Аспиратор VAZ 2107: звучна изолација, замена на кабел и брава
содржина
Аспираторот е составен дел на секој автомобил. На VAZ 2107, тој е заклучен со механичка брава и се отвора со кабел што доаѓа од патничкиот простор. И покрај едноставноста на овие делови, со текот на времето тие не успеваат. За да извршите поправки, треба да знаете кој редослед на дејства треба да ги извршите.
Аспиратор VAZ 2107 - зошто ви е потребен
Делот од телото на ВАЗ 2107 што го покрива моторниот простор се нарекува хауба. Главната цел на капакот на моторниот простор не е само покривање, туку и заштита на моторниот простор од различни надворешни фактори, зголемување на аеродинамиката на автомобилот и апсорпција на бучавата од моторот. Материјалот за изработка на хаубата е истиот метал што се користи за целото тело.
Поврзувањето на капакот со телото се обезбедува со помош на шарки и приклучоци со завртки. Самиот дел од телото е направен од два панели, кои меѓусебно се поврзани со валани рабови и прицврстување со заварување. Зглобовите и шевовите се запечатени со мастика. За прилагодување на аспираторот на „седумката“ има дупки во шарките, кои се со поголем дијаметар од прицврстувачите.
Димензии на аспираторот
Капакот на аспираторот на VAZ 2107 е опремен со такви димензии во mm: 950x70x1420. Тежината на делот е 14 кг. И покрај фактот дека елементот е со шарки, тој е сепак од значителна важност во геометријата на целото тело.
Како е звучната изолација на хаубата
Изолацијата на бучава на хаубата се изведува од очигледни причини - за да се намали нивото на бучава што се шири од моторот не само кон надвор, туку и продира во патничкиот простор. За звучна изолација на хаубата на „седумката“ или кој било друг класичен автомобил, ќе ви требаат следниве алатки и материјали:
- градежен фен за коса;
- ролери за шиење;
- партали;
- нож за сечење;
- ножици и парче картон;
- изолација на вибрации;
- звучна изолација.
Vibroplast или Vizomat MP, Bimast Super може да се користи како материјал за апсорпција на вибрации, Splen со дебелина од 4–8 mm може да послужи како звучен изолатор. Пред да започнете со работа, потребно е да ја исчистите внатрешната површина на аспираторот од нечистотија и да ја обезмастете, на пример, со бел дух. Ако има 'рѓа, се чисти до метал, потоа се нанесува слој почва и се чека да се исуши. При звучна изолација на делови од телото, секогаш треба да се придржувате до следново правило: користете материјал што апсорбира вибрации како прв слој.
За најпрецизно да ја залепите површината, треба да направите обрасци од картон: исечете го материјалот на нив, извадете го филмот и превртете ги елементите со валјак. Изолацијата на вибрации се применува само помеѓу зацврстувачите на капакот на моторниот простор. Што може да се забележи за вториот слој (изолациски за бучава): по правило, нема посебна потреба за тоа, бидејќи првиот слој совршено се справува со задачата. Бучавата изолација најчесто се користи како топлински изолатор.
Инсталирање на доводот за воздух на хаубата
Инсталирањето на доводот за воздух на хаубата на ВАЗ 2107 ви овозможува да решите два проблема истовремено: првиот од нив има функционално значење, а вториот се однесува на промена на изгледот на автомобилот, односно подесување. При инсталирање на таков дел како довод на воздух, се обезбедува поголем проток на воздух, што ви овозможува да не го вклучувате вентилаторот на грејачот кога машината се движи, без оглед на сезоната. Покрај тоа, елементот го подобрува дизајнот не само на хаубата, туку и на целиот автомобил како целина. За да го инсталирате овој додаток на автомобилот или не, зависи од вас.
Најчестите доводи за воздух се направени од пластика. Некои занаетчии прават такви делови со свои раце. Ќе биде потребно минимум време за инсталирање на предметниот елемент: инсталацијата се изведува со помош на завртки за самопреслушување низ вентилационата решетка на аспираторот. Прво, прицврстувачите едноставно се мамкаат, пластичниот дел е порамнет, а потоа конечно се навртува. Бидејќи на хаубата на ВАЗ 2107 има две решетки, ќе бидат потребни ист број на доводи за воздух.
Подесување на хаубата
Ако аспираторот на VAZ 2107 се наоѓа со различен клиренс околу периметарот, делот треба да се прилагоди. За да го направите ова, треба да ги нацртате контурите на петелките и да го исклучите стоп од држачот, а потоа да го олабавите прицврстувањето на петелките. Зголемените дупки во шарките овозможуваат прилагодување на положбата на аспираторот. По постапката, прицврстувачите се затегнуваат и стоп се поставува на место.
