Како правилно да го измиете автомобилот во авто-сервис за миење автомобили

Опремени со моќна професионална опрема, автопералните за самопослужување дозволуваат заштедете пари и време без да го жртвувате квалитетот на перењето. Знаејќи како правилно да го миете автомобилот во авто-сервис, можете да го отстраните дури и сложено загадување без оштетување на бојата, оптиката и пластичниот комплет за каросерија за буквално 100-300 рубли. Целосен циклус со миење не само на телото, туку и на килимите, чистење со правосмукалка и депилација ќе чини околу 500 рубли.

Во оваа статија ќе зборуваме за оптимална низа на операции за рачно самопослужување на миење на автомобили во различни периоди од годината, основни режими за перење на автомобили и други функции кои ќе ви овозможат брзо, безбедно и со минимални трошоци да го миете автомобилот.

Како работи перална за автомобили?

Контролна табла за перење

Стандардна автоперална за самопослужување се состои од неколку изолирани станици опремени со средства за чистење под висок притисок и пиштоли за прскање за снабдување со вода, детергенти и воздух. Обично има два пиштоли: еден се користи за нанесување пена, другото е за се друго. Некои перални за автомобили имаат трета опремена со четка да се отстрани цврстата нечистотија. Компресорот и правосмукалката најчесто се наоѓаат надвор од кутијата за перење во посебен блок.

Секоја кутија има контролна табла за избор на режими со терминал за плаќање со приемник на сметки, приемник на монети и/или читач на картички. Понекогаш, пред да го измиете автомобилот во автоперална за самопослужување, треба прво депонирајте пари на картичка за миење автомобили или купете токени.

Во следниот дел ќе најдете детални упатства за тоа како да ја користите авто-пералната за самопослужување. Табелата подолу ќе ви каже за карактеристиките на режимите на авто-перална за самопослужување.

Режими за самопослужување на миење автомобили

Режим	Што е тоа / како функционира	Зошто ви е потребно
исплакнете/вода	Обична ладна (топла во зима) вода од чешма која се снабдува со притисок од околу 140 бари.	За испирање сложени нечистотии, пред испирање на автомобили.
Потопете/предмиење (не е достапно на сите перења)	Детергент со низок притисок. Се препорачува за употреба во зима или кога телото е многу извалкано.	За растворање цврста нечистотија.
Активни хемикалии/пена	Пенен активен детергент. Се нанесува на сув автомобил, обично со пократок и подебел пиштол. Оптималното време на изложеност на телото е 2-3 минути.	За да се растворат загадувачите, одвојувајќи ги од телото.
Вода за шампон	Вода со растворен детергент. Се служи под притисок од главниот пиштол, ја измива пената, нечистотијата растворена од неа и ги отстранува остатоците од загадувачи.	За миење на малку правливо тело, за целосно чистење на телото после миење од пената.
Миење со четка	Вода со детергент, испорачана со специјален пиштол со четка на крајот. Се користи за триење на особено постојана нечистотија, обработка на бандажи и комплет за каросерија.	За отстранување на тврдоглава нечистотија што не може да се измие со притисок на вода, како и чистење на тешко достапни места.
Завршете го плакнењето / прочистената вода / осмозата	Вода прочистена од несакани нечистотии. Обично се нанесува со главниот пиштол, во последната фаза од миењето.	За да спречите дамки и ленти по плакнењето
Депилација со восок	течен восок раствор. Се нанесува со главниот пиштол, формира проѕирна заштитна фолија на телото.	За да додадете сјај, создадете хидрофобен ефект и заштитете од последователно загадување.
Воздух	Се служи со посебен пиштол, дува вода од тешко достапни места.	За отстранување на водата од цилиндрите за заклучување, заптивките, надворешните ретровизори итн.

Чекор-по-чекор инструкции за тоа како да го измиете автомобилот во авто-перална за самопослужување

Како да се мие автомобил на автоперална за самопослужување во фази - директно зависи од степенот и природата на загадувањето, како и од достапните операции.

