Монтирање на долен мотор Nissan Qashqai

Забележав таква непријатност, при тргнување од напред се слуша тропање одоздола. И при возење низ големи нерамнини, овие нерамнини се слушаа многу јасно.

И кога го менував маслото, решив да се справам со овој проблем, почнав со долниот држач на моторот.

 

Како што мислев, не требаше долго да се бара виновникот за ударите и сè стана јасно веднаш по гледањето на старата искината перница.

Немаше што да сменам и, откако заглавив парче гумено црево во перницата, морав да го вратам назад.

Отпрвин сакав да го нарачам оригиналниот држач за моторот.

Nissan 11360-JD01B Лев држач за моторот RUB 2

Но, откако го прочитав форумот на соиграчи, решив да ставам аналог на Логан или Меган 2.

Hans Pries 700553755 Долна поддршка на моторот 850r.

По бројот во каталозите не се борат, но совршено се вклопуваат!

Отстранувањето на старата перница и ставањето нова е многу едноставно и нема да ви одземе повеќе од 10 минути, има само две завртки што треба да ги одвртите, не треба да го закачите моторот.. туку прелет или дупка не би болила.

 

Скршените држачи на моторот од држачот на моторот предизвикуваат многу непријатности на патот: вибрации, удари, грчеви, влошување на динамиката итн., итн. Овде почнувате да пцуете сè, и замаецот со една маса „како во ракавите“ и амортизерите и потпорите. Најнепријатно е што додека стоите во сообраќаен метеж во прва брзина, кога ќе ја притиснете сопирачката (кога моторот се држи со сета сила за да не заглави), автомобилот почнува диво да се лула напред-назад (треба да се тресе , не лулка - таквата контрола е применлива за механичка кутија) .. ППЦ непријатно. Во мојот случај беше. Изгледаше дека моторот не вибрира многу. Сепак, еден ден решив сам да го симнам. Оттаму дојде скршеното горно перниче. Јас сум дури и љубител на штедењето.” А перниците се сите ирваси. А за Рено ги произведува САСИЧ. 50000 километража за перници не е доволно, но 5000 е подобро.Барав долго време, читав форуми и најдов многу интересни работи. Но, тогаш се сетив: возам Рено. А перниците се сите ирваси. А за Рено ги произведува САСИЧ. 50000 километража за перници не е доволно, но 5000 е подобро. Долго барав, читав форуми и најдов многу интересни работи, но подобри од 5000. Барав долго време, ги читав форумите и најдов многу на интересни работи, но подобри од 5000. Барав долго време, ги читав форумите и најдов многу интересни работи.

Ќе почнам со добро познатото долно ICE перниче на Logan, го има во Qashqai. Вреди да се гума редовно. Во мојот случај беше како нов. Перницата е многу мека и направена за удобност. Сепак, поради својата мекост, горното перниче ги апсорбира сите удари. Ставањето на моторот во тиња е сомнителен изум на инженерите. За среќа, Renault има интересен „спортски“ аналог на овој уред (не е домашен производ (од NOISY), за кој има малку информации на Интернет (има теми во клубот Логан), но резервен дел, веројатно тоа беше се заменува со бујна перница, која чини од фабриката) .

Неговата шифра е 82 00 500 928. SWAG има таква засилена перница (но swag нема многу добри гуми), или можеби некој друг. 11238-3665R е веројатно погоден за Largus, ја заменува оригиналната гума 11360-JD01B, која чини околу три рубли (а всушност е SASIC 4001814! Аналогот за Logan е поевтин. беше жив, но јас го ставив потешко.

