Кои се потсетниците за безбедност на автомобилот?

Ако добиете известување за отповикување по пошта, не го игнорирајте.

„О, не, купив дуд“. Ова е сосема природна реакција што може да ја имате ако добиете писмо по пошта во кое ви кажува дека вашиот автомобил е отповикан поради алармантна можност да се запали или уште полошо.

Кога напорно сте заштедиле, бескрајно сте истражувале и конечно сте ја доживеале радоста да купите нов автомобил, да слушнете дека вашиот скапоцен автомобил е скршен може да биде болен удар.

Но, дали е навистина толку лошо? Со оглед на тоа што се повлекуваат толку многу возила - од неисправни воздушни перничиња што можат да прскаат шрапнели до седишта што се виткаат - дали треба да се изненадите ако ви се случи ова?

Во основа, постојат два начини да се погледне ова. Од една страна, можете да ја пофалите компанијата што го направила вашиот автомобил дека е исклучително искрена и исклучително внимателна, бидејќи во повеќето случаи, иако производителот можеби ќе мора да помине низ срамот и огромните трошоци поврзани со отповикување на секој поединечен модел на одреден модел , грешката Предметниот проблем може да влијае само на мал број возила.

Извинете, штотуку се сетив дека месото таму беше расипано - и една од моите раце од кујната го плукна.

Но, од друга страна, ако марката од која купивте се чини дека бескрајно се сеќава на нивните автомобили, многу повеќе од другите производители, тогаш треба да се запрашате дали знаат што значат зборовите „контрола на квалитетот“.

Откривањето на пропустот во дизајнот на вашиот автомобил откако веќе сте го ставиле на продажба, на крајот на краиштата, е како да сте во ресторан кога готвачот ќе истрча од кујната и ќе ви ја тргне храната од масата велејќи: „Извинете. „, штотуку се сетив дека месото таму беше расипано - и една од моите раце од кујната го плукна.

Холден неодамна повлече околу 26,000 свои возила во Колорадо, што значи дека издаде известување со кое им наредува на дилерите да престанат да ги продаваат, а потоа им напиша на сите сопственици барајќи од нив да ги донесат своите автомобили на поправка без трошоци за нив, бидејќи пет лица го доживеале она што еуфемистички го нарекуваат „термички инциденти“.

Дизајнот на кабелот на генераторот значеше дека може да дојде во контакт со челичниот држач, што може да предизвика кабелот да се истроши низ изолацијата, да се стопи и евентуално да се запали.

Безбедносниот билтен уште еднаш го направи Holden најзапаметен бренд оваа година. Холден издаде рекордни 2014 известувања за повлекување во 14 година, бројка што се совпаѓа само со Jeep.

Некои отповикувања може да се поврзани со нешто толку ситно како несигурен бришач на шофершајбната.

Повлекувањето во Колорадо е петто за Холден оваа година, додека Jeep и Nissan имаат по четири, Suzuki, Mazda, Hyundai и Honda имаат по три и Toyota има две.

Така, иако прегледите не се невообичаени, можете да земете во предвид колку производи имаат некои брендови како маркер дека го добиваат правилно дизајнот.

Не сте само вие

Минатата година имаше навистина неверојатен број повлекувања во Австралија, при што повеќе од 800,000 автомобили беа вратени на дилерите за некаква поправка финансирана од фабриката - со непроценливо високи вкупни трошоци - така што навистина не треба да се чувствувате огорчени ако тоа се случи. ти се случува.

Со оглед на тоа што бројот на отповикувања достигна толку високо ниво, дали е ова знак дека производителите на автомобили стануваат се поневнимателни или се намалуваат? Не навистина. Делумно, тие се повнимателни од кога било и поискрени затоа што се плашат од правни обвиненија. Така, некои прегледи може да се должат на нешто толку ситно како непријатниот бришач на шофершајбната.

Друг проблем е што како што брендовите на автомобили станаа поголеми и поглобални (како што е огромната големина на групацијата Фолксваген), тие се обидоа да ги намалат трошоците преку аутсорсинг на повеќе делови и корист од економиите на обем.

Така, кога една компанија е единствениот снабдувач на делови за милиони возила, како што е јапонската компанија Takata, која произведува воздушни перничиња за повеќето водечки брендови, една грешка може да има огромни последици.

Глобалното повлекување на воздушните перничиња Takata кои потенцијално би можеле да експлодираат и да испрскаат шрапнели врз патниците, погоди повеќе од 50 милиони возила од девет различни марки ширум светот.

За жал, вината е поврзана со најмалку пет смртни случаи во Америка, што е пример зошто сите прегледи треба да се сфатат сериозно.

Што треба да направите?

Во основа, не го игнорирајте или одложувајте. Повеќето повлекувања се поврзани со безбедноста, и бидејќи нема да ве чини ништо друго освен време и непријатности, не треба да чекате да се поправат. Затоа, кога ќе ја примите е-поштата, следете ги упатствата и закажете состанок со вашиот локален дилер што е можно поскоро.

Ова не е нешто што треба да чекате да го поправите

Дури и ако имате механичар кој обично ве сервисира, ќе треба да се вратите кај дилерот бидејќи автомобилската компанија ќе им плаќа само на своите луѓе да ја вршат работата според нивните строги услови и услови. Но запомнете, цената на отповикувањето паѓа целосно на компанијата, а не на вас, така што нема да мора да плаќате за делови или работна сила.

Ако не ја завршите работата, не само што ја ризикувате вашата безбедност и безбедноста на вашите патници, туку и идната препродажна вредност на вашето возило.

Каде можам да дознаам повеќе?

Погледнете ја целата историја на прегледи на Carsguide.com.au овде.

Австралиската комисија за конкуренција и потрошувачи одржува официјална листа на безбедносни повлекувања за сите видови производи, вклучително и автомобили, на својата веб-страница.

Интересно е да кликнете на секоја марка и да видите колку критики имале и какви критики имале, што можеби вреди да се погледне пред да се одлучите за нов автомобил.