Масло во антифриз - како да не го исплакнете системот за ладење
содржина
Еден од главните системи на автомобилскиот мотор е системот за подмачкување и ладење. Во нормална и работна состојба, тие се затворени кола, така што маслото и антифризот што циркулираат во нив не се мешаат. Ако затегнатоста на некои елементи е скршена, маслото може да навлезе во течноста за ладење. Ако тоа се случи, неопходно е итно да се утврди и елиминира причината, како и темелно да се исплакне системот за ладење.
Последици од влегување на маслото во антифриз
Ако не обрнете внимание на фактот дека маслото влегло во течноста за ладење и причината не е елиминирана, ќе се појават следните последици:
- абење на лежиштата, бидејќи тие се уништени од добиената агресивна средина;
- дизел моторот може да се заглави бидејќи водата влегува во цилиндрите и се појавува чекан за вода;
- Линиите и цевките на системот за ладење се затнат и тој престанува да работи нормално.
Средства за испирање
Сопствениците на автомобили прибегнуваат кон следниве методи како средства за чистење.
Вода
Треба да подготвите дестилирана или барем зовриена вода. Оваа опција може да се користи само ако системот за ладење е малку контаминиран. Во радијаторот се истура вода, по што моторот се загрева до работна температура и сè се исцеди. За да се ослободите од емулзијата, ќе мора да ја повторите постапката 5-6 пати. Ова е неефикасен начин за испирање на системот со масло, но е најприфатлив.
Сурутка
Можете да користите сурутка. Пред употреба, сурутката мора да се процеди преку газа за да се отстранат сите згрутчувања и седименти присутни во неа. Занаетчиите препорачуваат различни временски периоди за чување на сурутката во системот за ладење. Некои возат со него 200–300 km, други го полнат, го загреваат моторот и го цедат.
Ако по исцедувањето на сурутката има многу згрутчувања и мрсни формации, тогаш се препорачува да се повтори постапката за чистење.
Самовила
Користете Fairy или сличен детергент за миење садови. Истурете 200–250 грама од овој производ во голема количина вода, во зависност од степенот на контаминација на системот и промешајте. Моторот се загрева и се остава 15–20 минути.
Доколку по исцедувањето има многу нечистотии во течноста, тогаш постапката се повторува. За време на перењето, детергентот почнува силно да се пени, па затоа треба да ја следите состојбата на експанзиониот резервоар. Оваа опција помага ефикасно да се отстрани маслото од системот, но неговиот недостаток е формирањето на голема количина пена. Неопходно е да се исплакне системот неколку пати со вода додека не се отстрани преостанатиот детергент.
Митралез со прав
Оваа опција е слична на користењето детергент за миење садови, така што добро функционира и при чистење на маслото од системот. Предноста е што со користење на автоматска пудра се добива помалку пена. Кога креирате раствор, додадете 1 лажица прашок на литар вода.
Дизел гориво
Ова е најефективниот народен метод. Наполнете го системот со дизел гориво, загрејте го моторот и исцедете го дизел горивото. Постапката се повторува најмалку два пати, а пред да додадете антифриз, исплакнете со вода.
Некои луѓе се плашат дека дизел горивото може да ги запали или оштети цевките. Народните занаетчии тврдат дека вакво нешто не се случува и методот функционира многу ефикасно. За побрзо загревање на моторот, се препорачува да го извадите термостатот додека го исплакнете со дизел гориво.
Видео: испирање на системот за ладење со дизел гориво
Специјални течности
Во продавницата можете да купите специјални течности за испирање на системот за ладење. Ова е најдобрата опција за чистење на системот за ладење од масло, но е поскапа од употребата на традиционални методи.
Секој таков лек има упатства според кои мора да дејствувате. Во системот се влева одредена количина на специјална течност. Оставете го моторот да работи 30–40 минути и исцедете го, а потоа исплакнете го системот со вода.
Видео: како да се измие системот за ладење од емулзија
Испуштања кои не делуваат
Не сите народни методи се навистина ефикасни против контаминација со масло:
- Кола, Фанта, Спрајт се ефикасен метод за отстранување бигор и 'рѓа, но не се справуваат добро со масните наслаги. Дополнително, потоа ќе треба темелно да го исплакнете системот со вода за да го отстраните преостанатиот шеќер.
За да го исплакнете системот за ладење, измешајте 1 дел сода и 1 дел вода или антифриз. - Миењето со лимонска киселина ефикасно помага да се отстрани 'рѓата, но методот не се справува добро со масните наслаги. Покрај тоа, продолжениот контакт на металните делови со киселина доведува до корозија.Земете 50-100 грама киселина на литар дестилирана вода
- Претходно, Belizna често се користеше за чистење на системот за ладење. Сепак, содржи хлор, кој предизвикува корозија на алуминиумските делови, а повеќето модерни автомобили имаат алуминиумски радијатор. Колку е поголема температурата на таков состав, толку поактивно се оштетува овој обоен метал.„WHITE“ го оштетува алуминиумот, па затоа не се препорачува да се користи за чистење на системот за ладење
- Сода - нема да помогне ефикасно да се справи со масните наслаги, но овој метод е погоден за отстранување на бигор и 'рѓа. Се препорачува да се разредат 100 грама сода бикарбона во литар вода и да се измие системот за ладење со овој раствор.Сода бикарбона не ги отстранува ефикасно масните наслаги
Мерки на претпазливост и нијанси за миење
Кога се миете, најдобро е да користите специјални производи кои се избираат во зависност од контаминацијата (масло, бигор, 'рѓа). Употребата на повеќето традиционални методи нема да биде толку ефикасна како употребата на специјални течности.
Ве молиме имајте предвид дека народните лекови не се секогаш поевтини од специјалните. Покрај тоа, нивната примена трае подолго. На пример, за да го исчистите системот од пена по употреба на детергент за миење садови, ќе треба да го исплакнете најмалку 10 пати.
За да го исплакнете моторот користејќи какви било средства, мора да користите дестилирана или зовриена вода. Ако земете вода од чешма, за време на загревањето ќе се формира бигор.
Постојат многу начини да го исплакнете системот за ладење ако навлезе масло во него. Секој од нив има свои предности и недостатоци. За да се спречат сериозни последици, неопходно е периодично да се следи состојбата на антифризот и, кога ќе се појават првите знаци на навлегување масло во него, да се отстранат причините и да се измие системот.