 

задна перница

Nissan 11220-EL50A - цената е скоро 4 рубли. Веројатно, новиот SASIC 4001823 е погоден, иако овој SASIC 4001334 е повеќе како оригиналот - тие чинат помалку од илјада рубли. Не најдов алтернативи (лемфордерот чини скоро 3 илјади). Рапро не се осмели да го земе, иако цревото на BMW KVKG остави добар впечаток. Не ја сменив оваа перница бидејќи мојата е во ред

Десна предна перница. На него има и значка на Рено, но за жал тоа е Нисан. Значката на Рено значи резервен дел. Во кој автомобил го ставаме HR16DE? Многу автомобили со овој мотор. Таква перница има во Меган). Меѓутоа, откако погледнав внимателно, забележав дека предната перница е сепак малку (целосно) поинаква - ме збуни делот под перницата каде што се наоѓа нејзиниот прашник. Откако ја извадив перницата од моторот, бев убеден дека вреди да се земе нова. 99% дека ќе одговара. И таму не најдов ништо достојно за аналози. Дали е ова сасич за 3500? Цената е нормална. Одлучено е да се купи кортеко перница 80004557 (замена на оригиналниот Nissan Qashqai). Чини 5000 - најсоодветна замена за цената. Добро.

Оригинални шифри Nissan 11210-JD000 и Nissan 11210-JD00A. Перница Меган — Рено 82 00 549 046. Броевите се бришат одозгора со кортекс. Се разбудив како семејство.

Сега за вистинската замена. Променет во „теренските“ услови. Ништо комплицирано - го креваме автомобилот, го ставаме на стативи напред,

Како да знаете кога е време да ги замените држачите на моторот? Доколку забележите некој од следните симптоми. Треба да контактирате со сервисот за автомобили:

• воланот и менувачот вибрираат со моторот
• на патиштата во лоша состојба се слушаат нерамнини и штракаат
• почетокот на движењето во обратна насока е проследен со чукање
• брзините се префрлаат нагло, понекогаш рачката спонтано се враќа во неутрална положба - ја „соборува“ брзината

Доверете ја замената на држачите за моторот само на професионалци!

Носачот на моторот Nissan Qashqai (перница) е метален елемент - челик или алуминиум - со гумен влошка, кој е дизајниран да ја монтира единицата на каросеријата на автомобилот. Може да биде во форма на цилиндар, блок или капка. Во добра состојба, таквата монтажа делумно ги намалува вибрациите на моторот со внатрешно согорување (ICE), со што го спречува неговото движење, а исто така го спречува предвременото абење на моторот. Неопходно е да се заменат држачите на моторот во присуство на најмал знак за нивна неисправност.

ВИДОВИ ПОДДРШКИ

Покрај стандардните гумени и метални перничиња, возилата од бизнис класата на Nissan Qashqai користат хидраулични перничиња. Тие имаат две комори разделени со подвижна мембрана. Мембраната ги намалува малите вибрации, како на пример при возење по рамна патека или во празен òд, а коморите исполнети со хидраулична течност ги елиминираат силните вибрации при ненадејни стартувања, сопирање и надминување на нерамнините. Што се однесува до управувањето, тие можат да бидат:

1. Механички. Тие се развиваат поединечно за секој модел на автомобил: тие или обезбедуваат целосна изолација на бучавата од каросеријата на автомобилот во мирување, но создаваат недоволно амортизација при возење, или обратно.
2. Електронски. Со помош на сензори, таквите држачи може да се прилагодат на степенот на вибрации на моторот, така што тие работат подеднакво добро и со мали вибрации и со преоптоварувања.
3. Динамичките лежишта се нови. Внатре во неговото тело има специјална течност со метални честички, кои можат да ја променат неговата вискозност под влијание на магнетно поле. Неговата состојба се следи со сензори кои снимаат информации за брзината на автомобилот, стилот на возење и условите на патот. Врз основа на ова, густината на течноста се менува, а со тоа се регулира ригидноста.

