Адитив за дизел инјектори
содржина
Адитиви за дизел инјектори ви дозволуваат да ги исчистите, што пак води до постабилно работење на моторот во сите режими, зголемување на динамичките карактеристики на автомобилот и намалување на потрошувачката на гориво. Процесот на чистење на млазницата треба да се спроведува на редовна основа. Покрај тоа, ова може да се направи и со нивно демонтирање, како и без него. Во вториот случај, за чистење на дизел инјекторите се користат специјални адитиви, кои наместо гориво или заедно со него, се поминуваат низ нивните млазници, а во исто време се елиминираат наслагите на јаглерод кои постепено се формираат на површината на распрскувачите.
Во асортиманот на машински продавници има прилично голем избор на адитиви за чистење на дизел инјектори. Покрај тоа, тие се поделени на професионални (кои се користат во специјализирани сервиси за автомобили), како и обични, наменети за употреба од обични возачи.
Прв типобично значи употреба на дополнителна опрема, па затоа не е толку распространет (иако во некои случаи се користат професионални адитиви како и обично).
Вториот истиот тип на адитиви за вбризгувачи на дизел гориво стана пошироко распространет, бидејќи обичните сопственици на автомобили можат да користат такви производи во услови на гаража. понатаму во материјалот е некомерцијален рејтинг на популарни адитиви, составен врз основа на прегледи и тестови пронајдени на Интернет.
| Име на средство за чистење | Краток опис и карактеристики | Волумен на пакувањето, ml/mg | Цена од зимата 2018/2019 година, рубли |
|---|---|---|---|
| Чистач на млазници Liqui Moly Diesel-Spulung | Едно од најпопуларните средства за чистење на елементите на системот за гориво, имено дизел инјектори. Многу добро ги чисти деловите, ја намалува токсичноста на издувните гасови, ја намалува потрошувачката на гориво, го олеснува ладното палење на моторите со внатрешно согорување. Така, точката на истурање на адитивот е -35°C, што овозможува да се користи дури и во северните географски широчини. ова средство за чистење може да се користи како средство за испирање за чистење на млазниците на штандот, како и како профилактичко средство. За да го направите ова, треба да го исклучите системот за гориво од резервоарот, а наместо дизел гориво, користете додаток кој ќе го исплакнете системот. | 500 | 800 |
| Исчистете го системот за гориво Wynn's Diesel System Purge | Овој додаток е професионална алатка која треба да се користи со специјален држач за испирање, така што веројатно нема да биде погоден за обичните сопственици на автомобили кои се вклучени во поправки на автомобили во гаража. Сепак, алатката има многу висок ефект и дефинитивно се препорачува за купување од мајстори кои работат во сервис за автомобили и постојано ги чистат дизелските системи. Чистачот може да се користи со кој било дизел мотор. | 1000 | 640 |
| Средство за чистење на дизел инјектори Hi-Gear Diesel Plus со ER | Карактеристична карактеристика на овој производ е присуството на метален балсам со ознака ER во неговиот состав. Задачата на ова соединение е да ги зголеми својствата за подмачкување на горивото, односно да го намали триењето, што доведува до зголемување на ресурсот на делови за триење, имено, пумпа со висок притисок. Овој додаток е чисто превентивен и се додава во резервоарот за гориво пред следното полнење гориво. Производителот укажува дека превентивното чистење со оваа алатка треба да се врши на секои 3000 километри од автомобилот. Со помош на додаток, потрошувачката на гориво може да се намали за 5 ... 7%. | 237 ml; 474 мл. | 840 рубли; 1200 рубли. |
| Чистач на инјектори Abro Diesel | Ова е високо концентриран додаток кој е дизајниран да ги чисти елементите на системот за дизел гориво, имено, инјекторите. Ги штити металните делови од корозија, ги отстранува наслагите и наслагите од катран, промовира непречено функционирање на дизел моторот, помага лесно да се стартува при ладно време. Може да се користи со сите дизел мотори. Тоа е профилактичко средство, односно адитивот се додава во резервоарот пред полнење гориво. Забележано е дека оваа алатка ја користат не само сопствениците на автомобили, туку и возачите на камиони, автобуси и специјални возила. Многу економичен и доста ефикасен. | 946 | 500 |
| Чистач на системот за гориво со три нивоа Lavr ML100 DIESEL | исто така еден профилактички додаток за чистење. Пакетот се состои од три тегли, од кои секоја мора да се полни последователно откако ќе се потроши претходниот состав заедно со горивото. Подолу е упатството. Чистачот може да се користи со кој било дизел мотор. Производителот укажува дека алатката не треба постојано да се користи, туку само редовно, приближно на секои 20 ... 30 илјади километри од автомобилот. Многу добро ги чисти елементите на системот за гориво, имено, млазниците. Сепак, треба да се користи кога системот за гориво исто така не е многу валкан, односно за превентивни цели. Со старо и исушено загадување, оваа алатка веројатно нема да се справи. | 3 × 120 | 350 |
Како да користите адитиви за чистење на дизел инјектори
Адитиви за чистење на дизел инјектори обично се користат без демонтирање на второто. Овој пристап се должи на олеснување на процесот на миење, а следствено на тоа, намалување на трудот и потрошените пари. Сепак, поради овие причини, таквото чистење може да се нарече превентивно, бидејќи нема да ве спаси од многу силно загадување. Затоа, додатокот за испирање на дизел инјектори се препорачува да се користи постојано, но за превентивни цели.
