Кое моторно масло да изберете за вашиот мотоцикл?

Машинско масло е важна, па дури и витална компонента за правилно функционирање на вашиот мотоцикл. Неговата улога е повеќеслојна.

Пред сè, ги подмачкува сите делови на мотоциклот. Ова создава заштитна фолија која го спречува триењето помеѓу металните делови и им овозможува да се истрошат помалку брзо. Во исто време, ова осигурува дека тие се целосно запечатени и ја зачувува моќта на вашата машина.

Моторното масло потоа се користи за ладење на деловите кои се загреваат при согорување поради триење. Оваа карактеристика, иако помала, е многу важна.

Конечно, моторното масло е детергентна компонента која ги штити сите метални делови на мотоциклот од корозија.

Затоа, важно е да го користите вистинското моторно масло бидејќи тоа ќе обезбеди не само перформанси на вашиот мотор туку и негова долговечност. Но, како да изберете од многуте сорти на пазарот? Кои се советите? Природни или синтетички? ...

Следете го нашиот водич за избор на моторно масло за вашиот мотоцикл!

Моторно масло за мотоцикли: минерално, синтетичко или полусинтетичко?

Врз основа на составот на главните базни масла, постојат три типа на моторни масла.

Минерално моторно масло конвенционално масло добиено со рафинирање на сурова нафта. Како резултат на тоа, природно содржи некои нечистотии, кои се намалуваат со неговите хемиски адитиви. Со оглед на тоа што денешните мотоцикли бараат многу повеќе мотори, тој е посоодветен за постари верзии и за мотоцикли што пробиваат.

Синтетичко масло се состои првенствено од течни јаглеводороди добиени со хемиски средства. Тој е познат и ценет по неговата флуидност, поширок температурен опсег, поголема отпорност на стрес и помалку брзо разградување од другите масла. Ова е формата која најмногу се препорачува за хиперспортските мотоцикли.

Полусинтетичко моторно масло, или техносинтеза, е мешавина од минерално масло и синтетичко масло. Со други зборови, минералната основа е хемиски обработена за да се добие поиздржливо масло. Ова резултира со повеќе разновидно моторно масло кое е погодно за повеќето мотоцикли и нивните апликации.

Моторно масло за мотоцикли: индекси на вискозност

Веројатно сте го забележале ова на лименки со масло, ознака која се состои од бројки и букви, на пример: 10w40, 5w40, 15w40...

Ова се индикатори за вискозност. Првите бројки го означуваат степенот на флуидност на ладното масло, а вторите бројки ги означуваат карактеристиките на лубрикантот при високи температури.

Моторно масло 15w40

15w40 е 100% минерални масла. Тие се подебели од другите, па трошат помалку масло. Нивната употреба особено се препорачува на постари автомобили кои се стари повеќе од 12 години или имаат голема километража.

Ако имате мотоцикл со постар бензински мотор или не-турбо дизел, маслото 15w40 е за вас. Внимание, ако троши помалку, треба да се користи често бидејќи може брзо да ги изгуби своите подмачкувачки својства. Затоа, не заборавајте да ги скратите интервалите помеѓу менувањето на маслото.

Моторни масла 5w30 и 5w40

5w30 и 5w40 се 100% синтетички масла препорачани за сите модерни автомобили, бензински или дизел, со особености на создавање силно и често оптоварување на моторот: чести запирања и рестартирање за употреба, особено во град, за спортско возење. .

Овие масла имаат многу придобивки од употребата: тие олеснување на ладното палење на моторот, тие штедат гориво, но дозволуваат подолги интервали за промена на маслото. Тие, всушност, дозволуваат отстапувања од 20 до 30 km за дизелите од најновата генерација (DCI, HDI, TDI итн.) и од 000 до 10 km за бензините.

Моторно масло за мотоцикли 10w40

10w40 - полусинтетички масла препорачани за мешани патувања, т.е. ако треба да возите и низ град и на пат. Ако вашиот стил на возење бара мотор, ова е маслото за вас.

15w40 сугерира многу добар сооднос цена/квалитет : многу добро ниво на заштита и стандарден интервал за промена на маслото од околу 10 km. Покрај тоа, тие исто така го олеснуваат ладното стартување.

Масло за мотоцикл: 2T или 4T?

Изборот на маслото што ќе го изберете ќе зависи во голема мера од тоа како работи вашиот мотор. Навистина, на 2T или 4T улогата на моторното масло е различна..

Кај двотактните мотори, моторното масло гори заедно со горивото. Кај двотактните мотори, маслото останува во синџирот на делови од картерот.

При купувањето, треба да обрнете внимание на критериумот 2T или 4T наведен на контејнерот за масло.