Опис на кодот на грешка P0117,
Кодови за грешка OBD2

P203B Опсег / перформанси на коло за сензор за намалување на нивото на намалување

P203B Опсег / перформанси на коло за сензор за намалување на нивото на намалување

OBD-II DTC Datasheer

Коло на сензорот за намалување на нивото надвор од опсегот на перформанси

Што значи ова?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми со погон (DTC) и најчесто се применува кај возилата OBD-II. Брендовите на автомобили може да вклучуваат, но не се ограничени на, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep, итн.

Дали знаевте дека светлото на моторот се пали кога емисиите на издувни гасови на моторот се надвор од спецификациите? ECM (Модул за контрола на моторот) следи и регулира десетици сензори, вентили, системи, итн. Во основа делува како вградена станица за проверка на емисии. Не само што следи што троши вашиот мотор, туку што е уште поважно за производителот, што испушта вашиот мотор во атмосферата.

Ова е релевантно овде, бидејќи во најголем дел сензорите за ниво на редукциони се присутни на дизел возила со резервоар за складирање DEF (дизел издувна течност). DEF е раствор на уреа што се користи во дизел моторите за согорување на издувните гасови, што пак ги намалува вкупните емисии на возилата, што, како што беше споменато претходно, е една од најважните цели на ECM. Сензорот за ниво на редуктивна ја известува ECM за нивото на DEF во резервоарот за складирање.

P203B е DTC дефиниран како „Опсег/перформанси на колото на сензорот за редуктивно ниво“ што укажува на неочекувани електрични отчитувања откриени во колото на сензорот, како што е идентификувано од ECM.

Намалување на резервоарот за агенти DEF: P203B Опсег / перформанси на коло за сензор за намалување на нивото на намалување

Која е сериозноста на овој DTC?

Би рекол дека ова е прилично мал код со оглед на можностите. Во основа, зборуваме за дефект на системот што следи што се случува откако веќе е изгорен и искористен. Сепак, стандардите за емисија на штетни гасови во повеќето држави / земји се прилично строги, па затоа се советува да го решите ова прашање пред да предизвика поголема штета на вашето возило, а камоли атмосферата!

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на дијагностичкиот код P203B може да вклучуваат:

  • Неправилно читање на ниво на DEF (Дизел издувна течност)
  • Издувни гасови надвор од спецификацијата
  • CEL (проверете го светлото на моторот) вклучено
  • Прекумерен чад
  • Ниско или друго предупредување за DEF на групата инструменти.

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код на моторот P203B може да вклучуваат:

  • Неисправен е сензорот за намалување на нивото
  • Рачка на сензорот за ниво механички заклучена во внатрешноста на резервоарот за складирање
  • Погрешна течност во резервоарот за складирање DEF
  • Краток спој на електрична енергија

Кои се некои чекори за дијагностицирање и решавање проблеми на P203B?

Првиот чекор во процесот на решавање проблеми за секој проблем е да ги прегледате Билтените за техничка услуга (TSB) за познати проблеми со одредено возило.

Напредните чекори за дијагностицирање стануваат многу специфични за возилото и може да бараат соодветна напредна опрема и знаење за прецизно извршување. Ги опишуваме основните чекори подолу, но погледнете го вашето упатство за поправка на возило / марка / модел / менувач за конкретни чекори за вашето возило.

Основен чекор # 1

Бидете сигурни дека целосно ќе ги избришете сите активни кодови и тестирајте го возилото пред да дијагностицирате какви било постојни кодови. Ова ќе ги избрише сите кодови што останаа активни по поправките или други периодични, помалку важни кодови. По тест возење, повторно скенирајте го возилото и продолжете со дијагностицирање само со активни кодови.

Основен чекор # 2

Сигурен сум дека откако го поседувате вашето возило подолго време, знаете каде е резервоарот за складирање DEF (Дизел мотор за издувна течност). Ако не, тогаш ги видов во багажникот, како и под автомобилот. Во овој случај, вратот за полнење на резервоарот за складирање треба да биде лесно достапен или во багажникот или веднаш до вратот за полнење за гориво. Прво на сите, проверете дали го разликувате за да избегнете навлегување несакана течност на несакани места. Ако можете механички да го проверите вашето ниво со прачка, направете го тоа. Од друга страна, некои возила немаат друг начин да го проверат нивото на DEF освен насочување на фенерчето во дупката за визуелно да се види дали има DEF таму. Како и да е, ќе сакате да надополнувате, особено ако е присутен P203F.

Основен чекор # 3

Во зависност од можностите на вашиот скенер / скенер за кодови OBD2, можете електронски да го следите сензорот користејќи го. Особено ако знаете дека резервоарот за складирање е полн со DEF и читањата покажуваат нешто друго. Во овој случај, најверојатно е дека сензорот за редуктантно ниво е неисправен и треба да се замени. Ова може да биде незгодно со оглед на фактот дека ќе се инсталира на резервоар. Кога заменувате сензор, проверете дали го фаќате секој DEF што излегува.

Основен чекор # 4

Ако можете лесно да пристапите до конекторот на сензорот за редукционо ниво, проверете дали обезбедува добра електрична врска. Покрај тоа, секогаш се препорачува да се повикате на податоците за услугата на производителот за специфични вредности и процедури за тестирање на сензорот за ниво за да се осигурате дека е неисправен пред да го замените. За ова најверојатно ќе ви треба мултиметар, бидејќи може да бидат потребни тестови за отпор. Споредете ги вистинските достапни вредности со саканите вредности на производителот. Ако вредностите се надвор од спецификацијата, сензорот мора да се замени.

ЗАБЕЛЕШКА: Секогаш следете ги упатствата на производителот за тоа кога да ја исклучите батеријата, мерки на претпазливост итн.

Основен чекор # 5

Проверете ја жицата на сензорот за намалување на нивото за оштетување или триење, ова може да испрати погрешни отчитувања до ECM и може да ве натера да го замените сензорот кога не е потребно. Сите отворени жици или корозија мора да се поправат пред да продолжите. Осигурајте се дека ременот е безбеден и не доаѓа во контакт со подвижните делови.

Оваа статија е само за информативни цели и техничките податоци и билтени за услуги за вашето специфично возило секогаш треба да имаат приоритет.

Поврзани дискусии за ДТК

  • Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P203B?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P203B, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Додадете коментар