Како да се отстрани старата боја од металот на автомобилот со помош на отстранувач: течност, гел, аеросол
содржина
Не е секогаш можно да се нанесе нов слој на боја (LKP) без да се отстрани стариот. Ова е можно само во ограничени случаи на поправка на нијансирање, кога постои доверба дека старата боја се држи цврсто, а корозијата на подвлакното сè уште не започнала под неа.
Вистинскиот ремонт на каросеријата сè уште вклучува негово соголување до гол метал. Задачата е многу тешка и трудоинтензивна.
Начини за отстранување на стариот слој
Во секој случај, ако се донесе одлука да работи ефикасно, старата боја мора да се уништи на еден или друг начин, бидејќи многу цврсто се прилепува на металот. Ова е обезбедено со електрохемиско или кисело грундирање на телесното железо.
Мора да ги користите најтешките методи за отстранување, буквално да ја исечете бојата со абразиви, да ја изгорите на висока температура или да ја растворите со агресивни реагенси.
Механички
За механичко чистење се користат машини за мелење со различни млазници. Најчести во пракса се круговите на ливчиња со големи зрна.
Работат брзо, но оставаат голем ризик, па како што се приближуваат до металот, зрнестата боја на кругот се намалува.
- Можете да започнете со кругот на ливчиња на брендот R40. Ова е многу големо зрно, кое брзо го извршува најголемиот дел од работата. Потоа, постои транзиција кон R60 или R80, по што во куќиштето се вклучени кругови со кожа 220 и ситничар 400.
- Не сите области имаат пристап со кружни абразивни млазници на мелницата. Потоа можете да користите ротирачки метални четки базирани на жица. Тие доаѓаат во различни форми и големини за сите прилики.
- Пескарењето е многу ефикасно, оставајќи чист метал брзо. Но, оваа технологија е достапна само за професионалци, бидејќи бара посебна опрема, производствен простор и внимателно чистење од летечки отпадни производи. Затоа, почесто се користи на делови со релативно мали димензии и во реставраторски работи.
Предноста на сложеното механичко чистење е паралелното отстранување на 'рѓата со подготовка на чист метал директно под земја.
Ова не може да се направи на други начини, така што елементите за обработка се секогаш присутни, без оглед на дополнителните процедури за забрзување.
Термички (гори)
За време на термичка обработка на старата боја, се јавува горење и лупење на бои и прајмери. Можете да користите горилник на гас или индустриски фен за коса, кој дава моќен млаз топол воздух со температура на млазницата од околу 600 степени. И двете алатки имаат свои недостатоци.
Пламеникот не е пожар безбеден. Со невнимание, лесно можете да останете не само без боја, туку и без автомобил.
Дури и ако тоа не се случи, постојат други опасности:
- металот на телото може да се прегрее, по што неговата отпорност на корозија значително ќе се намали;
- температурата на пламенот е таква што делови од тенок лист лесно може да се деформираат, по што ќе треба да се исправат или заменат;
- соседните делови може да се оштетат, автомобилот мора целосно да се расклопи.
Фен за коса е побезбеден, но неговата температура исто така може да се потцени. Во секој случај, по термичко отстранување, дополнително механичко чистење е неизбежно, понекогаш не помалку макотрпно отколку без пламеници и фен за коса.
Постои иновативен метод на ласерска обработка кој комбинира примена на механички и термички удар на облогата. Сè ќе биде отстрането освен метал, но цената на опремата ги надминува сите разумни граници.
Хемиски
Распуштањето на бојата со хемиски реагенси е многу популарно. Облогата не се раствора целосно, но по изложување на миење, се олабавува, се олупи и лесно се оддалечува од телото со помош на конвенционална шпатула.
Потешкотии се јавуваат со задржување на композициите на телото за време на реакција. Се користат средства со различна конзистентност. Тие вклучуваат органски растворувачи и кисели или алкални состојки.
