходно, приправниците учат да го вклучуваат левиот трепкач пред да влезат во кружен тек. Тоа го прават на курсеви и државни испити. Сепак, таквиот маневар, во комбинација со левиот трепкач, на многу возачи им изгледа бесмислен. Што велат правилата за ова? Не зборуваат премногу, а сообраќајните правила речиси целосно молчат за кружните текови.

Лев трепкач на кружниот тек - зошто контроверзен?

Правилата за сообраќај на крстопат наведуваат дека возачот мора да сигнализира промена на лента или насока. Дали возењето по пат означен со кружен тек е промена на правецот? Се разбира не. Затоа, нема смисла да се оди лево со вклучен лев трепкач. Свртувањата на кружен тек не бараат користење на левиот трепкач бидејќи секогаш следите однапред одредена лента.

Вртење на кружен тек и лев трепкач - судски одлуки

Се случувало студенти кои не се согласуваат со неуспехот на испитот, да ги тужат испитувачите или цели ЗБОРОВИ по судовите. Она што е многу интересно, во работата во тек решенијата беа конзистентни и речиси идентични. Тие беа корисни за специјализантите кои не го вклучија левиот трепкач на влезот. Еве еден пример на оправдување издадено од Општинскиот одбор за жалби, а потоа потврдено од Управниот суд на Војводството во Лублин:

„Во согласност со § 36 ст. 1 од Уредбата на министрите за инфраструктура и за внатрешни работи и на Управата за патни знаци и сигнализација, знакот Ц-12 (кружен сообраќај) значи дека на раскрсницата сообраќајот се одвива кружно околу островот или плоштадот во насока означена на знак. Кога влегува во таква раскрсница, возачот ја одржува моменталната насока на движење.

Заобиколете ги правилата - што треба да знаете?

Има неколку важни совети што треба да ги следите кога возите околу кружен тек или едноставно влегувате во него. Ги детализиравме во следните параграфи:

1. Почитувајте ги правилата на семафорите или знаците и знаците на кружните текови.
2. Дајте им место на сообраќајот на кружниот тек или на оние од десната страна ако нема знак „отстапи“.
3. Изберете ја лентата што одговара на насоката на движење (десно за излез, лево за право или вртење).
4. Дајте му место на трамвајот што излегува од кружниот тек.
5. Не сигнализирајте со левиот трепкач дека правите пресврт на кружен тек.

Заобиколување на кружниот тек - кои грешки да ги избегнете и што да запомните?

Покрај општите правила поврзани со возење по кружни текови, има и некои грешки кои треба да се избегнуваат. Ако ги избегнете, тоа ќе резултира со безбедност на сите учесници во сообраќајот. Еве уште неколку совети:

1. Користете други ленти ако има редица десно, а левата е слободна.
2. Не влегувајте во кружен тек ако нема простор на него.
3. Не го напуштајте кружниот тек од левата лента и, доколку е потребно, отстапете им пат на луѓето од десната лента.
4. Не заборавајте да го вклучите трепкачот за да ве извести дека го напуштате кружниот тек.

Што вреди да се запамети во контекст на пресврт и возење во круг? За разумноста и најважните совети презентирани погоре. Благодарение на нив, безбедно ќе ја надминете секоја рингишпил. Исто така, не заборавајте да бидете свесни за какви било промени во одредбите на сообраќајните правила и немојте да бидете изненадени од промените кои периодично се воведуваат. Ви посакуваме широк пат!