Исклучување на резервоарот од системот и поврзување со адитивот
Постојат три начини да се користат адитиви за чистење на дизел инјектори. Прво се состои во таканареченото исклучување на резервоарот за гориво. Се смета за најефективен, но и најтежок за изведување. Суштината на методот е да ги исклучите влезните и излезните линии за гориво од резервоарот и наместо тоа да ги поврзете со контејнерот во кој се наоѓа наведениот додаток. Сепак, ова мора да се направи со помош на специјална технологија, имено, со користење на проѕирни црева и дополнителен филтер за гориво, така што нечистотијата не влегува во системот.
Вториот начин на употреба - истурање на адитивот во филтерот за гориво. Ова подразбира и делумна анализа на системот за гориво. Значи, адитивот мора да се истури во филтерот за гориво и да се остави моторот со внатрешно согорување да работи во празен од некое време (неговата точна количина е наведена во упатствата за специфичната алатка). Меѓутоа, во овој случај, многу се препорачува да се смени маслото по таква постапка, како и филтрите за гориво и масло. Затоа, овој метод не е многу популарен кај возачите. Може да се користи, на пример, ако некој ентузијаст за автомобили планира да го смени маслото во блиска иднина. Во однос на ефикасноста, овој метод може да се стави на второ место.
Како правилно да се користи адитивот и кои се резултатите: видео
Трети методот е наједноставен, но и најмалку ефикасен. Тоа вклучува додавање на одредена количина ефективно средство за чистење на дизел инјекторите директно во резервоарот за гориво, мешајќи го со дизел гориво. тогаш добиената смеса природно влегува во системот за гориво (водови, пумпа под висок притисок, инјектори), и се врши соодветно чистење. Затоа, адитивите во оваа категорија може да се класифицираат не само како средства за чистење на инјекторите, туку и како општи средства за чистење на системот за гориво.
Соодветно на тоа, при изборот на еден или друг додаток, треба да обрнете внимание не само на неговата ефикасност, туку и на начинот на неговата употреба. Како што покажува практиката, најефективниот метод е да се исклучи снабдувањето од резервоарот за гориво. Во исто време, не се чистат само млазниците, туку и другите елементи на системот за гориво. исто така, многу возачи истураат (циклус) адитиви во филтерот за гориво. Овој метод го користат сопствениците и на патнички и на комерцијални возила (лесни камиони, минибуси и така натаму).
Дали треба да користите адитиви за чистење?
Како што споменавме погоре, адитивите за чистење на дизел инјекторите се повеќе профилактички. Иако во повеќето случаи, кога нема многу јаглеродни наслаги на прскалките, тие можат да се користат како средства за чистење. Сепак, суптилноста на употребата е со цел да се применуваат на редовна основа. Специфичната вредност на километражата или времето е дополнително наведена во упатствата за одредена алатка. Ако млазницата е значително валкана, тогаш додатокот за чистење веројатно нема да му помогне. Во особено напредни случаи (на пример, кога практично не се снабдува гориво преку горивото), потребно е да се демонтира наведената единица и со помош на дополнителна опрема и средства, да се дијагностицира дизел инјекторот и, доколку е можно, да се исчисти со специјални средства.
