Кога да се сменат инјекторите?
Некатегоризирано

Кога да се сменат инјекторите?

Инјекторите се важни делови за атомизирање на горивото во коморите за согорување на моторот. Системот за вбризгување на вашето возило може да биде директно или индиректен, во зависност од типот на дизел или бензински мотор. Во оваа статија ќе одговориме на сите ваши прашања за замена на инјекторите: фреквенција, одржување и знаци на абење!

⚠️ Кои се симптомите на искористените инјектори?

Кога да се сменат инјекторите?

Ако вашите инјектори повеќе не работат правилно, брзо ќе бидете информирани за различни манифестации како што се:

  • Прекумерна потрошувачка на гориво : автомобилот ќе троши повеќе гориво од вообичаено, тоа може да се должи на истрошен инјектор, вбризгување премногу гориво или поради истекување на гориво поради пукнатини или скршени инјектори;
  • Испуштањето на црн чад од издувни гасови : бидејќи согорувањето во моторот е нецелосно или неправилно, од издувната цевка ќе излезе густ црн чад;
  • Тешко е да се запали автомобилот : Кога ќе го вметнете клучот во палењето, моторот ќе има потешкотии да стартува и ќе мора да го рестартирате неколку пати. Во најсериозните случаи, автомобилот воопшто нема да започне;
  • Кабината мириса на гориво : одредена количина на гориво стагнира во моторот и не гори, тоа создава постојан мирис;
  • Губење на моќноста на моторот : проблемите со согорувањето предизвикуваат пад на моќноста на моторот, главно при забрзување;
  • За време на фазите на забрзување се јавуваат удари и дупки : неисклучување на моторот се случува поради затнат еден или повеќе инјектори;
  • Истекување гориво под автомобилот : Ако инјекторите протекуваат, под возилото ќе се појави место на гориво.

⏱️ Колку е работниот век на инјекторите?

Кога да се сменат инјекторите?

И покрај карактеристичниот дел за абење, инјекторите имаат долг работен век. Во просек, тие треба да се менуваат секој 150 километри... Меѓутоа, со внимателно и редовно одржување, тие можат да траат до 180 километри.

Всушност, инјекторите можат редовно да се заглавуваат задникот или да се извалкаат каламин... Затоа тие треба редовно да се чистат за да се продолжи нивниот животен век и да се спречи загадувањето да го попречува правилното функционирање на другите делови од системот на моторот.

🚗 Кои се ризиците од возење со HS инјектори?

Кога да се сменат инјекторите?

Ако еден или повеќе од вашите инјектори се целосно неисправни, но вие продолжите да возите, вие сте изложени на многу ризици, кои се како што следува:

  1. Предвремено затнување на моторот : бидејќи целото гориво гори неправилно, моторот побрзо се затнува со саѓи и неизгорени остатоци што формираат јаглеродни наслаги;
  2. Un ниво на загаденост над : Инјекторите испорачуваат оптимална количина на гориво. Бидејќи тие повеќе не работат правилно, ќе трошите прекумерно и вашиот автомобил ќе загадува повеќе од вообичаено;
  3. Зголемено абење на другите делови на моторот : Ова е најголемиот ризик бидејќи некои делови ќе се истрошат и може да се скршат. Тоа се, на пример, заптивка на главата на цилиндерот, глава на цилиндерот, тело за гас ...
  4. Можен неуспех : Ако моторот повеќе не добива гориво, тој нема да може да работи нормално и вашиот автомобил може да се расипе во секое време.

👨‍🔧 Како да ги одржувате инјекторите на вашиот автомобил?

Кога да се сменат инјекторите?

За да ги одржувате вашите млазници оптимално со текот на времето, можете да развиете неколку дневни рефлекси за да ги одржите:

  • Користете гориво со добар квалитет Ова ќе го минимизира загадувањето на моторот со текот на времето и ќе ги зголеми перформансите на патувањето.
  • Редовно менувајте го маслото. : испуштање на моторното масло и менување на филтерот за масло за да се ограничи затнувањето на моторот и инјекторите;
  • Исчистете ги млазниците со додаток : може да се истури во резервоарот за гориво, по што е неопходно да се пешачи дваесетина минути додека моторот работи со големи брзини;
  • Оди до бигор : оваа услуга во работилницата целосно ќе ги исчисти моторот и издувниот систем од јаглеродни наслаги и акумулирани остатоци;
  • Избегнувајте возење со речиси празен резервоар за гориво. : Оваа ситуација фаворизира корозија на инјекторите и пумпата за гориво. Секогаш обидувајте се да возите со половина или четвртина од резервоарот за гориво.

Млазниците мора да се заменат во интервалите наведени во вашата брошура за сервисирање. Незаменлив за добро согорување на моторот, абењето не треба да се сфаќа лесно и потребна е брза реакција. Користете го нашиот онлајн компаратор за гаража за да најдете гаража во близина на вашиот дом и по најдобра цена за да го завршите овој маневар!

Додадете коментар