Како функционира воздушната суспензија? Дознајте за предностите и недостатоците на ова решение

Многу автомобили на пазарот имаат воздушно потпирање. Ова значително ја подобрува удобноста при возењето. Сепак, тоа не значи дека хидрауличната суспензија не е достапна во други автомобили! Дознајте зошто воздушното потпирање се смета за едно од најдобрите. Прочитајте како овој елемент влијае на возењето. Бидете свесен возач кој знае како функционираат различни делови од автомобилот!

Воздушна суспензија - дизајн

За да може така да се нарече воздушна суспензија, таа мора да биде составена од неколку различни компоненти. Еден од најважните елементи се пневматските потпори, кои може да се комбинираат со мевови кои имаат посебни амортизери. Заменувањето на пружината предизвикува ударот да работи со малку поинакви поставки на силата. Автомобилот исто така мора да има:

• контролен уред;
• компресор за воздух;
• блок на вентили;
• резервоар со висок притисок;
• Сензор за ниво;
• воздушни канали.

Кој е најважниот елемент? Се разбира, контролната единица е одговорна за непречено функционирање на целиот систем.

Стандардна воздушна суспензија - како функционира? Дознај повеќе

Пневматиката во автомобилот ги подобрува влечните параметри на автомобилот. Има помалку вибрации, што го прави автомобилот многу поудобен при возење. Воздушното потпирање е особено популарно кај караваните. Зошто? Овој систем на суспензија му обезбедува на возилото постојано растојание од подлогата, овозможувајќи модификации доколку е потребно. Исто така е многу популарен кај теренците и теренците бидејќи е многу подобра од хидраулична суспензија за груб терен.

Воздушна суспензија и улогата на амортизерите

Пневматските амортизери се главниот елемент што ја разликува воздушната суспензија од хидрауличната суспензија. Всушност, ова име им беше дадено малку претерано. Во пракса, тоа се перничиња (или мевчиња, како што некои ги нарекуваат). Тие се полни со воздух, кој се пумпа со компресор. Ова, пак, обично се поврзува со таканаречената автомобилска електрика. Самиот автомобил го регулира нивото на нивното полнење во зависност од брзината или состојбата на патот. Ова е она што ја прави воздушната суспензија толку ефикасна!

Воздушната суспензија работи добро во аглите

Воздушното потпирање е идеално за кривини. Подобро го контролира искривувањето на возилото, што го прави многу поманеврирачки. Автомобил со воздушно потпирање има и подобра тракција и поголема стабилност.. Ако имате избор помеѓу автомобил со хидраулично или воздушно потпирање, обично подобро е да го изберете второто. Безбедноста што ја обезбедува таквата суспензија е бесценета. Ова решение се користи, на пример, во Mercedes S W220, кој се произведуваше до 2005 година.

Пневматски амортизер и неговата цена

Колку чини воздушен амортизер? Тешко е да се каже бидејќи нема фиксна цена. Кај некои автомобили трошокот ќе биде 20 евра, но многу почесто сумата значително ќе надминува 1. злота. Затоа, не може да се негира дека во случај на неуспех, семејниот буџет може сериозно да се поткопа. Сепак, воздушното потпирање има толку многу предности што сè уште е една од најдобрите опции достапни на пазарот. Цената не треба да биде единствениот аспект што го земате во предвид кога сте загрижени за безбедноста на вашите најблиски.

Хидраулична и воздушна суспензија - клучни разлики

Воздушното потпирање е понов изум кој овозможува многу подобра удобност при возењето.. Сепак, пред само неколку години тој беше малку познат. Поради оваа причина, поправката на хидраулична суспензија беше многу полесна и поевтина. Сепак, во денешно време, пневматиката станува сè попопуларна, а можеби и хидрауличната суспензија наскоро ќе стане минато. Меѓутоа, луѓето кои се свесни за буџетот и, на пример, сакаат автомобил само за движење низ градот, сепак избираат автомобили со хидраулична суспензија.. Многу почесто се препорачуваат побезбедни пневматици за правци.

Хидраулична суспензија - цена пониска од воздушната суспензија?

Хидрауличната суспензија има свои недостатоци, но е многу поевтина за поправка. Сепак, не е лесно да се наведат просечните трошоци за замена на овој елемент, бидејќи сè зависи од моделот на автомобилот, неговата старост или достапноста на резервните делови на пазарот. Сепак, помодерна опција е прилично скапа. Воздушната суспензија може да чини до 10-12 илјади. злоти, или уште повеќе, ако треба да ја замените целата работа. При изборот на автомобил, обрнете внимание на неговиот дизајн. Автомобилите чии суспензии се едноставни и лесни за расклопување дефинитивно ќе бидат поевтини за поправка. Покрај тоа, таквите автомобили честопати се без проблеми, што е исто така голем плус.

Воздушното потпирање е безбедно и удобно решение, но сепак не е толку популарно како хидрауличната суспензија. Сепак, трошоците за потенцијални поправки не треба да ве обесхрабруваат ако безбедноста е ваш приоритет. Воздушната суспензија е провинција на нови автомобили, па ако сакате да купите автомобил од застапништво, веројатно ќе ја има оваа нова технологија.