Термичка лента што ги обвива колекторските цевки

Дали ги најдовте издувните колектори завиткани во кул термичка лента? Во овој случај, следејќи ги овие упатства, сами наместете го вашиот мотоцикл со термопарови!

Ликвидација на издувни гасови

Завиткување на издувниот колектор со термичка лента во денешно време е особено популарна естетска мерка во областа на прилагодување. Сепак, од техничка гледна точка, постојат и добри причини за ова. Овде ви покажуваме како вешто да го завиткате издувот. Она што може да изгледа толку едноставно на почетокот не е секогаш случај, особено ако сакате беспрекорни резултати.

Инструменти: Ален клуч за завртки за глава, ножици, клуч за клучеви, секачи на жици, секачи за врзување кабли

Зошто да го завиткате издувниот колектор?

Освен визуелниот ефект, лентата има технички предности. С all е до името: термичката лента делува како изолациски слој што ја заробува издувната топлина во пригушувачот. Од една страна, го штити веќе загреаниот мотор од дополнителен надворешен извор на топлина. Од друга страна, помага да се отстранат остатоците од согорување. Конечно, го штити возачот и неговата облека од изгореници во случај на ненамерен контакт со пригушувачот, чија температура може да достигне неколку стотици степени.

обука

SILENT SPORT ремчињата се достапни од Луис во четири бои за да ги прилагодат на концептот на вашето возило. Овие ленти над 10 m се испорачуваат доброволно во голем формат, бидејќи потребата за нивно менување во средината е болна и резултатот никогаш не е убав.

Пред да започнете, еве уште неколку совети: Прво, ќе ви треба сад исполнет со чиста, ладна вода. Исто така имајте приклучоци за кабли, патенти и жица од нерѓосувачки челик при рака за пакување. Се разбира, исто така ќе ви требаат алатки за демонтирање на пригушувачот, што ќе ви ја олесни работата многу. Зарем не претпочитате да ја стартувате целата должина на лентата помеѓу моторот и издувниот колектор при секој свиок? Ако не можете поинаку, се разбира, можете исто така да ја намотувате термичката лента околу монтираниот пригушувач.

Мајсторски го завиткуваме издувот: еве како:

01 - натопување на лента

За подобра обвивка, оставете го ременот да впие во многу вода дури и преку ноќ за да стане помек, поеластичен и не се лизга. За да направите с everything добро, треба да знаете како да најдете време! Ве молиме имајте предвид дека лентата може да тече многу, и нема да има нечистотија на неа. Затоа, треба да се носат ракавици и работна облека. Можете исто така да го завиткате колекторот со сува лента. Меѓутоа, кога лентата се навлажнува, се намалува додека се суши и на тој начин цврсто се вклопува во издувниот колектор и ќе бидете задоволни со вашата работа долго време.

02 - Поставување маркер

Издувниот колектор мора да се исчисти пред склопување. Секоја постоечка 'рѓа мора да се отстрани за да се спречи издувниот колектор да продолжи да не се открива под термичката лента. За да дознаете како правилно да ја отстраните 'рѓата, видете Совети за отстранување механичка корозија.

Пред да го одвоите последниот пригушувач од издувниот колектор, добра идеја е со молив да означите како се вклопуваат цевките, за подоцна да видите колку далеку колекторот може да се завитка со лента.

03 - Завиткајте

Секогаш започнувајте да се завиткувате од тивка страна, така што секое вртење на лентата се преклопува како ќерамиди на покривот. Така, обезбедува помала површина за ветер, дожд или чакал и затоа трае подолго. За чиста и рамна површина, завиткајте ја лентата под прав агол околу цевката при првиот свиок. Потоа се тркалаат косо од вториот круг.

Осигурајте се дека нема празнина. Ако сте задоволни со резултатот, обезбедете ги првите неколку свиоци со вратоврска или привремена вратоврска (ова е најбрзиот начин).

04 - Редовна обвивка

Сега продолжете да ја намотувате лентата додека не стигнете до крајната ознака. За да го направите ова, секогаш држете го ременот затегнат и бидете сигурни дека вртењата се секогаш прилично редовни.

Најлесен начин е да оставите ролна термолента во водата и да го завиткате пригушувачот вртејќи го. Така, резултатот ќе остане рамномерен и лентата нема да се заплетка.

Забелешка: Во ваш сопствен интерес, продолжете да ги поместувате подвижните делови и внимателно избегнувајте ги засеците и отворите.

05 - Крај на обвивката

Кога ќе стигнете до крај, отсечете го остатокот од лентата. Но, внимавајте да не скратите премногу. Прво прецизно измерете ја потребната должина!

Како и со првиот свиок, последниот свиок мора да се намота под прав агол на цевката, а потоа да се прицврсти со кабелска вратоврска.

06 - Ставете вратоврски од нерѓосувачки челик.

Направете ја конечната фиксација со метални фитинзи. Или со спојка или вратоврска за кабли од нерѓосувачки челик.

Перфекционистите можат да користат метални жици за уште поелегантна трајна фиксација на нараквицата. Ве молиме имајте предвид дека овој метод е за искусен ентузијаст за DIY.

07 - Прицврстување со метална жица

Прицврстувањето на жица е трудоинтензивно, но ефектот „леле“ е значаен и ќе предизвика сите да се восхитуваат на следниот состанок на моторџиите. Започнете! Се согласувам, без минимум талент и мала желба да си го комплицирате животот, нема да успеете!

Започнете со јамка на металната жица, поставете ја нормално на насоката на обвивката или паралелно со пригушувачот на ткаенината, а потоа јамкајте ја неколку пати.

Привремената врска на кабелот потоа може да се отстрани.

Откако ќе направите неколку тесни вртења, исечете ја жицата, а потоа поминете го крајот на жицата низ јамката.

Потоа, користејќи клешти, повлечете го крајот на јамката така што ќе исчезне под намотките на металната жица.

Потоа отсечете ја испакната метална жица, по можност со секачи за жици.

08 - Повторно склопување на пригушувачот на мотоциклот

Потоа инсталирајте го пригушувачот на мотоциклот. За да го направите ова, секогаш користете нова заптивка на издувниот систем ако заптивката била инсталирана во него пред расклопување.

09 - Готово е!

Откако ќе заврши работата, започнете со вашиот велосипед и тргнете на епска турнеја. Издувот ќе пуши силно.

За да не привлечете внимание на непријатен начин, ве советуваме да направите турнеја низ селата и да го избегнете градот.

Бонус совети за вистински ентузијасти за DIY

Техника на завиткување со две бои

Да му се даде посебна естетика на мотоциклот е секогаш одлична идеја. Ќе биде поперсонализиран и ќе ве натера да се издвоите од толпата уште повеќе. Техниката на завиткување со две бои е добар пример за тоа што може да се постигне без многу напор. За да го направите ова, само треба да завиткате две топлински ленти со различна боја една до друга околу издувниот колектор(и). Можеби почетокот е малку потежок. Мора да бидете сигурни дека правите нормални кругови и работите со голема прецизност. Но, вреди... Одете по тоа!