Дешифрирање на иконите на контролната табла
возачите се предупредени за присуство на дефект на различни системи на возилата користејќи икони на таблата со инструменти. Не е секогаш можно интуитивно да се дешифрира значењето на таквите запалени икони, бидејќи не сите возачи се добро упатени во автомобилите. Покрај тоа, на различни автомобили, графичката ознака на една вкупна икона сама по себе може да се разликува. Вреди да се напомене дека не секое светло на панелот известува само за критичен дефект. Означувањето на светилките под иконите е поделено по боја во 3 групи:
Црвени икони тие зборуваат за опасност, а ако некој симбол светне во оваа боја, треба да обрнете внимание на сигналот на компјутерот на одборот за да преземете мерки за брзо отстранување на дефектот. Понекогаш тие не се толку критични и можно е да се продолжи со возењето на автомобилот кога е вклучена таква икона на панелот, а понекогаш не вреди.
Основни икони на контролната табла
Ellowолти индикатори предупредуваат за дефект или потреба да се преземат некои активности за да се вози автомобил или да се сервисира.
Сијалици со зелена светлина информирајте за услужните функции на автомобилот и нивната активност.
Ајде да претставиме листа на најчесто поставувани прашања и преглед што значи иконата што гори на панелот.
Икони за информации
икона за автомобил може да свети поинаку, се случува да е вклучена иконата „автомобил со клуч“, иконата „автомобил со брава“ или извичник. За сите овие ознаки по редослед:
Кога е вклучен таков индикатор (автомобил со клуч), потоа информира за дефекти во работата на моторот со внатрешно согорување (често дефект во работата на кој било сензор) или електронскиот дел од менувачот. за да се открие точната причина, ќе биде неопходно да се спроведе дијагностика.
Запали црвен автомобил со брава, тоа значи дека имало проблеми во работата на стандардниот систем за заштита од кражба, често таквата икона значи дека автомобилот не го гледа клучот на имобилизаторот и ќе биде невозможно да се запали автомобилот, но ако оваа икона трепка кога автомобилот е затворен, тогаш сè е нормално - автомобилот е заклучен.
Желтый индикатор за автомобил со извичник го известува возачот на автомобил со хибриден ICE за дефект на електричниот погон. Ресетирањето на грешката со испуштање на терминалот на батеријата нема да го реши проблемот - потребна е дијагностика.
Икона за отворена врата секој е навикнат да гледа како гори кога вратата или капакот на багажникот се отворени, но ако сите врати се затворени, а светлината со една или четири врати продолжува да свети, тогаш честопати проблемот треба да се бара во прекинувачите на вратата (жица контакти).
Лизгава икона за пат почнува да трепка кога системот за контрола на стабилност детектира лизгав пат и се активира со цел да се спречи лизгање со намалување на моќноста на моторот со внатрешно согорување и сопирање на лизгачкото тркало. Нема потреба да се грижите во таква ситуација. Но, кога клуч, триаголник или прецртана икона за лизгање се појави во близина на таков индикатор, тогаш системот за стабилизација е неисправен.
Икона за клуч се појавува на таблата со резултати кога е време да го сервисираме автомобилот. Тоа е индикатор за информации и по одржувањето се ресетира.
Предупредувачки икони на панелот
Икона на воланот може да свети во две бои. Ако жолтиот волан е вклучен, тогаш е потребна адаптација, и кога ќе се појави црвена слика на воланот со извичник, веќе вреди да се грижите за дефектот на системот за серво управување или ЕУР. Кога црвениот волан е вклучен, вашиот волан најверојатно ќе стане многу тешко да се сврти.
Икона за имобилизатор, обично трепка кога машината е затворена; во овој случај, индикаторот за црвен автомобил со бел клуч ја сигнализира работата на системот за заштита од кражба. Но, има 3 основни причини ако светлото за имо постојано е вклучено: имобилизаторот не е активиран, ако етикетата од клучот не се чита или системот за заштита од кражба е неисправен.
Икона за рачна сопирачка свети не само кога рачката на сопирачката е активирана (подигната), туку и кога се истрошени перничињата или треба да се наполни / замени течноста за сопирачките. На автомобил со електронска рачна сопирачка, светилката за сопирачка за паркирање може да свети поради дефект во ограничувачкиот прекинувач или сензор.
Икона за течноста за ладење има неколку опции и, во зависност од тоа на која е, извлекувајте заклучоци за проблемот соодветно. Една црвена светилка со скала на термометар укажува на зголемена температура во системот за ладење на моторот со внатрешно согорување, но жолтиот експанзионен резервоар со бранови укажува на ниско ниво на течноста за ладење во системот. Но, вреди да се земе предвид дека светилката за течноста за ладење не секогаш гори на ниско ниво, можеби само „пропуст“ на сензорот или плови во експанзиониот резервоар.
Икона за мијалник укажува на ниско ниво на течност во експанзиониот резервоар на машината за миење стакло. Таков индикатор свети не само кога нивото навистина се намалува, туку и ако сензорот за ниво е затнат (контактите на сензорот се покриени со облога поради течност со слаб квалитет), давајќи лажен сигнал. Кај некои автомобили, сензорот за ниво се активира кога спецификацијата на течноста во машината за миење не е исполнета.
Икона ASR Е показател за Регулативата против спин. Електронската единица на овој систем е поврзана со ABS сензори. Кога таквото светло е постојано вклучено, тоа значи дека ASR не работи. На различни автомобили, таквата икона може да изгледа различно, но често во форма на извичник во триаголник со стрелка околу себе или самиот натпис, или во форма на машина за пишување на лизгав пат.
