Знаци на лоша или неуспешна брзина на собранието на гувернерот

Вообичаени симптоми вклучуваат не вклучување или одржување на иста брзина на контролата на патувањето, а светлото за контрола на патувањето останува вклучено дури и кога не е вклучено.

Според американското Министерство за транспорт, речиси 130 милиони возачи зависат од нивната контрола на патувањето или единицата за контрола на брзината за да возат по американските автопатишта секој ден. Контролата на патувањето не само што им дава одмор на возачите од постојаниот притисок на гасот, туку може и да ја подобри економичноста на горивото поради недостаток на осцилација на гасот, да ја забрза контролата на возењето и е една од најсигурните електрични компоненти во модерните автомобили. Меѓутоа, понекогаш склопот за контрола на брзината покажува знаци на дефект или неуспех.

Подолу се дадени неколку предупредувачки знаци за кои треба да знаете и кои може да ви помогнат да дијагностицирате дали има проблем со вашата контрола на патувањето.

1. Контролата на патувањето не се вклучува

Еден од најлесните начини да знаете дека постои проблем со вашата единица за контрола на брзината е кога таа едноставно нема да се вклучи кога ќе се обидете да го активирате системот. Секој производител на автомобили има различни процедури во врска со тоа како треба да се вклучи контролата на патувањето. Меѓутоа, ако сте ги следеле упатствата и тој сè уште не соработува, тоа е добар знак дека нешто не е во ред со уредот и дека треба да го поправи овластен механичар.

Некои од потенцијалните проблеми кои можат да влијаат на способноста на контролата на патувањето да се вклучи вклучуваат:

• Преносот (на автоматскиот менувач) е во лер, рикверц или низок степен на пренос или како таков испраќа сигнал до процесорот.
• Педалата на куплунгот (на рачен менувач) се притиска или ослободува или го испраќа овој сигнал до процесорот
• Вашиот автомобил се движи со брзина помала од 25 km/h или поголема од брзината дозволена со поставките.
• Педалот на сопирачката е притиснат или прекинувачот на педалата на сопирачката е неисправен
• Контрола на тракција или ABS активирана повеќе од две секунди
• Самодијагностицирањето на процесорот откри дефект во единицата за контрола на брзината.
• Осигурувачот изгоре или се појави краток спој
• Неисправен VSS или сензор за брзина на возилото
• Проблеми со погонот за гас

2. Сијаличката за контрола на патувањето останува вклучена дури и ако не е вклучена.

Има две посебни светла на таблата со инструменти за да укажат дека контролата на патувањето работи. На првото светло обично пишува „Cruise“ и е индикаторско светло што свети кога прекинувачот за контрола на патувањето е во положба „ON“ и е подготвен за вклучување. Вториот индикатор обично вели „SET“ и го известува возачот дека е активирана контролата на патувањето и брзината на возилото е поставена електронски.

Кога второто светло е вклучено и рачно сте ја исклучиле контролата на патувањето, тоа покажува дека има проблем со единицата за контрола на брзината. Вообичаено, ова предупредувачко светло ќе остане вклучено кога осигурувачот не работи или кога е прекината комуникацијата помеѓу контролата на патувањето и вградениот процесор. Ако тоа се случи, можеби ќе треба да го замените склопот за контрола на брзината.

3. Контролата на патувањето не одржува постојана брзина

Ако ја имате инсталирано вашата контрола на патувањето и забележите дека вашата брзина продолжува да опаѓа или да се зголемува додека возите по рамен пат, ова може да укаже и дека вашиот систем е неисправен. Овој проблем обично е предизвикан од проблем со погонот за гас или вакуумскиот погон кај постарите возила со електромеханички систем за контрола на патувањето.

Еден начин да го тестирате ова додека возите е да ја исклучите контролата на патувањето со исклучување на прекинувачот што обично се наоѓа на воланот, вртење на прекинувачот назад во положбата „вклучено“ и повторно вклучување на контролата на патувањето. Понекогаш едноставното ресетирање на прекинувачот за контрола на патувањето ќе го ресетира системот. Ако проблемот се појави повторно, многу е важно да го пријавите проблемот кај овластен механичар за да може да се поправи што е можно поскоро.

Контролата на брзината или темпоматот може да изгледаат како луксуз, но доколку има проблем со овој систем, тој потенцијално може да стане безбедносен проблем. Имаше многу несреќи на американските автопати поради тоа што системите за контрола на патувањето не се вклучија или не се откачија, што предизвика заглавување на гасот. Ако имате проблеми со темпоматот, не одложувајте или одложувајте, туку контактирајте со AvtoTachki што е можно поскоро за да дојде професионален механичар да направи дијагноза и да го поправи уредот.