Препорачана низа на миење

Стандардна низа на режими за редовно перење:

1. Потопете – телото се навлажнува со вода или детергент за да се омекне нечистотијата.
2. основно миење – машината се третира со активна пена која ја раствора нечистотијата.
3. Плакнење – реагираната пена се отстранува од автомобилот.
4. Примена на течен восок - телото се третира со облога која ја отфрла нечистотијата и дава сјај.
5. Завршете го плакнењето – отстранување на вишокот течен восок со филтрирана вода.
6. Сушење и бришење – се чистат бравите и празнините, се отстранува преостанатата вода од површината на телото и стаклото.

Обично, режимите на контролната табла се распоредени во препорачаната низа. За најдобра ефикасност при перење, можете да го следите овој алгоритам.

Доколку по едно нанесување детергент и плакнење остане нечистотија на телото, можете да ја повторите постапката или да користите мек сунѓер за да ја отстраните.

Како правилно да се мие автомобил во авто-сервис: инструкции чекор по чекор

Како да се мие автомобил на авто-сервис: видео

1. Отстранување на килими. Пред миење, треба да ги извадите патосниците од патничкиот простор закачувајќи ги на специјални штипки за алишта. Сите режими не се потребни за килими - доволно е да нанесете пена и да ја измиете со обична вода. Подобро е да ги натопите и исплакнете душеците на самиот почеток, веднаш по изборот на соодветниот режим. Поудобно е да го направите ова при миење на автомобилот, заобиколувајќи го во круг.
2. предмиење. Задачата на оваа фаза е да го подготви телото за нанесување на главниот детергент, да ја омекне нечистотијата и/или да ја излади загреаната боја. Во зависност од достапноста на соодветните режими, машината се мие со обична вода или вода со шампон од врвот до дното. Прескокнете го овој чекор за мала контаминација.
3. основно миење. Дизајниран за омекнување и отстранување на тврдоглавата нечистотија. Пената обично се нанесува со посебен пиштол од дното нагоре - тоа ќе и овозможи да остане подолго на телото, редоследот на движење од хаубата и околу, пената се нанесува на хаубата последна (на хаубата топла од мотор со внатрешно согорување, пената се суши побрзо).
4. Пауза. Откако ќе ја нанесете пената, треба да направите пауза, бидејќи нема да може правилно да го измиете автомобилот на авто-перална за самопослужување без да го задржите детергентот на телото. Во зависност од степенот на хемиската активност и количината на нечистотија, паузата треба да биде од 1–2 (релативно чист автомобил) до 3–5 (ако е многу валкана) минути.
   Ако паузата е временски ограничена или платена, за да заштедите пари, можете да ја платите таксата во фази, пресметувајќи го времето така што ќе заврши во моментот на нанесување на пената.
5. Миење со четка. Ако автомобилот е многу извалкан и има специјален пиштол со четка на мијалникот, можете да ја отстраните тврдоглавата нечистотија со тоа што ќе ставите раствор за шампон и истовремено ќе го избришете телото со четка.
   Со силен притисок, четката ја гребе бојата! Ако нема силна контаминација, прескокнете го чекорот.
6. Плакнење. По пауза за држење на пената или четкање, треба да го измиете детергентот со ладна или топла (во зависност од сезоната) вода, не заборавајќи да одите по тркалата, сводовите и другите тешко достапни места каде често се лепи нечистотијата. .
7. заштита. Кога автомобилот е веќе чист, можете да нанесете облога од восок (тоа се случува на копчето „восок“, „сјај“ итн.). Заштитниот раствор формира тенок филм на телото, давајќи му сјај и отфрлајќи ја нечистотијата.
   Пред да го измиете автомобилот во авто-сервис со восок, проверете дали е добро плакнењето. Ако нечистотијата не се измие целосно, заштитната обвивка ќе ја зачува и ќе биде потешко да се измие оваа нечистотија при следните миења.
8. Завршете го плакнењето. По депилација на автомобилот, треба да го отстраните неговиот вишок со прочистена вода (осмоза). Поради отсуство на нечистотии, побрзо се суши и не остава несакани талог, ленти и дамки.
   Не занемарувајте ја осмозата, дури и ако го прескокнете режимот „Заштита“, бидејќи е тешко да се мие автомобилот на авто-перална за самопослужување без ленти со обична вода.
9. Сушење и дување. Ако имате пиштол со воздух, можете да издувате брави, отвори, празнини за да ја исфрлите преостанатата вода од таму. Особено е важно да го направите ова во студената сезона, инаку водата може да замрзне во шуплините во иднина.

