Вртежен момент за затегнување на главата на цилиндерот: сè што треба да знаете

За да може вашето возило да функционира правилно, мора да се почитуваат неколку вртежи на затегнување, на пример, вртежниот момент на затегнување на тркалата. Во оваа статија ќе се фокусираме на вртежниот момент на затегнување на главата на цилиндерот, кој е помалку познат од вртежниот момент на затегнување на тркалата, но исто толку важен. Откријте ја нејзината улога, каде да го најдете, кои се последиците од лошото издувам и како да го направите правилно со нашите совети!

⚙️ Кој е вртежниот момент на затегнување на главата на цилиндерот?

Главата на цилиндерот е еден од најважните делови на моторот, тоа инсталиран на блокот на моторот користење Заптивка за глава на цилиндар што овозможува одржување на затегнатоста на второто. Покрај тоа, таа фиксиран со неколку навртки од кои секоја мора да одговара на препорачаниот вртежен момент на затегнување.

Во пракса, ова се однесува на силата што мора да се примени на навртката или завртката при склопување на два дела. Во случај на вртежен момент за затегнување на главата на цилиндерот, ова е главата на цилиндерот и цилиндричен блок.

Обично се инсталира со систем за завртки кој се состои од навртка, обетка или завртка. Ова ви овозможува да имате комуникации каде што завртките ги спречуваат елементите да се движат без разлика на сила или триење. Затоа, за овој стисок да биде оптимален, неопходно е да се примени добра сила на затегнување на секоја завртка, во зависност од вртежниот момент на затегнување. Ова советува сила на ротација на заврткатаизразени во Њутнометар (Nm), што се пресметува како функција:

1. Материјалите што ги сочинуваат деловите што ќе се склопат заедно;
2. Дијаметар на завртки за самопреслушување;
3. Теренот на завртката.

🔎 Каде можам да го дознаам вртежниот момент на затегнување на главата на цилиндерот?

Ако сакате да го знаете вртежниот момент на главата на цилиндерот на вашиот автомобил, можете да го најдете во сервисна книга од ова. Внатре во оваа тетратка, можете да се запознаете со сите препораки на производителот поврзани со вашиот модел и марката на вашето возило. На овој начин ќе ви дадат детални информации за точните вртежи на затегнување како и за аголот на вртење на завртките.

Ако немате дневник за одржување, постои затегнување на табелите за вртежниот момент директно на веб-страниците на производителите на алатките... овие мерења се пресметуваат во зависност од квалитетот на завртките, дијаметарот на завртките и состојбата на површината на која се поставени.

Дополнително, вртежниот момент на затегнување зависи и од типот на главата на цилиндерот поставена на вашето возило. Затоа, мора да ги имате сите информации за главата на цилиндерот за да го знаете точниот вртежен момент на затегнување.

⚠️ Кои се последиците од неправилниот вртежен момент на затегнување на главата на цилиндерот?

Неуспехот да се почитува вртежниот момент на затегнување на главата на цилиндерот може да има многу сериозни последици за главата на цилиндерот и нејзината заптивка. Овие влијанија ќе се манифестираат на следниов начин:

• Деформација на главата на цилиндерот : не е правилно прицврстен и ќе се извртува при користење на возилото;
• Губење на затегнатоста Заптивка за глава на цилиндар : Моторното масло тече под возилото и моторното масло се меша со течноста за ладење;
• Една прегревање на моторот : бидејќи моторот повеќе не прима течност за ладење, тој се загрева до повисока температура од вообичаената;
• Le предупредувачко светло за моторот ќе светне : го известува возачот за дефект на моторот. Во овој случај, овој проблем е предизвикан од неправилен вртежен момент на затегнување на главата на цилиндерот;
• Прекумерна потрошувачкамашинско масло : Во случај на истекување на моторното масло, возилото компензира со трошење повеќе моторно масло.

👨‍🔧 Како правилно да ја затегнете главата на цилиндерот?

За правилно затегнување на главата на цилиндерот, прво ви требаат точни алатки. В Клуч неопходно да се изврши овој маневар, потребно е да се размисли проверете го распонот на вредностите за затегнување на клучот во споредба со главата на цилиндерот.

Мора да се следи точниот редослед при затегнување на главата на цилиндерот, така што ќе треба да го направите на следниов начин:

1. Затегнете ја секоја навртка со помал вртежен момент од препорачаниот од производителот. Неопходно е да се започне со навртките во центарот, а потоа навртките нанадвор, наизменично на рабовите на главата на цилиндерот;
2. Почекајте неколку минути за правилно усогласување на главата на цилиндерот;
3. Затегнете втор пат до препорачаниот вртежен момент.

Важно е да се почитуваат вредностите на вртежниот момент на главата на цилиндерот со цел не само да се зачува вртежниот момент, туку и да се заштити моторот. Бидејќи оваа манипулација е доста комплицирана, слободно доверете ја на некој од механичарите во ваша близина така што ќе ја најдете во нашиот гаражен компаратор!