ПРЕГЛЕД: Tesla S Plaid на порталот Edmunds. Резиме? Супер забрзување, ужасен шатл, фрлање пари
Tesla Model S Plaid е генерално добро прифатен. Имаше поплаки за прекини во последен момент (батерија помала од очекуваното, без карирана + верзија) и рокер, но прегледите за автомобилот беа прилично или убедливо позитивни. Спротивно на сите овие гласови е прегледот на Edmunds, во кој купувањето на Tesla S Plaid се сметаше за губење пари.
Тестот на Edmunds Model S Plaid ги разбесни фановите на Tesla
Експериментот започнува со мерење на забрзувањето со кое тестерот е очигледно совладан од можностите на возилото. Како што вели тој Tesla Model S Plaid - најбрзиот и највозбудлив автомобилнекогаш возел. Во текот на разговорот, може да се забележи љубопитност што сè уште не сме ја забележале кај ниту една Тесла. Тие се наоѓаат над огледалото до камерата. две инфрацрвени LED диоди:
Сепак, брилијантното забрзување не е сè. На главниот рецензент не му се допадна тежината на автомобилот од 2,196 тони и не му се допадна тоа што седиштата не го држат во свиоци. Во однос на уживањето во возењето, тој го оцени повисоко Tesla Model 3. Според него, Tesla Model S Plaid првенствено е замислен како модерна инкарнација на мускулен автомобил, автомобил што треба да забрзува што е можно повеќе во права линија. Но, во овој поглед, Tesla Model S Long Range (базиран на карираниот) треба да биде доволно добар.
Едмундс очекува луѓето кои работат на Teslami S Plaid ќе предизвикаат несреќибидејќи во кабината не ја чувствувате брзината со која се движи автомобилот. Во одреден момент тој мораше да престане бидејќи имал симптоми на болест на движење за прв пат во животот... Во возилата со согорување [каде што може да се слушне бучава од моторот] или дури и на мотоцикли, тоа не е случај.
Тестот за опсег при нормална употреба се покажа како успешен, покажувајќи дека Model S Plaid може да достигне 345 mph. 555 километри додека километражата не покаже 0 проценти (-0,9% од мерењата на EPA / Tesla), и троши во просек 20 kWh / 100 km... Што се однесува до резервата за енергија, Tesla Model 3 LR (2021) со батерија од ~ 76 (82) kWh го даде токму истиот резултат:
Но, шатлката го изнервираво кој со левиот палец се активираат двата индикатора за насока. Според набљудувачот, на тесни патеки и лизгави површини, вака сплесканиот волан може да биде опасен. Самиот Tesla Model S Plaid го гледаше како ажуриран производ, но создаден првенствено за маркетинг, така што милионерите имаат со што да го скокоткаат своето его.
Овој не толку позитивен преглед предизвика многу реакции кај ентузијастите на Tesla. Едмундс беше обвинет дека припаѓа на автосалон (дилер, сопственик на дилер на автомобили), а беа организирани групни пресметки за негативно да се оцени филмот. Во моментот на пишување, прегледот на Tesla S Plaid имаше 1,9K позитивни и 4,8K негативни оценки. Сепак, вреди да се види:
Ова може да ве интересира:
