Дефект на моторот. Обрнете внимание на овие симптоми

Решетки кои доаѓаат од под хаубата, протекување, необичен мирис во внатрешноста на автомобилот или чад од издувната цевка често се симптоми на сериозни проблеми со моторот кои не треба да се потценуваат. Годишниот технички преглед, особено во случај на постари возила, не е доволен за да се осигура дека нашето возило е во добра состојба и безбедно. Затоа, вреди да се обрне посебно внимание на симптомите што може да укажуваат на неуспеси.

Моторот на автомобилот е подложен на екстремни оптоварувања секој ден. Дизајнот со четири цилиндри има околу 30 палење на мешавината на гориво во една секунда, а секое палење создава температура поголема од 2000 степени Целзиусови. Сето ова го прави овој комплексен механизам ранлив на сите видови прегревање, неуспеси и неуспеси.

Мистериозни кликови

Гребнатини, чкрипења или штракаат во моторот никогаш не се добар знак и, за жал, често се знак дека може да се соочиме со значителни трошоци во блиска иднина. За да се избегнат проблеми и високи трошоци за поправка, типот на дефект мора да се дијагностицира што е можно побрзо и соодветно да се реагира. Едноставно да се препознае дека моторот е неисправен не е тешко - се слуша. Сепак, дијагнозата треба да ја спроведе искусен механичар. Исклучително е важно да се запамети типот на бучава и времето кога почнало да се движи, без разлика дали се слушало постојано или накратко. Таквите точни информации ќе му овозможат на специјалистот брзо да го идентификува дефектот.

Мистериозни точки

За жал, сите протекувања се и доказ за дефекти на автомобилот. Затоа, веќе на влезот, на паркингот или во гаражата, можеме да утврдиме дали нашиот автомобил е целосно оперативен. Дамка под предниот дел на автомобилот може да биде предизвикана од истекување на течноста за ладење. Ова не треба да се сфати лесно и треба веднаш да откриете што го предизвикува. Истекувањето на моторното масло е исто така сериозна закана за безбедноста на возењето и возењето. Неговата загуба може да доведе до заглавување на моторот. Затоа, неговото ниво треба редовно да се проверува. Може да има многу причини за појава на дамки од маснотии под автомобилот, обично виновникот се истрошени или ослабени линии кои снабдуваат масло со елементи како што е турбополначот. Расипаните дихтунзи кои протекуваат се исто така честа причина, поретко виновна е скршената тава за масло.

Уредниците препорачуваат:

Дали цената на полисата зависи од стилот на возење на возачот?

Гориво и неговите видови

Предности и недостатоци на користената Giulietta

знаци за чад

Друг вообичаен знак за проблеми со моторот е чадот што доаѓа од издувната цевка. Црниот, зачаден чад може да биде предизвикан од неисправен инјектор, неисправен карбуратор, нечист филтер за воздух или лошо гориво. Испуштањето на син чад е најверојатно знак дека моторот гори масло. Ова може да се должи на оштетување на прстените, клипот или цилиндерот. Од друга страна, белиот чад често значи согорување на течноста за ладење, која може да навлезе во моторот само во случај на сериозен дефект - протечена заптивка на главата на цилиндерот, пукнатина во главата на цилиндерот или ѕидот на цилиндерот. И ова најчесто се поврзува со високи трошоци за поправка.

Мирис на риба

Нашата будност треба да биде предизвикана и од специфичен мирис што се задржува во автомобилот. Пред сè, неопходно е да се идентификува и да се одреди неговиот извор. Може да се појави сладок мирис во автомобилот како резултат на прегревање на системот за ладење. Остриот мирис на изгорена пластика обично е дефект на електричниот систем што може да предизвика топење на некои компоненти. Од друга страна, мирисот на изгорена гума може да укаже дека спојката или сопирачките се прегреваат. Во секој од овие случаи, најдобро е да контактирате со механичар.

Подобро да се спречи отколку да се лечи

Причините за дефект и оштетување на моторот може да бидат: поради дефекти во дизајнот, старост на возилото или употреба на несоодветни лубриканти. Еден начин да ја одржите вашата погонска група во добра состојба е да го користите вистинското моторно масло.