Стоп за хауба
Детал како што е стоп ви овозможува да ја држите хаубата во отворена положба при поправка или сервисирање на автомобилот. Шипката на каросеријата и хаубата е прицврстена со помош на специјални држачи. Во горниот дел, стоп е фиксиран со игла, а во долниот дел, благодарение на гумената цевка, цврсто се вклопува во држачот. Ако има потреба да ја расклопите шипката, треба да ја извадите иглата со клешти, да ја извадите мијалникот и гумената черупка.
Некои сопственици на „седумте“, подобрувајќи го својот автомобил, инсталираат наместо стандарден стоп, гас, на пример, од ВАЗ 21213.
Фото галерија: инсталација на гасна станица на ВАЗ 2107
-
- На хаубата, стоп за гас е монтиран во дупката на стандардниот стоп
-
- На дното на гасната станица е прикачена со помош на домашна заграда
-
- Стоп за гас совршено го држи капакот на моторниот простор
Неговото прицврстување не предизвикува никакви тешкотии: фиксирањето на аспираторот се врши во фабричка дупка, а на рамката на радијаторот е инсталирана само-направена заграда.
Видео: инсталирање на стоп за гас на аспираторот на ВАЗ 2107
Заптивка на хаубата
Заптивката на хаубата на „Жигули“ од седмиот модел, како и на другиот „класик“, е дизајнирана за цврсто вклопување на елементот на телото и елиминирање на неговите вибрации при движење. Стандардната заптивка е мек гумен производ со метална влошка внатре за да се зацврсти. Замената на предметниот елемент е потребна во случај на абење и се сведува на отстранување на старата заптивка од посебна страна и поставување на нова. Многу возачи се соочуваат со ситуации кога водата се акумулира во шуплината на воздушниот канал, која влегува под хаубата за време на врнежите. Влагата, како што знаете, не води до ништо добро. За да ја избегнете оваа непријатна ситуација, можете да ја користите заптивката од вратите на „седумката“, која е фиксирана долж горниот раб на моторниот простор.
Брава на хаубата VAZ 2107
Бравата на хаубата е едно од главните средства за заштита на автомобилот, со што се намалува веројатноста за кражба и расклопување на возилото на делови. ВАЗ 2107 има брава од механички тип, која се отвора со посебна рачка од патничкиот простор.
Заклучи уред
Бравата на аспираторот на „седумката“ има прилично едноставен уред и се состои од тело, пружина, ејектор, кабел и рачка. И покрај едноставноста на дизајнот, понекогаш станува неопходно да се прилагоди или замени механизмот. Потребно е прилагодување, по правило, кога затворањето на аспираторот е проблематично. Треба да се инсталира нова брава во случај на абење на нејзините елементи, односно кога автомобилот е далеку од нов. Покрај тоа, постојат ситуации кога кабелот се скрши, како резултат на што треба да се замени. На сите овие точки вреди да се задржиме подетално.
Како да го прилагодите бравата на аспираторот
Главната цел што се следи при прилагодување на бравата на аспираторот на ВАЗ 2107 е да се постигне неговата висококвалитетна работа, односно да не има никакви тешкотии при затворање и отворање. Ако механизмот не ја заклучи безбедно аспираторот или бара многу напор за да се отвори, тогаш прилагодувањето ќе помогне да се поправи ситуацијата. Постапката се сведува на следново:
- Со помош на маркер, оцртувајте ги контурите на бравата на аспираторот.
- Олабавете ги двете навртки што го прицврстуваат механизмот со клуч од 10.
- Поместете го телото на бравата во вистинската насока, затегнете ги навртките и проверете ја работата на уредот.
- Доколку е потребно, се повторува низата дејства.
Фото галерија: прилагодување на бравата на аспираторот VAZ 2107
-
- Пред да го ослободите прицврстувачот за заклучување на аспираторот, означете ја неговата локација со маркер
-
- Бравата на аспираторот е прицврстена со две навртки за 10
-
- Бравата има овални дупки, што ви овозможува да ја прилагодите нејзината положба
Кабел за хауба
Со помош на кабел се пренесува силата што ја применува возачот од рачката за отворање на капакот на хаубата до бравата. Постојат ситуации кога кабелот треба да се замени:
- кабелот се движи со тешкотии во плетенката;
- имаше прекин во неколку нишки на погонот на бравата;
- бравата зарѓала, што последователно довело до прекин на кабелот.
Како да го извадите кабелот
Пред да продолжите со замена на кабелот на аспираторот, ќе треба да ја подготвите следната листа на потребни елементи:
- штекер глава или клуч за 10;
- рамен шрафцигер;
- клешти со тесен нос;
- маркер
Директната замена на кабелот на капакот на моторниот простор на „класиката“ се врши по следниот редослед:
- Отворете ја хаубата.
- Замокот е заокружен со маркер за на крајот од работата да се види неговата локација.
- Две стеги се отстранети, со кои кабелот е прикачен на телото. Најдобро е да користите рамен шрафцигер за оваа намена.
