Како да заштедите многу при промена на моторното масло
Што треба да направи сопственикот на автомобил (особено не нов) кога искусни експерти советуваат еден интервал за менување на моторното масло, производителот советува друг, а колективната свест на Интернет препорачува трета опција? Дополнителен непознат параметар во оваа равенка е високата цена на секоја замена и неподготвеноста на сопственикот на автомобилот да потроши дополнителни пари.
За да не плаќате премногу за редовно одржување на вашиот автомобил, пред сè, треба да обрнете внимание на брендот на производителот на маслото што го истурате во вашиот мотор. Сега производителите на автомобили, во потрага по можност да ги прогласат своите автомобили за супер-дупер-еколошки, поставуваат сè построги барања за добавувачите на нафта. „Масленниците“ се принудени да работат напорно за да создадат сè повеќе рецепти за заштеда на енергија и еколошки. Лудоста за турбо мотори со мал волумен само додава главоболки кај производителите на нафта. На крајот на краиштата, нивните производи мора да работат во уште потешки услови во таквите мотори.
Затоа, можете да започнете да штедите на промените на моторното масло во фазата на избор на автомобил. Се препорачува да се изберат модели со атмосферски мотори, по можност без систем за старт-стоп, кој може да го исклучи моторот при сопирање и да го запали при стартување. Не само што навистина не заштедува гориво, туку доведува и до зголемено истекување на горивото (во моментот на секое стартување) во маслото. Во такви услови, само специјално развиените лубриканти можат правилно да го подмачкуваат моторот. Кога имате поедноставен мотор и немате новоформирани „еко-електрични системи“ во автомобилот, тогаш можете да користите значително поевтино масло за него.
Ако не се закачите на масла од скапи марки официјално препорачани од производителот на автомобили, можете да заштедите дополнителен значаен „денар“. Главната работа при изборот на моторно масло е да изберете производ што ги задоволува карактеристиките SAE - за да се исполнат сите овие „толку W толку многу“ што ги бара вашиот мотор.
Дополнителен финансиски „бонус“ при промена на маслото може да се обезбеди со користење на здрав разум при изборот на неговото време. Инсталирани од производителот на автомобили во „прирачникот“ за вашиот автомобил, тие се дизајнирани за автомобил што работи под одредени просечни услови.
Но, ако вашиот автомобил не работи како такси, не го користите за транспорт на приколка, не учествувате во „трки на семафори“ со неа, не се пробивате секој ден низ калливи земјени патишта итн., тогаш ова значи дека неговиот мотор работи речиси во „санаториумска“ состојба. » режим. Од друга страна, познато е дека ниту официјалните дилери не гледаат криминал во тоа што клиентот го носи својот автомобил на промена на маслото 2000 милји доцна. Од сето погоре, можеме безбедно да заклучиме: со нежно ракување со автомобилот, периодот на промена на маслото може да се продолжи за приближно 5000 km. Ако се земе предвид дека властите на Интернет се категорично убедени во потребата да се менува маслото на секои 10 километри, тогаш зголемувањето на овој период за 000 пати дава, како што гледаме, еден и пол пати заштеда на редовното одржување на „маслото“!
Можете да дознаете повеќе за проблемите со изборот на масло, неговото менување, заштеда на пари и други нијанси за користење на лубриканти овде.
