Масло Lukoil 5W40: преглед од сите страни - карактеристики, примена, прегледи и цена

Маслото Lukoil Lux 5W40 припаѓа на највисоката класа, бидејќи ги исполнува сите барања за оперативни својства и е лиценцирано според класификациите API SN / CF, ACEA A3 / B4, а исто така има препораки и одобренија од многу европски производители на автомобили. Неговиот совршено избалансиран состав обезбедува добри својства на ниска температура. Маслото LUKOIL има многу различни предности, вклучително и отпорност на бензин со висока содржина на сулфур, економичност на гориво и отсуство на отпад, но, се разбира, има некои недостатоци, имено, содржината на производи за оксидација и ниската еколошка пријатност.

Таквото масло може да се истури во моторите со внатрешно согорување и на современите домашни автомобили и на моторите на странските автомобили од средната класа, но за премиум и спортски автомобили сепак е подобро да се изберат поскапи и поквалитетни, бидејќи заштедата на ММ е бескорисна во такви случаи.

Спецификации MM Lukoil 5W-40

Времетраењето на непроблематичната работа на моторот со внатрешно согорување во голема мера зависи од квалитетот и својствата на течноста за подмачкување на моторот. Синтетичкото масло Lukoil 5W40 помага да се намали силата на триење на делови од мотор со внатрешно согорување, исто така го спречува појавувањето на наслаги (бидејќи честичките саѓи се држат во суспензија и не се таложат), што овозможува не само да се намали нивното абење, туку и за одржување на моќноста на моторот.

Иако сите декларирани карактеристики на основните показатели се преценети, тие се во границите на дозволените вредности, независна анализа на ММ укажува на тоа, а декларираниот квалитет е сосема прифатлив.

Карактеристики на физичките и хемиските индикатори како резултат на тестовите:

• кинематски вискозитет на 100 ° C - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
• индекс на вискозност - 150 -172;
• точка на палење во отворен сад - 231 ° C;
• точка на истурање - 41 ° C;
• зголемување на релативната моќност на базното масло - 2,75%, и потрошувачката на гориво - -7,8%;
• алкален број - 8,57 mg KOH / g.

Со такви технички карактеристики, синтетичкото масло Lukoil Lux 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 може да издржи оптоварување од 1097 N, со индекс на абење од 0,3 mm. Сигурна заштита на деловите на моторот со внатрешно согорување при екстремни оптоварувања се постигнува поради формирање на стабилен филм за масло.

Добрите својства за подмачкување беа постигнати благодарение на иновативниот комплекс New Formula, кој обезбедува заштита на моторот со внатрешно согорување во широк температурен опсег. Адитиви од странски производители овозможуваат покривање на површината на деловите со силен маслен филм. кој било од составните елементи на оваа формула се активира во зависност од одредени услови. Токму затоа, поради намалувањето на триењето, се зголемува ефикасноста на моторот со внатрешно согорување и се постигнува заштеда на гориво, а се намалува и нивото на бучава.

Опсег на масло Лукоил 5w40:

• кај бензински и дизел мотори со внатрешно согорување на патнички автомобили;
• во автомобили со турбо полнач, па дури и спортски автомобили со голема брзина;
• во мотори со внатрешно согорување на возила кои работат во тешки работни услови на температури од -40 до +50 степени Целзиусови;
• во моторите на повеќето странски автомобили при сервисно одржување и за време на гарантниот период и по гарантниот период (за што има препораки).

Маслото Лукоил е поотпорно на нашиот бензин со висока содржина на сулфур.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF доби одобрение од компании како Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault, па дури и Porsche, бидејќи ги исполнува речиси сите современи барања. „Речиси“ затоа што има висока содржина на сулфур (0,41%) и лоши еколошки перформанси. Затоа, иако ознаката на моторното масло Лукоил содржи одобренија за BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, во европските земји употребата на ова масло не е добредојдена, бидејќи многу високи еколошки барања.

Високиот основен број покажува дека моторот ќе биде чист, но зголемената количина на сулфур укажува на ниска еколошка пријатност.

Главните недостатоци на маслото Лукоил 5W-40

Како резултат на тестирањето на маслото Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 на единицата VO-4, беше откриено дека течноста за подмачкување има висок фотометриски коефициент, бидејќи во маслото се појавија голема количина растворени и суспендирани производи на оксидација. Сепак, промената во вискозноста и бројот на основата се мали. Ова укажува на просечното производство на полимер згуснувач и мултифункционален пакет за адитиви.

Значи, моторното масло Лукоил се карактеризира со:

• висока содржина на производи за оксидација;
• доста високо ниво на загадување;
• несоодветни еколошки перформанси.

Цена на маслото Лукоил (синтетика) 5W40 SN/CF

Што се однесува до цената на синтетичкото масло Lukoil 5W40 SN / CF, тоа е сосема прифатливо за повеќето сопственици на автомобили. за да се увериме во ова, нудиме да ја споредиме цената на литар и 4-литарски канистер во однос на другите странски брендови.

