Компресор за боење автомобили: како да изберете и ТОП 5 најдобри модели
содржина
Карактеристиките на саканиот модел зависат од многу фактори. На пример, за тоа дали компресорот ќе се користи за други цели освен за бојадисување на автомобил. Или дури и од марката на автомобилот - за работа со авионите на комбето, потребен ви е модел со време на континуирана работа повисоко отколку за бојадисување на патнички автомобил. Но, во која било категорија можете да најдете пакет за вашиот џеб.
Пазарот на компресори за боење автомобили нуди толку многу модели со различни технички карактеристики што може да биде тешко да се направи избор. За точно да одредите, прво мора да разберете од што генерално треба да изберете.
Видови компресори
Моделите се разликуваат по погон, големина на приемник, тип на лубрикант - има многу класификации. Но, пред сè, тие се поделени на клип и ротационен.
Ротациона завртка
Принципот на работа на овој компресор е јасен од неговото име - воздухот се пумпа со помош на две завртки. Во работењето, таквите модели речиси и не предизвикуваат поплаки - тие се издржливи, тивки, имаат намалено ниво на вибрации, високи перформанси и не им требаат прекини во работата.
Ротирачки компресори со завртки
Реципрочни
Клипниот компресор работи вака: внатре во цилиндерот има клип (како во автомобил), кој се движи со електричен погон. Таквите модели се многу попопуларни од ротационите.
Кој компресор е подобро да се купи за сликање автомобил во гаража
Сопствениците советуваат - за боење автомобил, подобро е да купите компресор од типот на клипот. Во споредба со разликата во трошоците, сите предности на ротациониот модел во гаражна средина стануваат прилично безначајни. Има многу помалку абење на автокомпресорот отколку во комерцијална употреба, што ја прави предноста за издржливост бесмислена. Постојаната работа во текот на денот, исто така, може да се смета за плус само за автомобилски сервиси.
Какви карактеристики треба да има компресорот за фарбање автомобил?
Автомобилските пумпи имаат многу намени, а моделите со различни карактеристики се создадени за извршување на различни функции.
Компресор за боење на автомобили
Размислете за главните со кои треба да изберете компресор за боење автомобил.
Перформанси
За непрофесионална употреба, продуктивноста од 120-150 до 300 l/min ќе биде оптимална. Нема потреба од повисоко. Ако земете модел со капацитет од повеќе од 350 l / min, исто така ќе треба да платите дополнително за големината на ресиверот - високата моќност со мал волумен ќе доведе до често прегревање и ќе го скрати животниот век на уредот.
Притисок
Компресорот за боење автомобил мора да има притисок од најмалку 6-7 атмосфери. Горниот праг не е толку важен - на сите модели овој параметар може да се прилагоди.
Тип на возење
Воздушните компресори за боење на автомобил доаѓаат со два типа на погон - ремен и директен. Тие се разликуваат по тоа што во моделот со директен погон, вртежниот момент се пренесува директно на коленестото вратило; со појас - појасот делува како посредник.
Воздушни компресори за боење на автомобили
Сепак, директното возење ќе биде добар буџетски избор за лична употреба. Цената на овие компресори е пониска, тие се покомпактни, поудобни и тежат помалку, а предностите во форма на издржливост и време на работа при домашна употреба воопшто не се фундаментални.
Со или без масло
Овде мислењата се разликуваат. Некои велат дека треба компресор со масло за бојадисување на автомобил, други велат дека воопшто не е потребен. Овде исто така е важно да се земе предвид колку често и интензивно ќе се користи оваа алатка.
Компресорите за масло бараат постојано подмачкување, но перформансите, моќноста и времето на работа може да се запишат во нивните предности.
Оние без масло се погодни за повремена употреба, тие се лесни и ефтини, но стануваат потопли и затоа им требаат повеќе паузи.
Големина на ресивер
Изборот на големината на ресиверот зависи од очекуваното време на континуирано работење. Колку е поголем волуменот, толку подолго може да работи пумпата. Исто така, не заборавајте дека компресорот со голема моќност не оди добро со мал приемник, тој постојано ќе се загрева. Ресурсот на таков модел ќе биде ограничен.
При изборот на компресор за боење автомобил, вреди да се запре на приемник од 20-30 литри - тоа ќе обезбеди доволно време за боење големи површини.
Најдобри компресори за боење автомобили
Овој рејтинг претставува пет од најдобрите модели со најдобра вредност за парите.
Компресор за масло ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
Со овој модел, не само што можете да го обоите автомобилот, тој е погоден и за работа со пневматски алатки, вклучително и пескарење. Компресорот е опремен со два аналогни мерачи на притисок за постојано следење на притисокот.