За брзо сушење на телото, можете да го избришете со микрофибер или вештачка крпа од велур, но не со обична крпа. Во повеќето миења, исто така е забрането да се прави ова во кутијата - за ова е обезбедена посебна област. Честопати, таму е инсталиран „воздушен блок“, опремен со правосмукалка за чистење на внатрешноста и компресор за дување на тешко достапни места. Но, ако се нанесе восок, тогаш не треба силно да го триете автомобилот, за да не ја измиете заштитната фолија.

Што не треба да правите на авто-перална за самопослужување

за да не му наштети на автомобилот, запомнете за неприфатливи манипулации во авто-перална за самопослужување:

Како правилно да се мие моторот со внатрешно согорување, топ 5 грешки: видео

• Не приближувајте го пиштолот поблиску од 30 cm, за да не ја оштетите бојата.
• Немојте да бидете ревносни со обработката на неисправните области на бојата кои имаат чипс, длабоки гребнатини, „шафрано млеко печурки“, за да не се откине бојата со притисок.
• Не насочувајте го млазот под остар агол во однос на облогите, лајсните, таблите со имиња и другите надворешни украсни елементи за да не ги откинете.
• Не тријте ги валканите места со крпа или хартиена крпа затоа што честичките нечистотија се лепат и делуваат како абразивно.
• Кога го миете моторот со внатрешно согорување (ако тоа не е забрането со правилата, често е строго забрането да се прави ова), не насочувајте моќен млаз кон влезните елементи (куќиште на филтер, цевки, гас), жици и електронски компоненти.
• Не мијте жежок мотор, бидејќи ненадејните температурни промени може да доведат до формирање на микропукнатини, метална деформација.
• Не насочувајте моќен поток кон радијаторот, за да не ги заглавите неговите ламели.

Покрај степенот на загаденост, на процесот на миење влијае и годишното време. Прочитајте подолу за да научите како правилно да го миете автомобилот на авто-сервис во зима и лето.

Разлики помеѓу перење автомобил на станица за самопослужување во лето и зима

Летното и зимското перење на автомобили се разликуваат по неколку нијанси:

Објаснување на имињата на програмите за перење, кликнете за зголемување

• топла вода се користи за плакнење во зима, ладна вода во лето;
• во лето, органското загадување треба дополнително да се отстрани од телото;
• во зима, нечистотијата се меша со реагенси, кои особено се депонираат во лакови, на прагови и во други скриени шуплини во долниот дел од телото;
• препорачливо е претходно да се олади загреаното тело на топлина со ладна вода; на температура на воздухот од околу нула, напротив, мора да се загрее пред миење;
• во топла сезона, душеците ќе се исушат без бришење, а во студената сезона треба да се избришат суви, за да не се задржува влагата во кабината, инаку прозорците ќе се замаглат.

Прочитајте повеќе за овие и други карактеристики на самомиење во зима и лето подолу.

Како правилно да го измиете вашиот автомобил во зима

Пред да го измиете автомобилот на автоперална за самопослужување во зима, внимавајте на температурата на воздухот. Кога е под -5 ° C, препорачливо е да се одложат процедурите за вода. Ако не можете без миење, следете ги препораките:

