Дали е можно да се мие моторот на автоперална

Дали е можно да се мие моторот во мијалникот или не - ова прашање е од интерес за многу возачи. Лицето кое го одржува своето возило чисто не дозволува силно загадување, периодично чистејќи ги сите површини на моторниот простор со специјални шампони и бришејќи се со меки салфетки и партали.

На нашиот автопортал Vodi.su веќе напишавме многу за тоа како да се исчисти внатрешноста на хемиско чистење или како правилно да се мие каросеријата на автомобилот во зима. Во истата статија, ќе ја разгледаме темата за миење на моторот: зошто е потребно, како правилно да се произведе, каде да се обратите за вашиот мотор да се измие во согласност со сите правила и автомобилот да почне без проблеми по оваа постапка .

Зошто е неопходно да се мие моторот?

Дури и во најскапиот автомобил има места низ кои нечистотијата може да влезе под хаубата, на пример преку решетката. Покрај тоа, антифризот и моторното масло се загреваат и испаруваат за време на работата на моторот, а потоа овие испарувања се таложат на моторот во форма на тенок филм.

Прашината на патиштата се меша со маслото и со текот на времето формира тенка кора што го нарушува преносот на топлина. Ова води до фактот дека моторот почнува да се прегрее, особено во лето. Исто така, поради прегревање, вискозноста на маслото се намалува, што доведува до брзо абење на клиповите, облогите, поврзувачките шипки, запчаниците на менувачот итн.

Меѓу другото, дамките од масло во комбинација со прегревање на моторот можат да предизвикаат пожар, а тоа е веќе полн не само со парични трошоци за последователни поправки, туку и со опасност за вашиот живот.

Штетните испарувања можат да се испуштаат и да навлезат во кабината преку системот за климатизација.

Не е лесно за моторот во зима. Во тоа време, тони реагенси и сол се истураат на патиштата, кои ја кородираат бојата на каросеријата и доведуваат до корозија. Ако оваа сол влезе под хаубата, тогаш може полека, но сигурно да ги уништи гумените елементи и жиците.

Па, по долги патувања, можете едноставно да ја отворите хаубата и да видите колку лисја, трева, прашина и инсекти се акумулираат во моторниот простор.

Токму поради сите овие причини се препорачува да се мие моторот најмалку еднаш годишно.

Можете, се разбира, да го направите тоа многу полесно - периодично чистете ги ѕидовите со помош на достапни хемикалии. Но, за жал, не секој има доволно време за ова.

Миење на моторот во автоперална

Денес, оваа услуга не е невообичаена, но никогаш не била. Но, на многу перални за автомобили можете да видите знак - „Администрацијата не е одговорна за миење на моторот“. Ако видите таква реклама, можете безбедно да се свртите и да заминете.

Во упатствата за некои автомобили, самиот производител препорачува да не се мие моторот. Ова важи за моторите на Toyota JZ и Peugeot 307. Сепак, тоа не значи дека цел живот треба да возите валкан мотор.

Вообичаено на автоперална го мијат моторот на следниов начин:

• затворете ја батеријата, генераторот, стартерот, сензорите со густ полиетилен;
• нанесете специјален гел и почекајте 15-20 минути додека не реагира со нечистотија;
• измијте го гелот со млаз вода под притисок;
• целосно исушете го моторот со компресор за воздух или правосмукалка со заден нацрт;
• вклучете го моторот за да се загрее добро и целата преостаната влага да испари;
• после тоа, се препорачува или да не го гасите моторот неколку часа, или да го оставите автомобилот на сонце со отворена хауба.

Во принцип, сè е точно, но фазата со миење на пената со млаз вода под притисок предизвикува сомнежи. Ако имате модерен автомобил во одлична состојба, сè е добро изолирано, заштитено и зашрафено, тогаш нема што да се грижите. Но, само мал процент од возачите можат да се пофалат со такви мотори. Ако има многу нечистотија под хаубата, тогаш можеби нема да забележите дека некаде изолацијата се откачила или сврзувачките елементи се олабавиле.

Затоа, предлагаме да контактирате само со официјални перални за автомобили, каде што работи квалификуван персонал и има опрема за перење. И што е најважно, администрацијата ви гарантира дека моторот ќе започне по миењето.

Најправилен начин за миење на моторот

При добра перална за автомобили, не треба да се грижите за вашиот мотор.

Самиот процес на перење ќе се состои од неколку фази:

• прво, сите површини на моторот ќе бидат покриени со специјален гел со диелектрични својства, овој гел не содржи ниту киселини ниту алкалии и нема да ги оштети гумените и пластичните елементи, има и водоотпорни својства;
• автомобилот ќе остане во оваа состојба некое време, така што гелот ќе почне да дејствува;
• гелот се мие со вода, но не од црево под притисок, туку од шише со прскање со водена магла, гелот се преклопува при контакт со вода и лесно се мие;
• сè што е во моторниот простор е темелно прочистено, многу зависи од квалитетот на прочистувањето;
• се нанесува конзерванс, кој формира тенок заштитен филм.

Како што можете да видите, со овој пристап, речиси е невозможно да се оштети моторот. И по миењето изгледа како ново, а оваа состојба останува долго време.

Постои и метод на суво перење, во кој сè се случува според истата шема, само гелот се мие не со пиштол за прскање, туку со генератор на пареа. Цената на таквата услуга во Москва и, што е многу важно, со гаранција е 1500-2200 рубли.

Се вчитува