Икона за катализатор често се пали кога каталитичкиот елемент се прегрее и често е придружен со остар пад на моќноста на ICE. Таквото прегревање може да се случи не само поради слабата пропусност на ќелијата, туку и ако има проблеми во системот за палење. Кога катализаторот не успее, тогаш ќе се додаде голема потрошувачка на гориво на запалената сијалица.
Икона за издувен гас според информациите од прирачникот, тоа значи дефект во системот за прочистување на издувните гасови, но, обично, таквата светлина почнува да гори по лошо полнење гориво или грешка во сензорот на сондата ламбда. Системот регистрира погрешно палење на смесата, како резултат на што се зголемува содржината на штетни материи во издувните гасови и, како резултат на тоа, светлото „издувни гасови“ се вклучува на контролната табла. Проблемот не е критичен, но треба да се постави дијагноза за да се дознае причината.
Пријавување дефекти
Икона за батерија свети ако падне напонот во мрежата на одборот, честопати таков проблем е поврзан со недостаток на полнење на батеријата од генераторот, па затоа може да се нарече и „икона на генератор“. Кај возилата со хибриден ICE, овој индикатор е дополнет со натписот „MAIN“ на дното.
Икона за масло, познат и како црвено масло - укажува на пад на нивото на маслото во моторот со внатрешно согорување на автомобилот. Таквата икона свети кога моторот ќе се запали и не се гаси по неколку секунди или може да светне додека возите. Овој факт укажува на проблеми во системот за подмачкување или пад на нивото или притисокот на маслото. Иконата за масло на панелот може да биде со капка или со бранови на дното, на некои автомобили индикаторот е дополнет со натпис min, senso, ниво на масло (жолти натписи) или едноставно буквите L и H (се карактеризираат ниско и високо нивоа на масло).
Икона за перница може да светне на неколку начини: и црвениот натпис SRS и AIRBAG, и „црвениот човек кој носи сигурносен појас“, а пред него круг. Кога една од овие икони на воздушните перничиња свети на панелот, ова е вградениот компјутер што ве известува за дефект на системот за пасивна безбедност, а во случај на несреќа, воздушните перничиња нема да работат. Причините зошто се пали знакот на перницата и како да се поправи дефектот, прочитајте ја статијата на страницата.
Икона со извичник може да изгледа различно и неговите значења, соодветно, исто така ќе бидат различни. Така, на пример, кога црвено (!) светло е вклучено во круг, тоа укажува на дефект на системот за сопирање и препорачливо е да не продолжите да возите додека не се разјасни причината за нејзиното појавување. Тие можат да бидат многу различни: рачната сопирачка е подигната, влошките на сопирачките се истрошени или нивото на течноста за сопирачките е намалено. Ниското ниво е само опасно, бидејќи причината може да биде не само во силно истрошените влошки, како резултат на што, при притискање на педалата, течноста се разминува низ системот, а пловиот дава сигнал за ниско ниво, цревото за сопирачките може да се оштети некаде, а тоа е многу посериозно. Иако, многу често извичникот свети ако пловиот (сензорот за ниво) не е во функција или е скратен, а потоа само лежи. На некои автомобили, извичникот е придружен со натпис „СОПИРАЊЕ“, но тоа не ја менува суштината на проблемот.
исто така, извичникот може да гори во форма на знак „внимание“, и на црвена позадина и на жолта. Кога ќе се запали жолтиот знак „внимание“, известува за дефект на системот за електронска стабилизација, а ако е на црвена позадина, едноставно го предупредува возачот за нешто и, обично, на екранот на контролната табла свети објаснувачки текст. или се комбинира со друга информативна ознака .
Значка ABS може да има неколку опции за прикажување на контролната табла, но без разлика на ова, тоа значи исто на сите автомобили - дефект во системот ABS и дека во овој момент системот за спречување на блокирање на тркалата не работи. Можете да ги дознаете причините зошто ABS не работи во нашата статија. Во овој случај, може да се направи движење, но не е неопходно да се смета на работата на ABS, сопирачките ќе работат како и обично.
Икона ESP Може или да свети наизменично или постојано да гори. Сијалица со таков натпис укажува на проблеми со системот за стабилизација. Индикаторот за Електронска програма за стабилност обично се пали поради една од двете причини - или сензорот за агол на управувачот не е во функција, или прекинувачот за сопирачките светла (познато како „жаба“) е нареден да работи долго време. Иако, постои посериозен проблем, на пример, сензорот за притисок на системот за сопирање се покри.
Икона за мотор со внатрешно согорување, некои возачи може да ја наречат „икона за инјектор“ или да проверат, може да пожолти кога работи моторот со внатрешно согорување. Информира за присуство на грешки на моторот со внатрешно согорување и дефекти на неговите електронски системи. За да се утврди причината за нејзиното појавување на екранот на контролната табла, се врши самодијагностика или компјутерска дијагностика.
Икона за светилки може да светне на контролната табла на дизел автомобил, значењето на таков индикатор е точно исто како и иконата „проверка“ на бензинските автомобили. Кога нема грешки во меморијата на електронската единица, спиралната икона треба да се изгасне откако ќе се загрее моторот со внатрешно согорување и ќе се исклучат приклучоците за осветлување. Како да ги проверите свеќите прочитајте овде.
Овој материјал е информативен за повеќето сопственици на автомобили. И иако апсолутно сите можни икони на сите постоечки автомобили не се претставени овде, ќе можете самостојно да ги разберете основните ознаки на контролната табла на автомобилот и да не го вклучите алармот кога ќе видите дека иконата на панелот повторно свети.