Како што покажуваат практиката и бројните прегледи на сопствениците на автомобили, употребата на адитиви за чистење за дизел инјектори во повеќето случаи има позитивен резултат. Во секој случај, дефинитивно нема да има никакви негативни последици од нивната употреба. Главната работа што треба да се запамети е строго да ги следите препораките дадени во упатствата за употреба на одредена алатка. Затоа, адитивот за чистење ќе биде корисен додаток на колекцијата на авто-хемиски производи од кој било „дизелист“.
Оценка на популарни адитиви за чистење
Во моментов, постои мал избор на адитиви за чистење на дизел инјектори, а тоа се должи на фактот што, генерално, возачите претпочитаат да го чистат целиот систем за гориво, а не само инјекторите. Сепак, постојат неколку популарни алатки кои се користат токму за ова. Следното е рејтинг на најпопуларните адитиви за чистење и испирање на инјекторите на дизел моторот, врз основа само на прегледите од возачите, како и нивните тестови.
Чистач на млазници Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung е позициониран од производителот како испирање на дизел системи, како и средство за чистење за дизел инјектори. овој состав е еден од најефикасните и најчестите кај возачите чии автомобили се опремени со дизел ICE. Адитивот совршено ги чисти елементите на системот за гориво, вклучувајќи ги и прскалките, а исто така го подобрува квалитетот на дизел горивото (малку го зголемува неговиот цетански број). Благодарение на чистењето, работата на моторот станува постабилна, полесно се стартува (особено важно за работа при тешки мразови), ги штити металните делови на моторот со внатрешно согорување од корозија, го подобрува процесот на согорување на горивото и ги намалува издувните гасови токсичност. Благодарение на сето ова, динамичките карактеристики на автомобилот во целина се значително подигнати. Ве молиме имајте предвид дека адитивот за дизел Liqui Moly Diesel-Spulung е официјално одобрен од производителот на автомобили BMW за употреба на дизел мотори произведени од него како оригинален производ. се препорачува и за дизел мотори на јапонскиот производител на автомобили Mitsubishi. Точката на истурање на адитивот е -35°C.
Течното средство за чистење на млазниците за дизел Moli се препорачува да се користи како профилактичко средство на секои 3 илјади километри. Едно пакување од 500 ml е доволно за резервоар за гориво со волумен од 35 до 75 литри. Адитивот може да се користи на два начина - со исклучување на системот за гориво од резервоарот за гориво, како и со специјален уред JetClean. Сепак, вториот метод подразбира присуство на дополнителна опрема и адаптери, па затоа е посоодветен за вработените во специјализирани сервиси за автомобили.
Обичните сопственици на автомобили, за да го исплакнат системот за гориво во услови на гаража, треба да ја исклучат линијата за гориво од резервоарот, како и цревото за враќање на горивото. потоа ставете ги во тегла со додаток. После тоа, вклучете го моторот со внатрешно согорување и оставете го да работи во мирување со периодично здивување додека не се потроши целиот адитив. Сепак, внимавајте да не го проветрувате системот, затоа треба однапред да го запрете моторот со внатрешно согорување, кога има и мала количина на адитив во банката.
Чистачот за дизел инјектори Liqui Moly Diesel-Spulung се продава во лименка од 500 ml. Статијата на таков пакет е 1912 година. Неговата просечна цена од зимата 2018/2019 година е околу 800 рубли.
исто така, многу возачи користат друг производ од истата марка како превентивен додаток за чистење - долгорочен дизел додаток Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Мора да се додава при секое полнење гориво на горивото со брзина од 10 ml адитив на 10 литри дизел гориво. Се продава во шише од 250 ml. Статијата за пакување е 2355. Неговата цена за истиот период е 670 рубли.