Компресор за масло ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
| Технические характеристики | |
| Перформанси | 198 л / мин |
| Јачина на звук на ресиверот | 50 l |
| Привод | Директно |
| Тип | Клипот |
| Тип на маст | Нафта |
| Работен притисок | 8 бар |
| Храна | Од штекерот |
| Тежина | 35 кг |
| Моќ | 1,5 kW |
Посебен вентил за ослободување на притисокот ја прави работата на компресорот поудобна. Гумените тркала не само што помагаат во транспортот, туку и ги намалуваат вибрациите за време на работата, намалувајќи го нивото на бучава. Исто така, на куќиштето има метална рачка со нелизгачка подлога отпорна на топлина.
Компресор за масло Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
Според прегледите на клиентите, ова е најевтиниот модел со слични карактеристики. Вреди да се запре на тоа ако ви треба компресор за боење автомобил по најниска цена за неговите перформанси. Оваа пумпа не е само моќна - има два клипа, што ја прави најпродуктивна во овој врв.
Компресор за масло Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
| Технические параметры | |
| Перформанси | 440 л / мин |
| Јачина на звук на ресиверот | 50 l |
| Привод | Директно |
| Тип | Клипот |
| Тип на маст | Нафта |
| Работен притисок | 8 бар |
| Храна | Од штекерот |
| Тежина | 40 кг |
| Моќ | 2,2 kW |
Исто како и претходниот, овој компресор има вентил за ослободување на притисокот, удобна рачка, тркала и гумени влошки кои ги намалуваат вибрациите на подот. Како мерка против прегревање, тој е опремен со воздушно ладилник.
Компресор за масло Garage ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
Друг компресор од 220 волти за боење автомобили се одликува со мал волумен на приемникот, но во исто време има високи перформанси со мала тежина и големина.
Компресор за масло Garage ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
| Технические параметры | |
| Перформанси | 220 л / мин |
| Јачина на звук на ресиверот | 24 l |
| Привод | Директно |
| Тип | Клипот |
| Тип на маст | Нафта |
| Работен притисок | 8 бар |
| Храна | Од штекерот |
| Тежина | 24 кг |
| Моќ | 1,3 kW |
Погонот на овој модел е покриен со пластична обвивка за безбедност - ова исто така го намалува нивото на бучава. Компресорот има два аналогни мерачи на притисок за контрола на притисокот, неговата моќност може да се прилагоди. За лесно движење, пумпата има метална рачка и гумени тркала.
Компресор за масло Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
Истиот лесен и компактен модел како претходната позиција во горниот дел - волуменот на ресиверот е само 24 литри, но исто како и во случајот со Garage ST, неговата деминутивност не им штети на перформансите.
Поради дизајнерските карактеристики кои ја отстрануваат топлината од моторот, пумпата е помалку подложна на прегревање. Но, и во овој случај, компресорот има термичко реле што ќе го исклучи моторот кога ќе се достигне опасна температура.
Компресор за масло Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
| Технические параметры | |
| Перформанси | 222 л / мин |
| Јачина на звук на ресиверот | 24 l |
| Привод | Директно |
| Тип | Клипот |
| Тип на маст | Нафта |
| Работен притисок | 8 бар |
| Храна | Од штекерот |
| Тежина | 26 кг |
| Моќ | 1,5 kW |
Металната рачка и двете тркала обезбедуваат лесен транспорт и ги намалуваат вибрациите. Во комплет со овој модел, сопственикот добива два пиштоли за дување, пиштол за гуми, воздушна четка и сет различни фитинзи.
Компресор без масло Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
Единствениот компресор без масло во горниот дел - и за модел од овој тип, има пристојни перформанси. Ресиверот за јачина на звук обезбедува висока моќност и долго време на континуирана работа. Преоптоварувањето се спречува со дополнителен систем за заштита, а специјалниот антикорозивен третман на куќиштето го продолжува работниот век на производот. Овој модел е погоден и за лична и за професионална употреба.
Компресор без масло Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
| Технические параметры | |
| Перформанси | 220 л / мин |
| Јачина на звук на ресиверот | 50 l |
| Привод | Директно |
| Тип | Клипот |
| Тип на маст | Без масло |
| Работен притисок | 8 бар |
| Храна | Од штекерот |
| Тежина | 29 кг |
| Моќ | 1,5 kW |
Овој компресор има и два мерачи на притисок: еден за контрола на работниот притисок, вториот за контрола на притисокот во ресиверот. Како и останатите модели во горниот дел, така и овој има метална рачка и гумени тркала.
Заклучок
Карактеристиките на саканиот модел зависат од многу фактори. На пример, за тоа дали компресорот ќе се користи за други цели освен за бојадисување на автомобил. Или дури и од марката на автомобилот - за работа со авионите на комбето, потребен ви е модел со време на континуирана работа повисоко отколку за бојадисување на патнички автомобил. Но, во која било категорија можете да најдете пакет за вашиот џеб.