Недостатокот е разбирлив - сите овие производи се токсични и опасни за луѓето, а некои за металот на телото. Сето ова го отежнува изборот.
Што да барате при изборот на машина за перење
Неопходно е да се земат предвид факторите на составот на оригиналната боја, методите на примена, токсичноста и безбедноста на металот:
- Главниот проблем е задржувањето на миењето на површините; за ова се користи конзистентност на гел, заштитни фолии, можност за дополнително ажурирање на составот, до потопување на мали отстранливи делови;
- Доколку работните услови не вклучуваат силна вентилација, заштитна облека и противпожарна опрема, тогаш тоа мора да се земе предвид при изборот;
- За различни области подобро е да користите неколку различни производи, на пример, нема потреба од гел ако површината е хоризонтална.
Не сите производи работат подеднакво добро на ниски температури, кога хемиските реакции се забавуваат, а при високи температури, се зголемува опасноста од киселински соединенија за металот.
Најпопуларните средства за отстранување на бои
Рејтингот на фондовите постојано се ажурира кога се појавуваат нови композиции. Можете да сметате на угледот на производителите кои нема да ја потценат ефективноста на ажурираните производи.
Течности
Можно е условно да се доделат средства Хемичар АС-1 и APS-М10. Композициите се потентни, работат брзо и имаат сигурна тиксотропија, односно задржување на површини.
Тие ја отстрануваат бојата од кој било хемиски состав, но се агресивни, бараат внимателно ракување и строго придржување до упатствата, бидејќи се штетни за металот и луѓето ако не се почитуваат правилата за работа.
Гелови
Универзален лек ТЕЛО 700 Се произведува во перформансите за бодување, работи релативно бавно, но сигурно. Има зголемена безбедност за делови од телото, добро се држи на површината. Недостатоците вклучуваат потреба од повторени апликации и ограничен температурен опсег на примена.
Економично се троши и работи добро при ниски температури состав AGAT Auto Silverline. Но, содржината на испарливи компоненти бара добра вентилација. Безбедно за пластика.
Аеросоли
Од аеросолни пакувања вреди да се претпочита АБРО ПР-600. Лесен за користење, нема потреба од повторно нанесување.
Недостатоци - потреба од работа на собна температура, непредвидливост во однос на пластиката, иритација на мукозните мембрани. Во исто време, не е агресивен за метал и лесно се отстранува со вода.
Алтернатива може да биде Брзо и безбедно отстранување на бои и дихтунзи Hi-Gear. Многу активна супстанција, делува на сите бои и нечистотии, но е скапа и не се користи многу економично.
Можете ли да направите свој отстранувач на боја?
Постојат начини на народен состав на миење, но поради ограничениот пристап до совршени реагенси и растворувачи, се користат исклучително опасни материи.
Тие користат жива вар, каустична сода, ацетон, бензен и други супстанции на работ на хемиско оружје. Нема смисла да се прави ова во современи услови, ризикот не е оправдан.
Да, и рецептите ќе треба да се изберат емпириски, не сите видови бои, лакови и прајмери се дизајнирани за одредени супстанции.
Технологија на апликација
Принципите на работа со домашни композиции се генерално исти како и кај индустриските:
- деловите со шарки се демонтираат колку што е можно, а останатите се заштитени;
- на работникот се става заштитна опрема за кожата и мукозните мембрани;
- составот се нанесува со четка, прскање или прскање;
- површината периодично се израмнува и ажурира додека алатката работи;
- излупената боја се отстранува со шпатула и метални четки;
- металот темелно се мие со вода, сапун или раствор од сода;
- пред грундирање се врши механичка подготовка до гол метал.
Завршените површини треба да се подготват веднаш по сушењето. Железото за телото брзо се покрива со 'рѓа, додека слојот е толку тенок што не се гледа со око. Сепак, железните оксиди ќе станат катализатори за идната корозија под филм.