Исчистете го системот за гориво Wynn's Diesel System Purge
Wynn's Diesel System Purge е професионално средство за чистење на системот за гориво дизајнирано да ги отстранува нечистотиите и наслагите од системите за вбризгување на дизел гориво.Упатствата покажуваат дека може да се користи само со професионална специјализирана опрема на Wynn's RCP, FuelSystemServe или FuelServe. Сепак, има случаи кога обичните сопственици на автомобили го користеле во услови на гаража, истурајќи го во филтерот за гориво, откако претходно го исклучиле системот за гориво и го користеле како гориво (со поврзување на снабдувањето не од резервоарот, туку од шише со средство за чистење) . апсолутно е невозможно да се додаде додаток на дизел гориво, односно да се истури во резервоарот! Производот може да се користи на кој било дизел мотор, вклучувајќи камиони, автобуси, поморски мотори со или без турбополнач. Може да се користи и за чистење на ICE тип HDI, JTD, CDTi, CDI со Common Rail систем.
Чистачот на дизел дизел Винс ви овозможува да ги чистите млазниците, како и другите елементи на системот за гориво без да ги демонтирате. Ова доведува до подобрување на процесот на согорување на горивото, намалување на токсичноста на издувните гасови и намалување на звукот за време на работата на моторот со внатрешно согорување. Лекот е целосно подготвен за употреба без претходна подготовка. Апсолутно е безбеден за катализаторите и филтрите за честички.
Имајте предвид дека мора строго да се придржувате до упатствата за употреба на инсталации на кои ќе се користи оваа алатка. имено се однесува на времето на неговата примена. Значи, еден литар Wynn's Diesel System Purge за чистење е доволен за испирање на моторот со внатрешно согорување со работен волумен до 3 литри. Во овој случај, времето за обработка е околу 30 ... 60 минути. Ако волуменот на моторот со внатрешно согорување ја надминува вредноста од 3,5 литри, тогаш за негова обработка мора да се искористат два литра од производот. Се препорачува да се користи средството за чистење како профилактичко средство на секои 400…600 часа на моторот на ICE работа.
Повратните информации од сопствениците на автомобили кои го користеле ова средство за чистење укажуваат на неговата висока ефикасност. Ако системот е многу валкан, тогаш може да се појави ситуација кога средството за чистење може да ја смени својата боја во потемна за време на процесот на испирање. Меѓутоа, ако бојата не се промени, тоа не значи дека лекот не делува. Оваа ситуација може да се забележи кога се врши превентивно перење на млазниците. Сепак, резултатот во овој случај ќе биде недвосмислено позитивен, односно автомобилот ќе ги врати своите динамички карактеристики и ќе ја намали потрошувачката на гориво.
Се продава во тегла од 1 литар. Написот на таквото пакување е W89195. Неговата цена за горенаведениот период е 640 рубли.
Средство за чистење на дизел инјектори Hi-Gear Diesel Plus со ER
Hi-Gear Diesel Plus со ER чистач за инјектори е концентриран додаток кој може да се користи кај дизел мотори од сите типови и капацитети. Дизајниран за одржување на чистотата во елементите на системот за гориво, имено, инјекторите. Карактеристична карактеристика на неговиот состав е вклучувањето на ER метален балсам, кој го намалува триењето помеѓу металните површини, а со тоа го зачувува нивниот ресурс и ја зголемува ефикасноста на чистење на системот за гориво. Дополнителна погодност е претставена со пакување со скала за дозирање. Адитивот за чистење „High Gear“ е прилично превентивен и се препорачува да се користи на секои 3000 километри од автомобилот. Се додава во резервоарот за гориво пред секое полнење гориво.
Употребата на метален балсам ER го намалува абењето на инјекторите за гориво, клиповите на пумпата за гориво и прстените на клипот. Покрај тоа, алатката ви овозможува да ја зголемите ефикасноста на моторот со внатрешно согорување со зголемување на ефикасноста на согорувањето на горивото. Hi-Gear Diesel Plus со ER може да се користи со кој било дизел мотор, вклучувајќи ги и оние опремени со катализатори и турбополначи. Компатибилен со секаков вид дизел гориво, вклучително и домашните со низок квалитет.
Употребата на Hi-Gear Diesel Plus со ER чистач за дизел инјектори овозможува намалување на потрошувачката на гориво за 5...7%, зголемување на цетанскиот број на дизел гориво, зголемување на моќноста на моторот со внатрешно согорување, зголемување на динамичките карактеристики на автомобилот и правење полесно е да се запали моторот со внатрешно согорување на ладно време. Вистинските тестови и прегледи пронајдени на Интернет сугерираат дека адитивот навистина има добри карактеристики на изведба, односно ја зголемува моќноста на моторот, а автомобилот станува поодговорен по обработката. Соодветно на тоа, овој чистач на млазници се препорачува за купување од сите сопственици на автомобили со дизел мотори од секаков тип и рејтинг на моќност.