 

ПРИЧИНИ ЗА неуспех

Природното абење на држачите за моторот Nissan Qashqai се случува на 100 km. Дури и ако по надминувањето на оваа километража нема знаци на дефекти, вреди да се заменат држачите на моторот при следното одржување на возилото. Поддршката е подложена на оптоварувања во текот на целата работа на моторот. Оштетувањето може да се случи под различни околности:

1. Екстремниот стил на возење предизвикува перниците да доживеат значителни преоптоварувања, намалувајќи го нивниот век на траење за неколку пати.
2. Постојаното грубо работење на моторот може да доведе до кршење на лежиштето за солза.
3. Работните течности (масла за мотор и менувач, течности за ладење, течност за сопирачките) го топат кога се во контакт со гумениот елемент.
4. Навлегувањето на честички од нечистотија помеѓу плочите исто така ја уништува гумата и делува како абразив на алуминиумот.
5. Поради температурни промени, заптивната смеса ја губи својата пластичност - се стврднува, ги стекнува својствата на пластичност, а потоа се покрива со пукнатини. Таков дефект може да се случи и кај новопоставените висококвалитетни делови. За ова ќе биде потребна втора замена на носачот на моторот на Nissan Qashqai.
6. Алуминиумските плочи може да се оштетат и од силен мраз, особено ако машината не била користена долго време. На нив се појавуваат микропукнатини, кои на крајот доведуваат до уништување на елементот.
7. Топлината го омекнува алуминиумот и предизвикува негово искривување. Челичните сврзувачки елементи се сметаат за потрајни, но тие исто така имаат гумена заптивка што може брзо да се сруши.

ЗНАЦИ НА НОСЕЊЕ НА ВЕСЛА

Како по правило, на возилата Nissan Qashqai се користат три или четири држачи за мотор:

• десно и лево - прицврстени на страничните елементи и телото;
• напред - монтиран на предниот зрак;
• задната перница на моторот со внатрешно согорување е поставена на подрамка или на дното.

Меѓутоа, кај некои автомобили има само две перници, долната десна и горната предна, а задната е вообичаена за моторот со внатрешно согорување и менувачот. Некои симптоми на дефект на лежиштето ќе зависат од локацијата на задниот елемент. Симптомите на неисправност се појавуваат во зависност од степенот на оштетување на перниците:

1. Од моторот Nissan Qashqai што работи, вибрациите се пренесуваат на телото, воланот и рачката на менувачот (менувач).
2. Совладувањето на нерамнините на патот е придружено со испакнатини и чкртање со метал.
3. При стартување во рикверц, се чувствува туркање.
4. Префрлувањето на опсегот на менувачот на Nissan Qashqai е непредвидливо, понекогаш удира во брзините.

Вреди да се напомене дека скоро сите наведени знаци се типични за дефекти на други компоненти на машината: на пример, возачот нема веднаш да ги поврзе ударите со истрошена перница, туку ќе предложи дефект на амортизерот или потпората на стабилизаторот и исфрлена опрема, со дефекти во самата кутија. Затоа, ако се појават овие знаци, веднаш треба да контактирате со сервис за автомобили, каде што искусен механичар ќе може да утврди дали треба да се замени држачот на моторот со внатрешно согорување.

ПОСЛЕДИЦИ ОД УПРАВУВАЊЕ СО АВТОМОБИЛ СО НЕисправни потпори

Бидејќи влошките се дизајнирани не само да создадат амортизер помеѓу моторот и телото на Nissan Qashqai, туку и да ги намалат вибрациите од самиот мотор со внатрешно согорување, нивното зголемено абење ќе доведе до значително намалување на животниот век на моторот. Кога работи без еластични сврзувачки елементи (облоги), вибрациониот мотор може да ги десинхронизира сопствените механизми: поради зголеменото абење на деловите, ќе се појават бучава и удари за време на неговото работење. На крајот, моторот со внатрешно согорување ќе се потпре на истрошена монтажа или ќе потоне во заштитата на моторот.