- Работ на кабелот е порамнет со клешти со тесен нос, по што се поместува прицврстувачкиот чаур кој се наоѓа на флексибилниот елемент.
- Извадете го кабелот од бравата на бравата.
- Бравата се демонтира, за што со клуч или глава се одвртуваат две навртки од 10 и механизмот се отстранува.
- Во патничкиот простор на автомобилот, кабелот се отстранува од плетенката со клешти со тесен нос.
- Во моторниот простор се наоѓа гумена заптивка и се отстранува со рамен шрафцигер. Следно, обвивката на кабелот се отстранува.
- Кабелот на аспираторот кој стана неупотреблив е отстранет.
Видео: замена на кабелот на аспираторот на „седумте“
Како да инсталирате кабел
По завршувањето на демонтирањето на кабелот на аспираторот на VAZ 2107, можете да инсталирате нов дел. Целиот процес се изведува во обратен редослед:
- Погонот за заклучување е вметнат во дупката во контролната рачка на бравата.Кабелот за заклучување на аспираторот е инсталиран во посебна дупка на рачката
- Од страната на моторниот простор, школка се турка на флексибилниот дел.Во моторниот простор, обвивка се турка на кабелот
- Бравата е монтирана на столпчиња и фиксирана со навртки во положбата означена со маркер при демонтирање.Инсталирајте ја бравата на столпчињата и прицврстете ја со навртки
- Работ на кабелот е поврзан со елементот за заклучување. Неговата фиксација се врши само во напната состојба со помош на специјален ракав.По фиксирањето на работ на кабелот со елементот за заклучување, тој е фиксиран со посебен ракав
- Преостанатиот дел од кабелот е свиткан на таков начин што ќе го спречи неговото слабеење.Преостанатиот дел од кабелот е свиткан, мора да се свитка на таков начин што ќе го спречи неговото слабеење
Како да ја отворите хаубата ако се скрши кабелот
Прекин на кабелот на хаубата на „седумката“ е еден од непријатните моменти што може да го изненади сопственикот. Ситуацијата е тешка, но податлива. Постојат неколку опции кои ќе го решат овој проблем, па ајде да погледнеме во секоја од нив.
- Кршење на кабелот во близина на рачката на погонот на бравата. Овој тип на дефект е еден од наједноставните, бидејќи со помош на клешти можете да го повлечете флексибилниот елемент и да ја отворите бравата.
- Ако кабелот се скрши не во близина на бравата или рачката, можете да се обидете да го извадите преку решетката во хаубата. За да ја отворите бравата, треба да свиткате кука од тврда жица, да ја протнете низ решетката и да го повлечете погонот за заклучување со клешти. За да се олесни постапката, се препорачува да се притисне аспираторот надолу во пределот на механизмот за заклучување.
- Погонот на бравата може да се извлече не преку воздушниот канал, туку во просторот помеѓу телото и хаубата. Во овој случај, капакот на моторниот простор е подигнат колку што е можно, за што можете да користите дрвен блок со соодветна големина: тоа ќе спречи хаубата да се врати на своето место. За да се избегне оштетување на облогата со боја, дрвениот дел се завиткува со партали. Откако ќе го извадите кабелот, останува само да го повлечете.
- Ако имало прекин во погонот на бравата директно во близина на механизмот, тогаш обидите за негово извлекување нема да дадат никаков резултат. Бидејќи бравата на аспираторот на VAZ 2107 се наоѓа во близина на шофершајбната, единственото нешто што треба да направите е да се обидете да го закачите механизмот за заклучување со жичана јамка на местото за прицврстување на кабелот и да го повлечете овој дел. Постапката не е лесна, но понекогаш во сегашната ситуација нема друг излез.
Видео: отворање на хаубата на ВАЗ 2107 кога се скрши кабелот
Како да го продолжите животниот век на кабелот
За да не мора да ја отворите бравата на аспираторот на „седумте“, прибегнувајќи кон различни методи, подобро е да го сервисирате механизмот навремено. Постапката е како што следува:
- Периодично подмачкувајте ја бравата со маснотии (на пример, Литол).
- Нанесете лубрикант на плетенката на погонот на механизмот за заклучување.
- Направете резервен кабел користејќи тенка и силна жица. Тој е прикачен на бравата на местото каде што е фиксиран обичниот кабел. Во случај на прекин на погонот, хаубата може да се отвори со повлекување на резервната жица.
Капакот на моторниот простор на ВАЗ 2107 е едноставен дел од телото кој има структурни елементи како брава, кабел, јамки и акцент. За да можат овие делови да траат што е можно подолго, нивните површини за триење мора периодично да се подмачкуваат. Ако кабелот или бравата не успеат, тие може да се заменат во гаража без надворешна помош. Главната работа е да ги прочитате и да ги следите чекор-по-чекор препораките.