Средството за чистење „High Gear“ се продава во пакувања од два тома. Првиот е 237 ml, вториот е 474 ml. Нивните броеви на написи се соодветно HG3418 и HG3417. И цените од горенаведениот период се 840 рубли и 1200 рубли, соодветно. Малото пакување е дизајнирано за 16 полнење во резервоар за гориво од 40 литри, а големото пакување е за 32 полнење во резервоар со ист волумен.
Чистач на инјектори Abro Diesel
Abro Diesel Injector Cleaner е високо концентриран додаток кој може да се користи во речиси секој дизел мотор. Ги чисти не само инјекторите (т.е. млазниците), туку и другите елементи на системот за гориво, вклучително и пумпата за висок притисок.
Чистачот за инјектори на Abro дизел помага да се елиминира детонацијата, да се зголеми вкупната ефикасност на моторите со внатрешно согорување (намалување на потрошувачката на гориво), намалување на количината и токсичноста на издувните гасови, заштита на металните делови на системот за гориво од процеси на корозија. Дополнително, средството за чистење отстранува смолести, бои и сунѓерести наслаги на вентилите за довод и јаглеродни наслаги во комората за согорување. Го враќа капацитетот на инјекторите, нормалниот термички режим на моторот со внатрешно согорување и униформноста на брзината на мирување. чистачот овозможува и лесно стартување на моторот со внатрешно согорување во студената сезона (при ниски температури). Може да се користи со кој било дизел мотор, вклучувајќи ги и оние опремени со катализатори и турбополначи. Работи одлично со неквалитетно домашно гориво.
Чистачот е превентивен. Во согласност со упатствата, средството за чистење мора да се истури во резервоарот за гориво пред следното полнење на дизел гориво (во овој случај, пожелно е резервоарот да е речиси празен). Abro Diesel Injector Cleaner може да се користи не само за автомобили, туку и за комерцијални возила, односно за камиони, автобуси, специјална опрема што работи на дизел гориво. Што се однесува до потрошувачката, едно шише (волумен од 946 ml) е доволно за да се раствори во 500 литри гориво. Според тоа, кога се истураат помали количини во резервоарот, количината на адитив мора да се пресмета пропорционално.
Информациите за прегледите пронајдени на Интернет сугерираат дека средството за чистење на дизел млазниците Abro може да им се препорача на сопствениците на автомобили на автомобили и комерцијални возила. Прилогот се покажа доволно добро. Сепак, треба да се има предвид дека е позициониран повеќе како превентивен, па затоа не треба да очекувате чудо од него. Ако млазниците се многу валкани и не се исчистени долго време, тогаш оваа алатка веројатно нема да се справи со таква ситуација. Сепак, за да се спречи загадувањето на светлината, тој е сосема погоден, особено ако се земе предвид неговата релативно ниска цена и количината на гориво за која е дизајниран.
Се продава во пакување од 946 мл. Бројот на пакување е DI532. Неговата просечна цена е околу 500 рубли.
Чистач на системот за гориво со три нивоа Lavr ML100 DIESEL
Чистачот на системот за гориво со три нивоа Lavr ML100 DIESEL е позициониран од производителот како исклучително ефикасна алатка, чие дејство е споредливо со професионалното перење на инјектори во сервис за автомобили. Може да се користи за секој дизел мотор, вклучувајќи ги и оние со катализатори, турбополначи и само различни типови. Во исто време, ги чисти не само млазниците, туку и другите елементи на системот за гориво. Се посочува дека лекот отстранува 100% од загадувачите, па целосно ги обновува инјекторите за гориво. Ова доведува до зголемување на моќноста на моторот со внатрешно согорување, зголемување на динамичките карактеристики на возилото, поцелосно согорување на горивото и намалување на неговата потрошувачка при различни режими на работа на моторот со внатрешно согорување. Добро се справува со загадувањето кое настанало како резултат на согорувањето на неквалитетниот домашен дизел, кој содржи голема количина на сулфур и други штетни елементи. Ве молиме имајте предвид дека лекот не треба да се користи на температури под -5°C. Во спротивно, средството ќе таложи до дното на резервоарот за гориво.