Видете исто така: Поддршка на менувачот во претходните верзии

ДИЈАГНОСТИКА

Пред да отидете на сервисната станица, можете самостојно да ја тестирате состојбата на потпорите. Горната перница обично е јасно видлива; може да се провери за деформација на гумената влошка. И за да ја проверите состојбата на левите, десните и долните држачи на моторот на Nissan Qashqai, ќе ви треба помошник кој ќе го вози автомобилот:

1. Го отвораме аспираторот.
2. Асистентот ја пали колата и заминува.
3. По едно вртење на тркалото, нежно притиснете ја сопирачката и застанете.

Ако има деформација на барем една потпора, моторот Nissan Qashqai ќе ја изгуби стабилноста: при стартување ќе оди на страна, а при сопирање ќе се врати во првобитната положба. Во сервис за автомобили, механичар ќе ги прегледа перничињата на лифтот: ќе го одреди степенот на абење на секоја од нив, ќе го извести клиентот кои од нив бараат замена.

ПОПРАВКА

Заградите на Nissan Qashqai не можат да се обноват, туку само замена. На прв поглед, оваа постапка изгледа едноставна, како и дизајнот на елементите. Сепак, дури и за искусен механичар, поправките може да траат долго, бидејќи не е можно да се отстрани перницата поради локацијата на радијаторот или компресорот за климатизација. Доколку е потребно да се извади компресорот, замената на перниците (држачите) на моторот се надополнува со услуга за полнење гориво на клима уредот. Вршењето работи за поправка може да биде комплицирано поради присуството на 'рѓа и на завртките за прицврстување и на седиштето на делот.

При расклопување на долните перничиња, се користи поддршката на блокот на моторот и менувачот. Кога вршите поправки самостојно, неопходно е да се земе предвид температурата на околината, бидејќи гумата се стврднува при силен мраз. Не се препорачува да ја инсталирате перницата во оваа состојба.

ПРАВИЛА ЗА РАБОТА

Главниот услов, чие почитување ќе им помогне на потпорите да работат навремено, е мирно возење: непречено движење и истото непречено запирање ќе ги минимизира вибрациите на моторот Nissan Qashqai и поминувањето на пречките на малата брзина ќе го спречи нејзиното остро поместување, соодветно, и прекумерната компресија на перницата.

Периодичното чистење на местата за прицврстување од нечистотија ќе спречи абење на гумената влошка, ќе спречи корозија на местата за прицврстување и ќе го олесни нивното отстранување во случај на замена на носачот на моторот на Nissan Qashqai. Редовната проверка на долниот дел од телото ќе ви овозможи однапред да утврдите присуство на истекување на течности од возилото. Како резултат на тоа, навременото одржување ќе помогне да се спречат неочекувани дефекти не само на прицврстувачите, туку и на другите компоненти и системи.

ИЗБОР НА НОВИ ДЕЛОВИ

Левите и десните воздушни перничиња Nissan Qashqai ICE ќе го одработат наведениот век ако се со висок квалитет. Пред да купите нов дел, треба да проверите кај механичарот кој ќе ја изврши поправката или кај продавачот. Заградите имаат структурни разлики не само во куќиштето, туку и во држачите. Можете да купите оригинален резервен дел Nissan Qashqai, кој е во каталогот на производителот. (сличниот) дел од договорот ќе чини малку помалку, но не и полош по квалитет. Единствената разлика е гаранцијата за абење.

Прицврстувачите со полиуретански влошки добиваат популарност, наместо гумени. Ова се должи на посебната јачина на материјалот. Полиуретанот издржува тешки товари без да се деформира, не е под влијание на температурата и не реагира со течности од возилото. Се разбира, таков резервен дел е поскап, но неговиот ресурс ги плаќа трошоците.

За да го замените Nissan Qashqai ICE перничето, не треба да користите сомнително евтин резервен дел, дури и ако е наведен добро познат производител. Веројатно нема да биде со добар квалитет. Подобро е да купите поддршка од доверливи продавачи кои имаат сертификати за продадените производи.