Колку се опасни заклучените врати за време на сообраќајна несреќа?

Како по правило, централната брава кај модерните автомобили е опремена со функција за автоматско заклучување на вратите додека возите. Сепак, некои возачи не брзаат да го активираат, поради страв да не бидат во автомобил со блокиран излез за време на сообраќајна несреќа. Колку се оправдани ваквите стравови?

Навистина, во автомобил кој гори или тоне, кога секоја секунда е важна за да се спаси човек, заклучените врати се вистинска опасност. Возачот или патникот во состојба на шок може да се двоуми и веднаш да не го најде вистинското копче.

Фактот дека во итен случај е тешко да се излезе од заклучен автомобил е добро познат на инженерите кои создаваат автомобили. Затоа, во случај на несреќа или активирање на воздушните перничиња, модерните централни брави се програмирани за автоматско отворање на вратите.

Друга работа е што како резултат на несреќа, тие често се заглавуваат поради деформација на телото. Во такви услови, вратите не можат да се отворат дури и со отклучена брава, а од автомобилот мора да излезете низ прозорските отвори.

Функцијата за автоматско заклучување се активира кога палењето е вклучено или на почетокот на движењето со брзина од 15-25 km на час. Во секој случај, може да се оневозможи - постапката е пропишана во упатството за употреба. Ова обично се прави со помош на едноставни манипулации на клучот за палење и соодветното копче. Како по правило, рачната контрола на централната брава се врши со помош на лост на внатрешната плоча на вратата или копче на централната конзола.

Сепак, пред да го оневозможите автоматското заклучување, размислете внимателно. На крајот на краиштата, тоа ви овозможува да ја намалите веројатноста за неовластен пристап до патничкиот простор, багажникот, под хаубата и до резервоарот за гориво на автомобилот. Заклучениот автомобил им отежнува на разбојниците да дејствуваат додека се запрени на семафор или во сообраќаен метеж.

Покрај тоа, заклучените врати од автомобилот се еден од безбедносните услови за превоз на малолетници на задното седиште. На крајот на краиштата, љубопитното и немирно дете може да се обиде да ги отвори кога ќе најде ...