Што се однесува до употребата на средството за чистење на дизел млазниците Lavr, овој производ се истура во резервоарот за гориво. Сепак, тука има една нијанса. Чистачот е поделен на три различни тегли. Содржината прво го подготвува системот за гориво за процедурата за чистење и безбедно ги отстранува лабавите загадувачи, со што ги омекнува наслагите на вентилите и инјекторите за гориво. Содржината на вториот може да ги отстрани наслагите од лак и смола на површината на елементите на системот за гориво. Содржината на третата конзерва ја комплетира постапката за висококвалитетно чистење на системот за гориво, имено, инјектори и вентили.
Алгоритмот за користење на средството за чистење е следен... Содржината на лименката бр. 1 мора да се истури во резервоарот за гориво пред следното полнење гориво во количина од околу 30 ... 40 литри гориво. Во овој случај, дозволено е мало зголемување на концентрацијата на адитивниот состав во горивото. тогаш треба да го наполните резервоарот за гориво на автомобилот за да обезбедите висококвалитетно растворање на средството за чистење во дизел гориво. После тоа, управувајте со автомобилот во нормален режим (по можност градски режим) додека горивото во резервоарот не се потроши речиси целосно. После тоа, постапките опишани погоре мора да се повторат прво со содржината на теглата бр.2, а потоа со теглата бр.3. Односно, ова средство за чистење не треба да се користи на постојана основа. Напротив, се препорачува да се користи еднаш за чистење на системот за гориво (имено, инјектори) на секои 20 ... 30 илјади километри.
Се продава во пакување кое се состои од три тегли, од кои волуменот на секоја е 120 ml. Нејзината статија е LN2138. Просечната цена на таков пакет е 350 рубли.
Други популарни лекови
Сепак, покрај презентираните најдобри средства за чистење на дизел инјектори, во моментов можете да најдете многу од нивните аналози на полиците на салоните за автомобили. Некои од нив не се толку популарни, додека други се инфериорни во некои карактеристики на средствата наведени погоре. Но, сите тие се дефинитивно вредни за внимание. Покрај тоа, при изборот на едно или друго средство за чистење, сопствениците на автомобили кои живеат во оддалечените региони може да имаат проблеми предизвикани од логистичката компонента, односно едноставно ќе има ограничен избор на производи во продавниците.
Затоа, ви претставуваме краток список на аналози, со помош на кои исто така е можно ефикасно да се исплакнат и инјекторите на системите за дизел гориво и нивните други елементи.
Чистач на дизел инјектори Пополнете Ин. Оваа алатка е профилактична и се влива во резервоарот за гориво пред следното полнење на дизел гориво. Го одржува системот за гориво доволно чист, но веројатно нема да се справи со сериозна контаминација. Производителот препорачува користење на овој чистач како превентивно средство за чистење на секои 5 километри. Во исто време, средството за чистење може да се користи во кој било дизел ICE, вклучувајќи ги и сите волумени. исто така работи подеднакво добро и со висококвалитетно и со не многу добро домашно дизел гориво.
Спакувано во шише од 335 ml. Овој волумен е дизајниран за мешање со 70 ... 80 литри дизел гориво. Препорачливо е да го истурите во речиси празен резервоар и само после тоа да додадете дизел гориво во резервоарот. Прегледите за алатката се многу позитивни, па затоа дефинитивно се препорачува за купување. Написот од пакувањето на наведениот волумен е FL059. Неговата цена за тој период е 135 рубли, што го прави многу привлечна опција од финансиска гледна точка.
Средство за чистење на дизел инјектори Fenom. Наменет е за чистење на атомизатори на млазници и комори за согорување од нанос и јаглеродни наслаги. Обезбедува обновување на шемата за прскање гориво, подобрување на динамиката на возилото, намалување на чадот од издувните гасови. Содржи катализатор за согорување. На некои трговски катови можете да ја најдете неговата дефиниција како „наночистач“. Во реалноста, ова не е ништо повеќе од рекламен потег, чија цел е да се зголеми продажбата на производот кај возачите. Резултатите од користењето на овој чистач се слични на горенаведените средства - потрошувачката на гориво е намалена, полесно е да се стартува моторот со внатрешно согорување „ладно“, а токсичноста на издувните гасови се намалува.
