Peugeot e-2008 – преглед на TeMagazin.de [видео]

Германската веб-страница TeMagazin го тестираше електричниот кросовер од класата B-SUV Peugeot e-2008. Автомобилот би можел да биде добра алтернатива на Hyundai Kona Electric или дури и на Kia e-Niro доколку не се сака опсегот што го нуди батеријата од 64 kWh, според колумнистот. Автомобилот остави впечаток на поудобен и „организиран“.

Преглед: Peugeot e-2008

Технички податоци и димензии

Peugeot e-2008 е еден од визуелно најатрактивните електрични возила во сегментот B-SUV. Можете да ја видите истата канџа како е-208, но автомобилот има повисока силуета и веројатно повисока позиција за возење. Спецификации Peugeot e-2008 Во техничкиот дел целосно го повторува моделот Е-208, така што имаме:

• акумулатор вкупна моќност 50 kWh (прибл. 47 kWh корисен капацитет),
• мотор со сила 100 kW (136 км) и вртежен момент 260 Nm,
• Досегот на WLTP е 320 km, што значи реален домет од околу 270 km.

Димензии Peugeot e-2008  следново: Меѓуоскино растојание 2,605 метриВисока 1,53 метри, должина 4,3 метри и Волумен на багажниот простор 405 литри (неформално значење). Возилото е тешко 1,548 тони.

Моделот што го тестираше TeMagazin беше во врвната GT декорација.

Возачко искуство

Патувањето беше многу удобно - автомобилот се претстави подобро од Hyundai Kona Electric. Кабината беше тивка и, за разлика од Kony Electric, ушите на возачот не ги слушаа изразените звуци на тркалата. Микрофонот зеде благ свиреж на моторот, но тоа не беше досадно.

Во режимот на спортско возење, реакцијата на автомобилот на притискање на педалата за гас се промени - стана понагло. Автомобилот се движеше добро, но немаше проблеми со слаба адхезија... Електрониката не мораше да се меша овде, како кај другите електрични возила, кога ќе притиснете на педалата за гас.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – СПОРЕДУВАЊЕ на модели и пресуда [What Car, YouTube]

Исто така, дознаваме дека во режимот:

• Echo автомобилот има моќност од 60 kW и вртежен момент од 180 Nm (?),
• Нормален почеток автомобилот има моќност од 80 kW и вртежен момент од 220 Nm,
• Спортски на располагање ја имаме целосната моќ на возилото, односно 100 kW и 260 Nm вртежен момент.

Каросеријата на e-2008 беше малку потресена од Kona Electric. Возачот забележал две нивоа на закрепнување и веројатно не му се допаднало што се послаби од Konie Electric.

Внатрешност и багажник

На рецензентот му се допаднаа дисплеите и внатрешното осветлување - особено затоа што второто може да ја менува бојата. Вратите на автомобилот користат тврда пластика, но тие се квалитетни и оставаат солиден впечаток. Треба да се навикнете на броилата, бидејќи тие се наоѓаат повеќе волан. Во повеќето автомобили ги гледаме од волан.

Внатрешноста е мека, а покрај кожа, употребена е и облога слична на јаглерод. Средниот тунел има приклучок за USB C, стандарден USB и приклучок за полнење од 12 волти. Тие се покриени со сјајна црна пластика (англиски Piano black).

При претставувањето на шалтерите се појави љубопитност: Целосно наполнето Peugeot e-2008 објави досег од 240 km.... Германецот изјави дека имаме работа со претпродукциски автомобил, но, според нас, оваа вредност е прилично блиску до вистината:

Висок заден праг задното седиште беше тесно за јутјубер висок 1,85 метри. Значи, ако возачот е човек со нормална градба, зад него ќе се чувствува удобно дете или тинејџер. Да го додадеме тоа во Peugeot e-208 е уште потврдо - меѓуоскиното растојание на автомобилот е помало и изнесува 2,54 метри, што негативно влијае на големината на кабината.

Пластиката на задната страна е тврда, но со мали влошки направени од мека кожа. Позитивната страна е што има голем простор за глава.

Според колумнистот, нема многу повеќе простор во багажникот отколку во Konie Electric, иако бројките сугерираат поинаку: според официјалните бројки Волумен на багажникот Hyundai Kona Electric - 332 литри.така што разликата во минус конја е 73 литри. Под предната хауба на е-2008 нема багажник, има само црна обвивка што го крие моторот и веројатно инверторот. Таму не видовме топлинска пумпано ударите не беа баш добри.

> Kia најавува поголема достапност на e-Niro и e-Soul. Велика Британија во моментов

Водителот беше изненаден што дел од бравата излегува од маската - идеална за кршење со глава во темница.

Приклучокот за полнење е покриен со подлога околу него. Јутјуберот одлучи дека е ризично бидејќи може да возврати и да дозволи влагата да навлезе внатре. Можно е, иако слично решение користат и други производители.

Peugeot e-2008 ќе биде пуштен во продажба во првиот и вториот квартал на 2020 година. Според нашите проценки, неговата цена во Полска ќе започне од помалку од 150 PLN.

> Цена за Peugeot e-2008 во Франција од 37 евра. А во Полска? Имаме 100 илјади PLN

Вреди да се погледне (на германски):

Ова може да ве интересира: