Мотоцикл во синџири
Се чини дека е полесно да се изгуби велосипедот отколку да се купи. Автомобилите обично вредат не помалку од автомобилите за кои постои поголема веројатност да бидат украдени. Хуберт Готовски, механичар на Харли-Дејвидсон, објаснува како да го обезбедите вашиот мотоцикл.
Велат дека мотоциклистите се едно големо семејство каде работи како кражба на велосипеди се забранети, но реалноста е поинаква. Мотоциклите треба да бидат заштитени исто како и автомобилите. Достапни се имобилизатори и електронски аларми, богати и сложени како оние за автомобили. Има сензори за удар и навалување. На пример, тие можат да го отповикаат сопственикот со сигнал за пејџер.
Алармите на автомобилот се скриени под хаубата во моторниот простор. Мотоциклите обично имаат отворени мотори. Сепак, алармот е инсталиран на таков начин што не е можен слободен пристап до него. Секогаш треба да расклопите дел од автомобилот за да стигнете до нив. А алармите што се напојуваат само со енергија реагираат и на обидите да се „неутрализираат“.
Меѓутоа, кај мотоциклите, не треба да го стартувате моторот, едноставно можете да го поместите мотоциклот на страна и да го натоварите во комбе, на пример. Затоа, често се користат механички уреди за заклучување на тркалата. Овие можат да бидат затворени прачки во форма на буквата У, кабли, а исто така, на пример, специјални брави за дискови на сопирачките. Кога тркалата не се вртат, не е толку лесно да земете автомобил тежок неколку стотици килограми со себе.
Користејќи линии или лакови, можете да прикачите и мотоцикли на светилка или клупа, на пример. Честопати неколку велосипеди се поврзани заедно, што исто така ја отежнува кражбата. Наједноставните механички безбедносни уреди може да се купат од 100 злоти. Во случај на скапи мотоцикли, вреди да се инвестира повеќе и, на пример, да се користи аларм и механичка брава.
