Инструменталното светло на Лада Калина не е вклучено - дали е време автомобилот да се депонира?
содржина
Таблата со инструменти на кој било автомобил е дизајнирана да го информира возачот за техничката состојба на автомобилот. Ако во текот на денот сите сензори се јасно видливи, тогаш ноќе за нивно нормално гледање потребно е да работи позадинското осветлување. Има случаи кога светлото на инструментот на Лада Калина престанува да функционира и во мракот на возачот му е тешко да ги контролира отчитувањата. Ова не само што создава непријатности за контрола, туку може да доведе и до опасни ситуации кога возачот е расеан за да ги види информациите на контролната табла.
Зошто позадинското осветлување на таблата со инструменти на Lada Kalina не свети?
За време на работата на Lada Kalina, може да се појават ситуации кога ќе исчезне позадинското осветлување на контролната табла. Ако тоа се случи, тогаш треба што е можно поскоро да ја пронајдете причината за дефектот и да ја елиминирате. Постојат неколку причини поради кои позадинското осветлување исчезнува, но сите тие се поврзани со дефект на електричната мрежа на автомобилот.
Отстранување на таблата со инструменти
Во повеќето случаи, пред да ја утврдите причината за исчезнувањето на позадинското осветлување на контролната табла Лада Калина, прво треба да го демонтирате.
За да ја отстраните таблата со инструменти, ќе ви требаат следниве алатки:
- збир на клучеви;
- Шрафцигери со филипс и рамни глави со различни должини.
Постапката за демонтирање на таблата со инструменти на Лада Калина:
- Исклучете го напојувањето на автомобилот. За да спречите краток спој за време на работата, прво мора да го исклучите негативниот терминал од батеријата. Ако тоа не се направи, постои можност за дефект на електричната опрема.
- Спуштете го управувачкиот столб на најниската положба. Ова ќе ви овозможи полесен пристап до таблата со инструменти.
- Одвртете ги двете завртки што го прицврстуваат капакот; за ова ќе биде потребен краток шрафцигер. Потоа внимателно се извлекува, додека е неопходно да се надмине отпорот на пружините стеги. Потребно е да ја протресете подлогата и постепено да ја повлечете кон себе.
За да го отстраните капакот, одвртете две завртки - Отшрафете го носачот на конзолата. Исто така е прицврстен со две завртки лоцирани на рабовите на куќиштето. Мора да ги држите завртките, во спротивно тие може да паднат внатре во панелот.Конзолата е прикачена на две места по должината на рабовите на куќиштето
- Исклучете го приклучокот со жици. За да го направите ова, малку навалете ја таблата со инструменти напред и извлечете го приклучокот. За да го направите ова, треба да користите шрафцигер за да ја преместите бравата на приклучокот на десната страна.
- Отстранете ја контролната табла. Сега кога таблата со инструменти не држи ништо, може внимателно да се извлече. Штитот е малку свртен и повлечен на страна, полесно е да се направи тоа налево.По исклучувањето на приклучокот, таблата со инструменти може лесно да се отстрани
Кога контролната табла е демонтирана, можете да продолжите со дијагностика и да пребарувате за причините што го предизвикале неговото неисправно функционирање.
Видео: отстранување на таблата со инструменти
Изгубено е прилагодувањето на осветленоста
Една од првите активности што треба да се преземе кога ќе исчезне позадинското осветлување на таблата со инструменти е да го проверите прилагодувањето на осветленоста. Самиот возач или неговиот сопатник може да ја смени поставката. На панелот има тркало со кое можете да ја поставите осветленоста на осветлувањето на инструментот. Ако е свртено на минимум, позадинското осветлување може да свети многу слабо или воопшто да не свети. Само свртете го тркалото и прилагодете ја осветленоста.
Проблеми со осигурувачите
Следниот чекор во решавањето на проблемите е да ги проверите осигурувачите. За да го направите ова, треба да ја користите техничката документација на автомобилот и да откриете каде се наоѓа осигурувачот одговорен за осветлувањето на инструментот. Кутијата со осигурувачи се наоѓа на левата страна под капакот со прекинувачите за светло.
