Како да го замените генераторот на ВАЗ 2105

Мислам дека нема потреба да се објаснува дека таквата работа како замена на ременот на алтернаторот не се разликува кај моделите ВАЗ 2101, 2105, па дури и 2107, така што оваа поправка се изведува исто кај сите „класици“.

Се разбира, за поудобна работа, препорачливо е да се користи штекер од 17 мм со кардански спојници и крцкалка и клуч од 19 мм. време и труд.

Замена на ременот на алтернатор VAZ 2105 со свои раце

1. За да го олабавите ременот, треба малку да ја одвртите горната навртка што ја прицврстува плочата за затегнување на генераторот.
2. Ако после ова генераторот не се движи слободно за да се олабави, тогаш треба малку да ја олабавите завртката за монтирање одоздола. За да го направите ова, можеби ќе треба прво да ја отстраните заштитата на моторот.
3. Ако погледнете од страната на хаубата на автомобилот (напред), тогаш генераторот треба да биде насочен надесно. Во тоа време, ременот се олабавува и мора да се помести додека не може лесно да се отстрани од макарите.
4. По што можете лесно да го извадите ременот, бидејќи ништо друго не го држи.

Поставете го ременот во обратен редослед, а потоа затегнете го до потребното ниво користејќи ја плочата за затегнување.

[colorbl style=”green-bl”]Ве молиме имајте предвид дека затегнатоста не треба да биде премногу силна за да не се преоптоварува лежиштето, инаку тоа може да доведе до предвремено абење. Но, исто така вреди да се напомене дека слабиот појас ќе се лизне, а со тоа ќе се наполни премногу малку на батеријата. Обидете се да го запалите автомобилот и да ги вклучите моќните потрошувачи на електрична енергија, како што се грејачот, долгите светла и греењето на задното стакло. Ако во овој момент не слушнете свиреж или брмчење од лежиштето, тогаш моментот на напнатост е нормален.[/colorbl]

Фотографиите подолу го покажуваат појасно спроведувањето на оваа постапка на ВАЗ 2105. Сите фотографии се направени од авторот на страницата zarulemvaz.ru и се заштитени со закон за авторски права. Забрането е копирање.