Ламбда сонда - за што е одговорна и кои се симптомите на нејзиното оштетување?

За сите оние кои ја сметаат ламбда сондата за прилично нов елемент на автомобилската опрема, имаме тажна вест - најстарите копии од овие додатоци за автомобили се инсталирани пред повеќе од 40 години. Оттогаш, вниманието на стандардите за токсичност на издувните гасови драстично се зголеми, така што дизајнот на ламбда сондите и нивниот број во автомобилите се променија. На почетокот вреди да се објасни што е ламбда сонда и како функционира.

Што е ламбда сонда и како работи?

Со едноставни зборови, ламбда сондата е мал елемент кој донекаде потсетува на свеќичка. На него е поврзана електрична жица, која пренесува информации за тековните вредности до контролорот на погонот. Се менува под влијание на составот на издувните гасови во издувниот систем. Најчесто се монтира во областа помеѓу издувниот колектор и катализаторот.

За што служи ламбда сондата? 

Како што имплицира името, станува збор за одредување на односот на воздухот и количината на вбризгувано гориво. Сондата ламбда што работи правилно ви овозможува попрецизно да ја дозирате дозата на горивото со намалување или зголемување на времето на вбризгување.

Што друго влијае на ламбда сондата?

Составот на мешавината воздух-гориво влијае на работата на катализаторот. Се одредува со таканаречената конверзија на катализаторот, т.е. можноста за негово прочистување на издувните гасови со извршување на каталитички процеси. Кај автомобилите кои не користеле ламбда сонда, ефикасноста на катализаторот достигна 60%. Сега овие уреди обезбедуваат речиси 95% ефикасност на неутрализација на штетните соединенија на азот или јаглерод.

Како да се провери здравјето на ламбда сондата?

Ова е особено забележливо во количината на изгорено гориво. Правилно функционалната ламбда сонда работи во три опсези, испраќајќи сигнал користејќи различни напони.

Ако составот на мешавината воздух-гориво е оптимален, уредот генерира сигнал од 1, што не ја менува работата на контролорот во однос на вбризгување гориво. Меѓутоа, во случај на зголемување на процентот на кислород во издувните гасови (4-5%), напонот што го обезбедува елементот пред катализаторот се намалува. Контролорот „го чита“ ова како потреба да се зголеми количеството на вбризгувано гориво со зголемување на времето на вбризгување гориво.

Во моментот на значително намалување на процентот на кислород во издувните гасови, ламбда сондата го зголемува напонот, што доведува до намалување на количината на испорачаното гориво. Составот на издувните гасови укажува на богата смеса која содржи премногу гориво.

Симптоми на оштетена ламбда сонда - како да ги препознаете?

Знак за оштетен сензор за кислород е зголемената потрошувачка на гориво, без оглед на стилот на возење. Во многу случаи, ова е дури двојно повисоко отколку во нормални услови. Овој симптом е тешко да се забележи без да се погледне во вградениот компјутер. За ова не придонесуваат ниту кратките растојанија на возење, бидејќи не трошат премногу гориво.

Друг знак за оштетување на сондата ламбда е нерамномерната работа на моторот. Во моментот на спонтана промена на вредностите на брзината, може да се сомневате дека ламбда сондата ќе се провери што е можно поскоро. Не можете без посета на дијагностичката станица.

Кај дизел моторите, црниот чад од оџакот исто така ќе се зголеми, особено при силно забрзување. Во такви моменти, дозата на гориво е најголема, така што, исто така, веројатно е да се види алармантен црн облак од чад.

Последниот видлив знак за дефект на ламбда сондата е појавата на светлото „check engine“ на дисплејот. Иако ова често значи многу грешки, ако ламбда сондата е оштетена, жолта икона со ознака на моторот е симптом.

Ламбда сонда - симптоми на HBO

Генерациите на инсталации за гас тип II и III директно го користеа сигналот испратен од ламбда сонди. Сепак, со доаѓањето на XNUMX-тата генерација на секвенцијални растенија, ситуацијата се промени. Контролорот за гас директно ги користи сензорите одговорни за работата на бензинските инјектори, затоа директно не зема сигнал од сондата ламбда. Сепак, како што знаете, компјутерот на единицата го користи овој сигнал за да ја одреди правилната мешавина воздух-гориво. 

Значи, кои се симптомите на оштетената ламбда сонда во возилата на гас? 

Пред се, согорувањето се засилува, но се забележува и карактеристичен мирис на гас. Причината е да се испрати сè помал излезен напон по цена на бавно оштетување на сензорот и зголемување на измереното гориво од компјутерот. Ова не влијае значително на дизајнот на моторот, но може да доведе до зголемена потрошувачка на гориво и загадување на воздухот.

Замена на оштетена ламбда сонда

Бидејќи условите за работа на сондата се многу екстремни и тешки, со текот на времето може да пропадне. Затоа, треба да знаете не само како да ја проверите сондата ламбда, туку и како да ја замените и кој модел да го изберете. Овој елемент може да се наоѓа директно пред катализаторот и да има приклучок сместен во централниот тунел или директно зад доводниот колектор. По наоѓањето најважно е да купите идентична копија (ако оштетената била брендирана и квалитетна). Евтините замени не ги нудат саканите параметри и не се издржливи.

Ламбда сондата е многу важен елемент кој е поврзан со работата на моторот. Затоа, при замена на ламбда сонда, секогаш избирајте модел со исти димензии и прилагоден на конкретниот модел на мотор. Не заборавајте да изберете брендирани и висококвалитетни компоненти за да не ја комплицирате работата на автомобилот со друга замена.