Како правилно да се мие автомобил на самоперење во зима: видео

• Изберете мијалник со загреани фиоки. Избегнувајте павилјони што се дувани напред и зад, бидејќи не е пожелно да се мие автомобилот на отворена авто-перална за самопослужување на ладно и ветровито време.
• Не брзајте веднаш да го намокрите автомобилот. Застанете во загреана кутија неколку минути, за да се загрее телото малку.
• Користете топла вода. Омекнете ја калта, мразот и хемикалиите за патишта со млаз загреана вода. Исплакнете го телото со него за да ја измиете пената.
• Внимателно третирајте го дното. Во зима, патиштата се посипуваат со реагенси против мраз, не дозволувајте да се таложат во долниот дел од телото.
• Нанесете восок после миење. Заштитната обвивка спречува водата да се задржува на телото и служи како одмрзнувач.
• Издувајте ги бравите и празнините. По миењето, издувајте ги бравите и рачките на вратите, празнините на телото и заптивките со компримиран воздух за да не замрзне водата акумулирана под нив.
• Не паркирајте го автомобилот веднаш по миењето. Пожелно е да се патува со вклучен шпорет, за топлината што доаѓа одвнатре да го забрза сушењето. Можете дури и да го вклучите шпоретот и загреаното задно стакло пред миење.

На температури под -10°C, подобро е да посетите класична перална за автомобили, каде што автомобилот се мие и суши во загреана просторија.

Како правилно да го измиете автомобилот на автоперална за самопослужување во лето

Во летниот период, прилагодувањата на процесот на перење се прават со топлина, загадување од растително и животинско потекло: полен, сок од бобинки, смоли од дрвја и инсекти. За поефикасно перење:

Депилацијата по миењето го штити телото од нечистотија и спречува корозија, а со тоа го поедноставува целиот процес на перење.

• Не нанесувајте пена на жешко тело. Брзо се суши, што го отежнува отстранувањето на нечистотијата и потешко миењето. За ладење, прелијте го телото со обична вода или вода со шампон. Ова е особено точно за автомобилите со темна боја кои се загреваат до +50 степени или повеќе на сонце.
• Не ја изложувајте пената премногу. за да не се исуши детергентот, на топлина мора да се чува не повеќе од 2-3 минути.
• користете восок. Заштитната обвивка ќе спречи остатоци од инсекти, полен, смола, сокови од бобинки, измет од птици и друга агресивна нечистотија да се внесат во бојата.
• Не прескокнувајте го Финишното плакнење. Во топлината, водата брзо се суши, а растворените минерали содржани во неа немаат време да се исцедат. Не заборавајте да го исплакнете телото со деминерализирана вода за да спречите ленти.

Животни хакови и суптилности, како можете да заштедите при самомиење

Самопослужувањето на перењето на автомобили, во просек, е поевтино за сопствениците на автомобили од обичната перална за автомобили. Но, значителни заштеди може да се направат само со правилен пристап за минимизирање на трошоците. Користејќи ги триковите подолу, можете да го измиете автомобилот во авто-перална за самопослужување за 100 рубли.

Трикови како да заштедите пари на авто-перална за самопослужување:

Како да се мие автомобил за 100 рубли на миење автомобили со еден пиштол: видео

• Скршете ги парите на мали сметки. Пред да одите во перална за автомобили, подгответе промена или користете ја услугата за размена кај администраторот. Со мали сметки или монети, можете посебно да платите за секоја услуга (шампон, пена, вода), одржувајќи паузи меѓу нив.
• Земете помошник. Побарајте помошник да вметне банкноти и да притисне копчиња, додека вие самите земате распрскувач и вршите притисок. за да можете да заштедите десетина или две секунди.
• Земете го пиштолот во рака пред да ја започнете програмата. Ако го извадите пиштолот пред да го притиснете копчето, исто така ќе заштедите време и пари.
• Користете кофа со вода и сунѓер. Откако ќе соберете кофа со чиста вода (славината со неа често е бесплатна) и земајќи сунѓер со големи пори, можете дополнително да ги истриете највалканите места додека чекате брзо миење.
  Често исплакнете го сунѓерчето во чиста вода, така што честичките од нечистотија што се прилепуваат на него не го изгребат лакот. Од истата причина, не користете партали и салфетки, бидејќи абразивните материи (земја, песок, сол) остануваат на нивната површина и предизвикуваат гребнатини!

Секогаш почнувајте со теписи за да имаат време да се исушат до крајот на миењето.

