Најдобри спортски автомобили за 2015 година - спортски автомобили
И покрај кризата, оваа година спортските автомобили пораснаа како печурки, а кои печурки ...
2015 година беше неверојатна година кога најдобрите светски производители на автомобили уште еднаш покажаа што можат да направат.
Ајде заедно да го разгледаме најдоброто од оваа година во сите негови форми.
Настап на Леон Купра
Одговор на Меган РС Се чини дека шпанската куќа е сериозна. Под дискретната каросерија, Leon крие 2.0-литарски турбо мотор со 280 коњски сили и високо способен диференцијал со ограничено лизгање. Тоа не е само брзо и ефикасно, туку и забавно, како и многу други. Пакетот за перформанси додава повеќе гуми и сопирачки за изведба што ја прават Cupra уште поостра и поостра.
Граѓански тип Р.
Турбо револуција во Хонда: Цивил Тип R тој е помускулест и помоќен од кога било, дури и ако новиот V-Tec ги изгуби своите вештини за пеење. Префрлувањето на суперполнење е неизбежен чекор за да се остане во чекор со најжестоките ривали. Од друга страна, неговата аеродинамика е толку екстремна што изгледа како автомобил WTCC без налепници.
GT3RS
„Автомобил од кој никогаш не сакате да излезете“ е еден од моите омилени начини да го опишам. 911 GT3 RS. Неговиот атмосферски 4.0-литарски мотор е импресивен, а комплетот за каросерија (исто како и Porsche Turbo) има огромен браник и различни делови од јаглеродни влакна.
Мекларен 675 ЛТ
Брзината со која Мекларен 675 ЛТ може да се акумулира и кој било друг суперавтомобил ќе побелее. Ферари 488 е на повидок на најбрзите креации на Мекларен, но овојпат неговото оружје не е само брзината, туку и поголемата способност за вклучување.
308 Гти
Однесете ја механиката до крајност Пежо РЦЗ-Р и пресадување на 308 можеби е само добра идеја, но не очекувавме толку многу од тоа. Таму 308 Гти Тој е остар како скалпел и со толку затегнат механизам за самозаклучување и предна сопирачка од 380мм, неговата брзина на патот или на патеката е едноставно надреална.
AMG GTS
Деновите кога АМГ беа брзи бањи ќе бидат стари светлосни години. Таму AMG GTS Ова е хомологиран тркачки автомобил: и покрај погонот на предниот мотор и задните тркала, стисокот и влечењето што успева да ги создаде се исклучителни, како и татнежот на неговиот 4.0-литарски турбо.
Ферари 488
458 Speciale го остава жезолот во рацете на сите 488 GTB, первый Ферари со средно мотор нова генерација Турбо. Естетски, повеќе личи на еволуцијата од 458 отколку на нов автомобил, но под стаклениот аспиратор лежи атомска бомба од 670 коњски сили, која може да реагира на гас и да звучи како аспиратор. Уште едно чудо е извршено во Ферари.
