Автоматско подесување на колективна фарма

Навистина страшно советско подесување на автомобили вклучуваше душек за масажа направен од таканаречените „коски“. На ентериерот и даде целосно рурален изглед, но до одреден степен се снајде и со својата главна функција. Врвот на модата за овие производи се случи во 80-тите години на минатиот век.

Автоматско подесување на колективна фарма - овој не многу политички коректен термин беше прикачен на смешниот, невешт дизајн на автомобилот, кој беше доста распространет во ерата на СССР. Денес, автоматското подесување на колективната фарма продолжува да живее, а неговите примери често може да се најдат на патиштата.

Каде започна штимањето?

Инженерите и дизајнерите кои создаваат автомобили работат со целосна посветеност, но сепак не можат да им угодат на сите. Покрај тоа, тие се ограничени со строги безбедносни барања и оптимална аеродинамика, па огромен број љубители на автомобили, штом ќе купат нов автомобил, веднаш почнуваат да го менуваат. Ова е местото каде што уметничкиот вкус и естетските преференции се манифестираат во сета своја слава. За некои, ова резултира со автоматско подесување на колективната фарма.

Сини LED диоди и светилки

Закачувањето на автомобил со светлечки венци е еден од главните знаци на она што вообичаено се нарекува подесување на кола за колективна фарма. Овде не зборуваме за удобност, безбедност или желба да се грижите за вашиот автомобил.

Автомобили во венци

Автоматското подесување на колективната фарма ги претвора возилата во еден вид аналог на музика во боја, која советската младина ја сакаше.

Заштитници од кал и довод на воздух на хаубата

Калските клапи се важен дизајнерски детал, но на многу модели нивната функција ја извршуваат браници. Ако автомобилот е супер-брз или товарно возило, тогаш е неопходен моќен штитник за кал. Колективно подесување на автомобили на фарма ги користи истите калници што се користат на светските рели шампионати. Се разбира, тие изгледаат глупаво во јавниот превоз.

Доводи за воздух на хаубата

Внесот на воздух укажува на огромната моќност на моторот, за што е потребна посебна мешавина гориво-воздух. На фотографиите од подесување на колективни фарми, често можете да видите слична декорација што ги крунисува хаубата на искористените уништени автомобили произведени од AvtoVAZ.

Трепките и навлаките на фаровите

Побарувачката создава понуда, а производителите на автомобили нудат многу различни комплети капаци на фаровите, така што аматерската декорација и персонализација не ја попречува безбедноста на сообраќајот. Затоа, подесувањето на странските автомобили на колективната фарма честопати не изгледа ниту колективна фарма, туку сосема пристојно. И оние естети кои сакаат да заштедат пари користат импровизирани материјали: лента за маскирање, епоксидна, кит.

Трепките на фаровите на автомобилот

Резултатот од таквите аматерски активности честопати изгледа страшно и може со сигурност да ја добие наградата „најколективно подесување на автомобили на фарма“.

Филм за светла, спојлери и бришачи на шофершајбната

Сложени спојлери, светла фолија на светлата, модернизирани бришачи на шофершајбната - сето тоа му дава на автомобилот спортски, агресивен изглед.

Штета е што колективното подесување на автомобили на фарма не може да ја промени главната работа - да го направи моторот помоќен и аеродинамиката подобра. Како резултат на тоа, таквите ѕвона и свирки изгледаат ужасно смешно, како седло на крава.

Гумени лајсни и маркер за гуми

Главната цел на обликувањето на гумата е да ги заштити вратите од случајни влијанија. Тие некогаш беа поврзани со високиот статус на автомобилот и сопственикот, па затоа беа во одлична мода. Но сега само очајните конзервативци им остануваат лојални.

Бели букви на автомобилски гуми

Маркерите за гуми се дизајнирани за цртање на гуми. Тука секој може да се докаже како уметник. Некои луѓе се ограничуваат на мали натписи со името на брендот, додека други ги претвораат гумите во вистинска уметничка галерија или изложба на детски цртежи. Но, овој тип на подесување постепено станува минато.

Директно-преку пригушувачи и приклучоци за ремен

Некои возачи наивно веруваат дека подесувањето на пригушувачот може да ја зголеми моќноста на моторот. Всушност, оваа задача е многу посложена и невозможно е да се реши со едноставно менување на изгледот на издувната цевка. Но, лошото подесување на автомобилот е ограничено на инсталирање огромна млазница, а посакуваното зголемување на моќноста е веќе завршено од имагинацијата.