ова средство за чистење е исто така профилактичко средство. Тоа е, шише со волумен од 300 ml мора да се истури во речиси празен резервоар, каде што последователно треба да се додадат 40 ... 60 литри дизел гориво. Се препорачува да се користи оваа алатка за превентивни цели приближно на секои 5 илјади километри од автомобилот. Статијата од наведената вијала е FN1243. Неговата просечна цена е 140 рубли.
Адитив во дизел Bardahl ЧИСТАЧ НА ДИЗЕЛ ИНЈЕКТОРИ. Овој чистач е позициониран како сеопфатна алатка за чистење на системот за гориво на дизел мотор, вклучувајќи ги и инјекторите. Алатката е исто така превентивна, се додава во резервоарот за гориво, измешана со дизел гориво. Адитивот „Бардал“ се продава во шише од 500 ml. Неговата содржина мора да се додаде пред следното полнење гориво во речиси празен резервоар. потоа наполнете околу 20 литри гориво и возете го автомобилот околу 10 километри при големи вртежи на моторот. Ова ќе биде доволно за ефективен превентивен третман на елементите на системот за гориво.
Резултатот од користењето на адитивот е сличен на средствата опишани погоре. После тоа, наслагите на јаглерод на прскалките се намалуваат, токсичноста на издувните гасови се намалува, се олеснува стартот на моторот со внатрешно согорување при ниски температури на околината, се зголемува моќноста на моторот со внатрешно согорување и се зголемуваат динамичките карактеристики на возилото се зголемени. Статијата од наведеното пакување со волумен од 500 ml е 3205. Неговата просечна цена е околу 530 рубли.
Средство за чистење на прскалките и системот за гориво за дизел мотори со внатрешно согорување XENUM X-flush средство за чистење со Д-вбризгување. Оваа алатка може да се користи за чистење на инјектори и други елементи на системот за гориво. И ова може да се направи на два начина. Првата е да ги исклучите линиите за гориво (напред и назад) од резервоарот за гориво, и наместо тоа да поврзете лименка со средство за чистење. Во исто време, оставете го моторот со внатрешно согорување да работи некое време во мирување, понекогаш зголемувајќи ја и намалувајќи ја брзината на работа. Во исто време, важно е однапред да се исклучи моторот со внатрешно согорување за да не се проветрува системот, односно да се направи тоа кога има и мала количина течност за чистење во банката.
Вториот начин на употреба е на специјален штанд за перење. Сепак, овој метод е комплициран поради фактот што бара посебна опрема, што е многу ретко во приватните гаражи, но е достапно во повеќето модерни сервиси за автомобили. Чистачот може да се користи со речиси секој дизел мотор, вклучувајќи CRD, TDI, JTD, HDI и други. Што се однесува до дозата, волуменот на течноста за испирање од 500 ml е доволен за испирање на четирицилиндричен мотор со внатрешно согорување, 750 ml е доволно за испирање на мотор со шест цилиндри со внатрешно согорување и еден литар средство за чистење е доволно за испирање на горивото. систем на осумцилиндричен дизел мотор со внатрешно согорување. Референцата на пакувањето од 500 ml е XE-IFD500. Неговата цена е околу 440 рубли.
Ако сте имале сопствено искуство со адитиви за чистење на дизел инјектори, ве молиме споделете го во коментар. Така, ќе им помогнете на другите сопственици на автомобили да направат избор.
Излез
Употребата на адитиви за чистење на дизел инјектори е одлична превентивна мерка која ви овозможува да го продолжите животниот век на не само на инјекторите, туку и на другите елементи на системот за гориво. Затоа, се препорачува да ги користите на редовна основа. Ова, меѓу другото, ќе заштеди пари за скапи поправки. Нивната употреба не е тешка, па дури и почетник возач може да се справи со тоа.
Што се однесува до изборот на овој или оној додаток, во овој случај потребно е да се продолжи од особеностите на нивната употреба, ефикасност и односот на квалитетот и цената. Покрај тоа, мора да се земе предвид степенот на контаминација на системот за гориво. Како и да е, сите производи наведени во рејтингот недвосмислено се препорачуваат за употреба во кој било дизел ICE.
