Lada Vesta FL: што е извонредно за очекуваната новина на AvtoVAZ
содржина
На крајот на 2018 година, Лада Веста стана најпродаваниот домашен автомобил во Русија и најпрофитабилниот модел на АвтоВАЗ. Но, ова не беше доволно за производителите и тие почнаа да развиваат подобрена верзија - Lada Vesta FL. Ќе бидат ажурирани ретровизори, маска, бандажи, контролна табла и ред други детали.
Што се знае за новата Lada Vesta FL
На почетокот на 2019 година, Научно-техничкото (NTC) во Тољати објави четири тест копии на ажурираната Lada Vesta, која ќе го добие префиксот Facelift (FL). За жал, нема целосни информации за тоа каков ќе биде автомобилот. Недостига дури и датумот на планираното претставување и објавување. Засега има малку информации за новата Веста од неофицијални извори. На пример, познато е дека некои од деловите ќе се произведуваат во фабриката Сизран СЕД - ова го објавија учесниците на претпријатието на конференција посветена на развојот на автомобилската индустрија.
Карактеристики на ажурираната Веста
Техничкиот дел од автомобилот веројатно нема да претрпи големи модификации: внатре ќе има куп мотор HR16 (1.6 l., 114 КС) со варијатор (CVT) Jatco JF015E. Главната задача на промените е да ја направат Lada Vesta помодерна и младешка, така што надворешноста и внатрешноста главно ќе претрпат трансформација.
Автомобилот ќе добие нова решетка и бандажи на тркалата (сепак, не се знае какви ќе бидат овие промени). Млазниците за миење на шофершајбната ќе се преместат од хаубата до пластична облога која се наоѓа директно под шофершајбната. Како ќе изгледа, грубо можеме да замислиме, бидејќи слично решение веќе е имплементирано во ажурираниот Лада Грант.
Веројатно Lada Vesta FL ќе има редизајнирани копчиња на возачката врата. Ќе има и електричен систем за преклопување на ретровизорите (кој, патем, малку ќе ја промени формата и ќе стане порационализиран).
Промените во внатрешноста ќе влијаат на предната плоча. Тука ќе се монтираат конектор за бесконтактно полнење на гаџетот, како и држач за паметен телефон. Дизајнот на електронската рачна сопирачка речиси сигурно ќе се промени. Воланот ќе биде малку помал од оној на претходната Lada Vesta. Седиштата и потпирачот за раце нема да се променат.
Видео: мислењето на возачите, зошто на Веста ѝ требаше такво ажурирање
Кога да се очекува почеток на продажбата
Се планира да се заврши со водење на новата Vesta во септември-октомври 2019 година. ЕАко сè оди добро, тогаш автомобилот ќе биде на транспортерот до ноември. Појавувањето на автомобилот во салоните можете да го почекате не порано од пролетта 2020 година, бидејќи дотогаш АвтоВАЗ има официјални планови за продажба и во нив не беше објавена Лада Веста Фејслифт. Можно е пуштањето на автомобилот во широките маси да биде одложено до крајот на 2020 година, ако, на пример, претпродукциските прототипи не успеат во тестирањето и треба да се подобрат.
Што мислат возачите за планираното ажурирање на Веста
Зошто се нарекува ажурирање? Старата Веста има толку џемови, па мислам дека Лада Веста фејслифт е само обид на АвтоВАЗ да исправи грешки.
Јас сум сосема задоволен од моторот на старата Веста. Би сакал, се разбира, 150 сили и 6-та брзина, но тоа ќе го направи, особено затоа што го прави автомобилот удобен за цената. Слушнав дека новиот модел (со зачувана внатрешност) ќе чини околу 1,5 милион.Мое мислење е дека ќе биде малку скап за обичен рестајлинг.
Ретровизорите со автоматско преклопување се одлична опција. Сега во Лада постојано треба да ги преклопувате ретровизорите со рацете, но тоа не можете да го правите во движење, а кога возите на тесни места постои ризик да ве фатат. Ова ажурирање во Веста ми се чини најразумно.
Гласините за ажурирање на Lada Vesta кружат на Интернет веќе втора година, но производителот сè уште продолжува да интригира и не дава никакви официјални изјави, не објавува оригинални фотографии или видеа. Познато е само дека Lada Vesta Facelift нема да го менува своето „полнење“, туку ќе се здобие со подобрени надворешни и внатрешни детали.