На пример, го сметаме московскиот регион - тука цената е 1 литар. Lukoil Lux Synthetics (кат. бр. 207464) е околу 460 рубли, а 4 литри (207465) од ова масло ќе чинат 1300 рубли. Но, истиот популарен Castrol или Mobile чини најмалку 2000 рубли. за канистер од 4 литри, а како што се Zeke, Motul и Liquid Molly се уште поскапи.

Сепак, релативно ниската цена на Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не значи дека е помалку профитабилно да се лажира, бидејќи е најпопуларен. Затоа, на пазарот можете да најдете и неквалитетни производи.

Карактеристични карактеристики на оригиналното масло Lukoil 5W40

Како да разликувате лажни масла на Лукоил

Бидејќи има доста измамници кои сакаат да заработат од редовните потреби на сопствениците на автомобили со фалсификување на потрошен материјал, вклучувајќи го и маслото Lukoil 5W-40, Лукоил разви неколку степени на заштита за своите масла и ги објави карактеристичните карактеристики со кои може да разликува лажен од нивните масла.неговата официјална веб-страница.

Пет нивоа на заштита на маслото на Лукоил:

1. Двобојниот капак на канистерот е залемен од црвена и златна пластика. На дното на отворот на капакот, кога се отвора, прстенот.
2. Под капакот, вратот дополнително е покриен со фолија, која не само што е залепена, туку мора да се залеми.
3. Производителот исто така тврди дека ѕидовите на канистерот се направени од три слоја пластика, а кога ќе се откине заштитната фолија треба да се гледа повеќеслојниот слој (слоевите имаат разлики во боите). Овој метод исто така го отежнува фалсификувањето, бидејќи тоа не може да се направи на конвенционална опрема.
4. Етикетите од страните на канистерот за масло Лукоил не се хартиени, туку споени во канистерот, така што не можат да се откинат и повторно да се залепат.
5. Означување на етикетата на моторното масло - ласер. На задната страна, мора да има информации за датумот на производство и бројот на серијата.

Како што можете да видите, компанијата се грижеше не само за квалитетот на самиот производ, туку и за неговата автентичност, а за да го направиме нашиот преглед на моторното масло Lukoil 5W 40 исто така поцелосен, ви предлагаме да ги прочитате прегледите на сопственици на автомобили кои го користеле или го користат овој лубрикант за сервисирање на моторот со внатрешно согорување на вашиот автомобил.

Осврти за маслото Лукоил 5W-40

Позитивни	Негативни
Во моите автомобили од 5 година турам полу-синтетичко масло Лукоил 40W-2000 SL / CF (прво ВАЗ-2106, потоа ВАЗ 2110, Шевролет Ланос) и синтетика Лукоил 5W-40 во Приора на секои 7 илјади км. Сè е во ред, моторот со внатрешно согорување работи „помек“ на него. Купувам на бензински пумпи, но категорично не го препорачувам во маркетите.	Маслото е така-така. Го користев 2 сезони, за жал брзо се затемни и згуснуваше. Морав да менувам на секои 7 км.
Добро масло, не избледува, подобро се мие од Castrol. Кога го сменив дихтунгот, видов дека нема потреба да мијам ништо во моторот со внатрешно согорување, моторот е чист од LUKOIL и маслото не поцрнува долго време. По 6-7 илјади, нејзината боја не се промени многу. На кој не му се допадна ова масло, мислам дека тоа е само карактеристика на моторот со внатрешно согорување. Купувам на бензински пумпи Лукоил.	Возам дизел мотор на хонда цивик, наполнив лукоил ЅН 5w40, точно е дека возев 9 илјади, а не 7.5 илјади како и секогаш, иако не забележав поголема потрошувачка од другите масла, го исеков филтерот за масло за доброто на интерес и забележа таринг, од ѕидовите многу исцедена многу бавно.
Имаше ВАЗ-21043, маслото на Лукоил се истури во моторот од самиот салон, моторот помина 513 илјади км пред првиот главен град.	автомобилот Suzuki SX4 се истури во ICE Lukoil 5w-40, забележав дека иако почна да работи потивко од порано, стана потешко да се врти, морав посилно да ја турнам педалата за гас.
Возев 6 илјади на Lukoil Lux 5W-40 SN и си мислам дека ова е „најтивкото“ масло што сум го возел во последните 3 години.

Сите опишани карактеристики на ММ Лукоил Лукс се потврдени на логичен и емпириски начин, додека маслото има не само обожаватели, туку и сопственици на автомобили незадоволни од квалитетот. Иако нема гаранции дека сите кои се незадоволни пополниле 100% квалитетен производ.

Лукоил Лукс (синтетика) 5W-40 е во состојба да обезбеди висок ресурс и чистота на моторот со внатрешно согорување на кој било модерен автомобил од руско или странско производство, спречувајќи таложење на делови. Овој производ нема штетно влијание врз катализаторот на системот за издувни гасови и обезбедува сигурна заштита за возилата со турбо-дизел и бензинските мотори со суперполнење, дури и кога работат на кисело гориво.

Никој не тврди дека ова масло е најдобро во однос на цена / квалитет - имајќи ги предвид сите позитивни и негативни аспекти на синтетичкото масло Lukoil 5W-40, сами ќе одлучите дали вреди да се купи и да се користи овој лубрикант во вашиот автомобил мотор со внатрешно согорување.