Неиспуштања - што е тоа и кога се појавува овој проблем со работата на моторот?
содржина
Неправилната работа на моторот е чест проблем за луѓето кои имаат мотори со внатрешно согорување - и бензин и дизел. Проблемите со системот за палење бараат специјализирана дијагностика во овластен сервисен центар, особено кога возилото не работи како и обично. Кога процесот на согорување на мешавината гориво-воздух во цилиндрите не се случи, може да испадне дека се појавиле неисправни палки. Не ги потценувајте главните симптоми и индикатори кои укажуваат на проблем. Во спротивно, ќе доведете до целосен дефект на моторот, а тоа ќе биде многу скапо.
Погрешно палење - што е тоа?
Дали често имате проблеми со палењето на автомобилот по долг период на паркирање? Или можеби, додека возите, моторот испушта непријатни звуци и престанува да работи на еден од неколкуте цилиндри? Честа причина за овие ситуации е погрешното палење. Тоа значи дека смесата воздух-гориво не гори во цилиндрите и ги полни свеќичките. Ова предизвикува недостаток на искра и затоа дополнителни проблеми со правилната работа на моторот. Проблемите со неиспуштање се најчести кај постарите возила, особено кај многу користените.
Кога најчесто се случуваат погрешно палење?
Неправилното палење е проблем што се јавува главно кога има наплив на струја во серпентина, автомобилот има истрошени свеќички без искра или маслото влегува во цилиндрите преку оштетените заптивки на стеблото на вентилот. Други проблеми кои можат да предизвикаат погрешно палење вклучуваат:
- оштетување на заптивката на главата на цилиндерот и навлегување на течноста за ладење во цилиндрите,
- неправилна работа на контролорот на моторот одговорен за дозирање на дозата воздух-гориво во цилиндрите,
- прекумерно истрошени свеќички.
Интересно е тоа што само професионалната дијагностика ќе ни овозможи да ја процениме вистинската причина за дефекти во цилиндрите. Овој проблем ефикасно го попречува секојдневното возење, па вреди да се дејствува веднаш кога ќе се појават првите симптоми на дефект. Било какви проблеми со системот за довод, протекување и затнат инјектори за гориво се други причини кои предизвикуваат грешки во дијагностичките алатки и може целосно да го имобилизираат автомобилот.
Кои се симптомите на погрешно палење во автомобил? ние нудиме!
Знаците на погрешно палење во автомобил може да бидат неколку, па дури и десетина. Оние што ќе ги забележите речиси веднаш откако ќе се појави проблемот:
- периодични грчеви на моторот при празен од,
- проблеми со палење или запирање на автомобилот,
- силен мирис на бензин во близина на хаубата,
- пад на моќноста на автомобилот
- флуктуации на брзината на мирување
- се појавува светлото за проверка на моторот.
Има и многу други симптоми, но тие може да се дијагностицираат само по сеопфатна дијагноза во овластен сервисен центар со компјутерска опрема. Неправилното палење има многу последици. Ако не реагирате правилно и не го поправите проблемот, вашето возило може да биде сериозно оштетено. Ова важи и за мотоцикли и за автомобили од секаков тип.
Неисклучување - најчести грешки и решенија
Дефектот на автомобилот поради погрешно палење може да има различни причини, кои во некои ситуации лесно се поправаат - дури и сами. Ако веќе ги знаете симптомите и причините за погрешно палење во мирување, тогаш можете да наведете неколку делови кои најчесто се оштетуваат, имено:
- Свеќица,
- високонапонски жици
- калем за палење,
- систем за довод поради лево воздух.
Сепак, треба да знаете дека замената на свеќичките не е секогаш ефикасна. Сепак, тоа е доволно евтино што можеби ќе сакате да го земете прво. Можеби на овој начин брзо ќе го завршите проблемот со погрешно палење. Оштетувањата на горенаведените елементи се најчестите дефекти на кои подлежат возилата со погон на гориво. Нема механичко искуство? Тогаш, подобро е да го однесете вашиот автомобил кај специјалист, бидејќи може да предизвикате уште поголема штета отколку само погрешно палење.
Во однос на неиспуштањата, познати се и посериозни дефекти, поврзани со лепење на прстените на клипот, оштетување на заптивката на главата на цилиндерот и заглавување на системот на чудак. Во такви ситуации, нема да можете самостојно да го дијагностицирате моторот, а уште помалку да го поправите. Ако сакате да ги избегнете скапите последици од погрешно палење, дејствувајте веднаш. Кога дефектите се предизвикани од истрошени прстени на клипот, автомобилот може да заврши многу скап за поправка.
Губење на палењето - голем проблем или вообичаен дефект?
Накратко, вреди да се напомене дека погрешните палење изгледаат како тривијален дефект што треба да се поправи, но во многу случаи тие може да доведат до брзо откажување на многу делови од автомобилот. Нерамномерното работење на моторот треба да биде вашиот прв сигнал за поврзување на дијагностичкиот систем. Запомнете, подобро е да се спречи погрешно палење отколку да се справите со последователните трошоци за поправка на целиот мотор.