Подесување на пригушувач за колективна фарма

Приклучоците за безбедносни појаси се многу помалку безопасни од огромните самоварски цевки наместо пригушувачите. Со нивна помош, невнимателните возачи го спречуваат системот да издава постојани потсетници дека треба да се закопчаат.

Спуштање на автомобилот и задните дифузори

Кога возилото се движи со големи брзини, ризикот од превртување се зголемува. Затоа вистинските тркачки автомобили се сите сквотови - ова им помага да ја одржат стабилноста. Но, за обичните неспортски модели, таквото подесување не дава ништо друго освен проблеми при возење по ридови и преминување на линиите на градскиот трамвај. Долниот дел буквално лази по земјата и се оштетува на секоја нерамнина.

Спуштен ВАЗ 2106

Дифузорот е уште еден детаљ што покажува дека автомобилот е способен да се движи со зголемени брзини и затоа има потреба од дополнителни уреди за да се спречи неговото излетување од патот.

Но, дифузорот работи само ако е дел од цел аеродинамичен комплекс. Ако едноставно го закачите на автомобилот, тогаш тоа само ќе го натежи телото и ќе ја задоволи суетата на сопственикот, кој не може да си дозволи вистински спортски модел.

Инсталирање на крило

Автомобилското крило е изум на познатото Ферари. Потребно е за да се намали лизгањето при големи брзини и да се зголеми надолната сила.

Инсталирањето на крило е сложена инженерска задача, бидејќи ако едноставно го навртувате на каросеријата (како што тоа го прави колективното подесување на кола), тоа го намалува управувањето, ја нарушува рамнотежата и го попречува сопирањето.

Покрај тоа, придобивките дури и од правилно инсталираното крило може да се почувствуваат само при брзини над 140 km/h.

Розета на рачката на менувачот

Во советско време, пријатни копчиња за копчиња за менување брзини со рози, ракови, пајаци, па дури и играчки автомобили исполнети со епоксидна смола беа во одлична мода.

Реси во салонот

Внатрешноста, исечена со раб, е уште еден светол тренд во советската автомобилска мода. Некои толку се занесоа што внатрешноста на автомобилот ја претворија во еден вид будоар.

Внатрешен вентилатор

Овој елемент на советското луксузно автоматско подесување сè уште е на побарувачката, и покрај фактот што скоро сите нови автомобили се опремени со климатизација.

Масажни навлаки за столици

Навистина страшно советско подесување на автомобили вклучуваше душек за масажа направен од таканаречените „коски“.

Масажна покривка за автомобилско седиште

На ентериерот и даде целосно рурален изглед, но до одреден степен се снајде и со својата главна функција. Врвот на модата за овие производи се случи во 80-тите години на минатиот век.

Филм на шофершајбната

Не зборуваме за светлосен филтер, туку за филмови со натписи. Тие можат да бидат и духовити и глупави, но речиси секогаш имаат вкус на колективна фарма. За време на советската ера, особено беа популарни натписите „Авто рели“, „Моторспорт“ и странскиот збор Шампион.

Рефлектори на штитници од кал

Страста за брилијантност е вообичаена кај возачите. Погледнете ги само Ламборџини и Мерцедес начичкани со штрасови.

Видете исто така: Како да ги отстраните печурките од телото на автомобил ВАЗ 2108-2115 со свои раце

Некои возачи на буџетски автомобили Жигули и Москвич, исто така, покажуваат љубов кон гламурот, украсувајќи ги не само штитниците од кал, туку и сè на што може да се навртуваат со светлечки разнобојни рефлектори.

Спојлер-решетки на задното стакло

Спојлерските решетки кои целосно го покриваат задното стакло влегоа во мода на крајот од советската ера. Тие во голема мера ја попречуваа видливоста, но му дадоа на автомобилот „кул“ изглед, а тоа беше доволно да ги натера ентузијастите на автомобили да ги ризикуваат своите животи и животите на другите.

Модерните варијанти на подесување на колективната фарма вклучуваат икони и фотографии на контролната табла, како и талисмани и освежувачи на воздух што се суспендирани пред шофершајбната. Тие го одвлекуваат вниманието на возачот и го блокираат погледот од прозорецот, што ни овозможува безбедно да ги наречеме таквите украси страшни.