Дали ќе го изгубиме последниот достапен спортски седан со погон на задните тркала во Австралија? Најновите информации за иднината на Kia Stinger од 2022 година - директно од Kia
вести

Дали ќе го изгубиме последниот достапен спортски седан со погон на задните тркала во Австралија? Најновите информации за иднината на Kia Stinger од 2022 година - директно од Kia

Дали ќе го изгубиме последниот достапен спортски седан со погон на задните тркала во Австралија? Најновите информации за иднината на Kia Stinger од 2022 година - директно од Kia

Kia Stinger е најновиот австралиски седан со високи перформанси со погон на задните тркала, кој чини под 65 долари.

Тоа беше „што по ѓаволите? Во моментот кога Kia Stinger првпат се појави во дилерите во 2017 година - само еден месец пред да излезе од производствената линија последниот австралиски Holden Commodore - но слабата глобална продажба значи дека и последната достапна спортска лимузина со погон на задните тркала го достигна крајот на патот. ?

Го прашавме директорот на Kia Australia, Демиен Мередит, дали Stinger ќе остане.

„Од она што ни беше кажано во седиштето на Kia, таа останува“, рече тој. „Ништо друго не слушнавме.

Ова е добра вест за љубителите на моќни автомобили. Со Ford Falcon и Holden Commodore одамна пензионирани и Chrysler 300 SRT неодамна во пензија, Stinger е последниот седан со високи перформанси со погон на задните тркала од 65 долари.

Секако, постои Ford Mustang кој чини 64,390 долари (MSRP) за 339kW V8 GT, но тоа е спортски автомобил со две врати, а Stinger е седан Hi-Po со целосна големина, со четири врати што го прави уште повеќе изглед кој исчезнува.

Врвниот Stinger GT чини 63,960 долари и доаѓа со 3.3-литарски V6 твин-турбо мотор со 274 kW и 510 Nm. За околу 10 долари помалку, можете да го добиете истиот мотор во класата 330S, или за 50,250 долари, има 200 S со турбо-четворка од 182 kW.

Праведно е да се каже дека брзиот фастбек со четири врати не е за секого, а резултатите од продажбата исто така го одразуваат тоа.

Продажбата на Kia Stinger во Австралија е релативно ниска во споредба со повеќето други модели на Kia. На пример, околу 18,000 мали автомобили Cerato се продаваат овде секоја година во споредба со 1800 Stingers годишно.

Но, додека Stinger се продава во помал број во Австралија, неговите бројки се изненадувачки конзистентни. Почнувајќи од највисоката продажба од 1957 по првата година на пазарот во 2018 година, продажбата се намали на 1773 на крајот на 2019 година, потоа на 1778 во 2020 година, а резултатите од 2021 година беа неколку стотици пониски, на 1407, благодарение на проблемите со полупроводничката енергија.

Во САД и Кореја, побарувачката за Stinger беше помала од очекуваното.

„Тоа не ги исполни очекувањата во Северна Америка“, рече г-дин Мередит.

„Во Австралија, мислам дека тие завршија фантастична работа. Би сакал да направам многу повеќе во обем, но мислам дека поради тоа што конкуренцијата се расипа, пазарот се намали, но бевме навистина среќни. Од своето основање и до сега, во просек изнесува околу 150 месечно“.

Дали ќе го изгубиме последниот достапен спортски седан со погон на задните тркала во Австралија? Најновите информации за иднината на Kia Stinger од 2022 година - директно од Kia

Гласините уште во 2020 година сугерираа дека лошата продажба во Соединетите Американски Држави и Кореја ги убедила шефовите на Kia да го убијат Stinger пред да пристигне втората генерација, но шефот на Kia Australia за планирање производи Роланд Риверо ги отфрли овие гласини како обични гласини.

„Продажбата во странство не заврши. Имаше гласини за Корејски автомобилски блог ова сугерираше дека ќе исчезне веќе во вториот квартал од следната година - неточно“, рече тој.

„Се појави во клубот Stinger на Фејсбук и сите рекоа: „Мора да се шегуваш. Купете сега бидејќи ова ќе умре!

„Но, со сигурност знаеме дека нема да заврши во вториот квартал од следната година. Мислам дека е важно. Сега имаме хало автомобил и мислам дека ќе остане хало автомобил во иднина“.

„Тоа беше супер автомобил за нас во Австралија“, се согласи г-дин Мередит.

Дали ќе го изгубиме последниот достапен спортски седан со погон на задните тркала во Австралија? Најновите информации за иднината на Kia Stinger од 2022 година - директно од Kia

„Тоа го подигна брендот на позиција на која никогаш не би се издигнале.

Кон крајот на 2020 година, Kia го ажурираше Stinger со нови LED предни и задни светла, нови алуминиумски тркала и бимодален спортски издувен систем.

Останува прашањето: дали ќе видиме втора генерација Stinger?

„Не знам“, рече г-дин Мередит.

„Но, ова го кажав и претходно, не ми пречи ако го задржиме сегашниот модел со 10-годишен животен циклус на производот, бидејќи тоа е одличен автомобил“.

„Погледнете го Nissan GT-R - колку години има? Мислам дека возилата со хало можат да имаат подолг животен век“, додаде г-дин Риверо.

Додадете коментар