• Кога работите со помошник, почнете да миете во близина на теписи. Треба да нанесете пена и да ја измиете од местото каде што се наоѓаат штипките за черги. Треба да се обработат пред се, за да се исцеди водата и да се исуши до крајот на миењето.
• Почнете да го миете автомобилот сам во близина на терминалот. Ако нема помошник за притискање на копчињата, измијте го автомобилот во круг од терминалот. Потоа, заобиколувајќи го сето тоа, можете брзо да ја вклучите паузата.
• Не користете паузи. Не паузирајте премногу често (на пример, за рачно да ја избришете тврдоглавата нечистотија), бидејќи на пумпата и треба време да развие целосен притисок. Помеѓу притискањето на пиштолот и нанесувањето на работниот притисок, често поминуваат неколку секунди, а при перење со чести паузи, може да изгубите десетина или две секунди време.
• Како да ја продолжите паузата? Се случува пауза од 120 секунди да не е доволна, тогаш можете да притиснете кој било режим (пена, восок и сл.) и веднаш повторно притиснете ја паузата, парите нема да се потрошат. Ова може да се направи од 3 до 5 пати, што е многу корисно кога се држи пената на телото или се подготвува за некоја фаза.
• Не користете ги сите режими непотребно. Со редовно перење и отсуство на сложена контаминација, не е неопходно да се нанесува восок и претходно да се натопува секој пат.
• Чувајте неколку мали банкноти во резерва. Често се случува да нема доволно ситници за нормално да го завршите миењето. Затоа, не брзајте да нахраните десетици машина на самиот почеток, оставете 10-50 рубли за таков случај.
• Почесто мијте го автомобилот. Желбата да се заштеди на бројот на миења може да доведе до формирање на нечистотии кои ќе бидат потешко и подолго за чистење. Идеално е да го миете автомобилот еднаш неделно. Редовното миење на мала нечистотија со вештини за користење пиштол за перење ви овозможува да го миете автомобилот на авто-сервис дури и за 50 рубли.

Со прибегнување кон овие лајф-хакови, можете да го исполните минималниот буџет, а во исто време да го миете автомобилот со висок квалитет. На крајот на краиштата, колку побрзо се движите низ автомобилот, толку е поевтино. Ако го посетувате за прв пат, нема да биде евтино. исто така не заборавајте да облечете нешто не мизерно, со самомиење нема да се извалка и влажни!

Одговори на најчесто поставувани прашања

• Колку време е потребно да се мие автомобил?

  Нанесете пена на телото за 1-3 минути, во зависност од големината на автомобилот. Истата количина оди и за нејзиното перење. Почекајте 2-5 минути помеѓу нанесувањето на детергентот и неговото вадење. Затоа, проценетото време за миење на автомобилот е приближно 10 минути. Ќе бидат потребни уште 20 минути за да се избрише телото. Бидете подготвени за фактот дека првото перење ќе биде подолго и поскапо од планираното.

• Дали е неопходно да се користат сите режими на станица?

  Неопходно е да се користат сите режими на станицата за квалитативно да се мие силно загадениот автомобил. Ако целта е брзо миење или соборување на прашината, можете да се ограничите само на пена и чиста вода.

• Дали е можно да се оштети бојата на автомобилот со притисок?

  Притисокот на воден млаз во перална за автомобили достигнува 150 атмосфери, така што е сосема можно да се оштети бојата со него. за да го спречите ова, не приближувајте го пиштолот премногу блиску (помалку од 30 см) и не претерувајте со притисок ако бојата има помали дефекти (чипс, „шафран печурки“).

• Може ли сам да го мијам моторот со внатрешно согорување?

  Дали е можно да се мие моторот со внатрешно согорување на авто-перална за самопослужување зависи од правилата на одредена институција. Ако не е забрането, можете да го миете моторот во авто-перална за самопослужување, следејќи ги стандардните правила и мерки на претпазливост.

• Дали треба да го избришам автомобилот после депилација?

  Не е неопходно да се избрише машината откако ќе се нанесе течен восок, но користењето крпа од микрофибер ќе помогне да се додаде дополнителен сјај.

• Дали треба да се депилира стаклото?

  Восокот на стакло остава хидрофобна обвивка која ја отфрла нечистотијата, па може да се нанесува. Но, бидејќи стаклото се брише за време на работата на бришачите или механизмот за подигнување, оваа обвивка нема да биде доволна долго време и, за да заштедите стакло, не можете да го обработите.