Исто така, намената на осигурувачите е напишана на капакот и ако погледнете добро, можете да најдете каде се наоѓа. Доволно е да го замените потребниот осигурувач и ако проблемот е таму, осветлувањето на инструментот ќе почне да работи. На капакот, осигурувачот одговорен за осветлувањето на инструментот и внатрешното осветлување е означен F7.
Дополнително, штекерот во кој е вметнат осигурувачот може да се оштети или може да дојде до дефект во самиот уред. За да поставите дијагноза, ќе мора целосно да ја отстраните кутијата со осигурувачи. Ако блокот за монтирање не успее, мора да се замени.
Проблеми со жици
Една од најнепријатните опции е дефект во електричните жици на автомобилот, што доведува до откажување на осветлувањето на таблата со инструменти. Ова може да се случи како резултат на скршена жица. За да го идентификувате, треба да користите мултиметар за да ги проверите жиците одговорни за напојување на позадинското осветлување на инструментот. Тие може да се идентификуваат на електричниот дијаграм на автомобилот. Откако ќе се најде пауза, се отстранува и се изолира.
Покрај тоа, причината може да бидат оксидирани контакти на монтажниот блок или жичаните блокови. Во овој случај, исклучете го конекторот во близина на кутијата со осигурувачи и на контролната табла. По ова, проверете и, доколку е потребно, исчистете ги контактите.
Проблеми со светилки
Можно е осветлувањето на таблата со инструменти да исчезнало поради неуспешни сијалици. На контролната табла на Lada Kalina има вкупно 5 сијалици.
Лесно е да ги замените сами:
- Демонтираната табла со инструменти е превртена, бидејќи светилките се наоѓаат на задната страна.
- Извадете ги светилките и проверете ја нивната функционалност со помош на мултиметар. Касетата се врти спротивно од стрелките на часовникот. Ако имате потешкотии со рака да ја извлечете сијалицата од штекерот, можете да користите клешти.Приклучокот е свртен спротивно од стрелките на часовникот и сијалицата се извлекува.
- Се поставуваат нови светилки. Ако се открие изгорена сијалица, таа се заменува со нова.
Видео: замена на светилки
Таблата изгоре
Во некои случаи, проблемот со осветлувањето на контролната табла може да се должи на неисправна контролна табла. Некои занаетчии се обидуваат да го обноват со рачка за лемење, но ова е сложен процес и само професионалци можат да го направат тоа. Обично, кога таков елемент не успее, тој се заменува со нов.
Совети од ентузијасти за автомобили и стручни совети
Може да има прекин во колото за прилагодување на осветленоста на задното осветлување. Реостатот за прилагодување има залемена пружина - има тенденција да падне. Можете едноставно да ставите скокач, односно да го заобиколите реостатот, тогаш осветленоста нема да се прилагоди или залемете го назад - ќе треба да го отстраните реостатот.
Контактите на светилката често се олабавуваат и многу брзо горат. Веќе сменив повеќе од една.
Подобро е веднаш да се постават ЛЕД сијалиците за инструментите, не се многу поскапи, но во облачен ден или кога заоѓа сонцето, инструментите се читаат со тресок.Покрај тоа, не се потребни никакви модификации, подлогата е соодветна ...
Можете да направите сè сами, секој во основа го прави тоа, ништо комплицирано, главната работа е да одвртите сè без да го скршите, исклучете го конекторот. И проверете ги сијалиците дали се сите недопрени, проверете ги контактите. Можеби некои од светилките изгореле и се чини дека светлината се влошува.
И јас го имав овој проблем. Задното осветлување необјасниво исчезна, а потоа повторно се вклучи. Се работи за осветлувањето на запалката. Контактните шорцеви и мозокот го исклучуваат позадинското осветлување. Го одвртев капакот под рачката на менувачот и ги завиткав жиците во близина на запалката со електрична лента. Се е во ред.
Таму има спиннер. Прилагодување на осветленоста на штитот. Треба да го извртите, нема да помогне, или заменете го или целосно отстранете го и направете го тоа директно.
Ако осветлувањето на инструментот на Лада Калина престане да свети, тогаш не можете да го одложите решавањето на проблемот. Ова мора да се направи што е можно поскоро. Во повеќето случаи, ќе бидат потребни најмногу 30–50 минути за да се реши проблемот.
