Како да го проверите маслото во автоматскиот менувач? Не верувајте во популарните мислења [водич]
членовите

Како да го проверите маслото во автоматскиот менувач? Не верувајте во популарните мислења [водич]

Маслото во автоматскиот менувач е важно затоа што се користи не само за подмачкување, туку и за работа. Без масло во прирачникот, автомобилот ќе работи и веројатно ќе работи уште малку пред да откажа менувачот. Автоматската машина работи на сосема поинаков начин - автомобилот едноставно нема да оди, а ако оди, ќе биде уште полошо, бидејќи тогаш кутијата брзо ќе биде уништена. Затоа, производителите на автоматски менувачи обично користат прачка за да го проверат нивото на маслото, како што тоа го прават кај моторите. Веројатно нема да наидете на ова решение со рачни менувачи. За жал, не секој знае како да го провери маслото во кутија.

Тоа веднаш ќе го истакнам Како по правило, механичарите го прифаќаат принципот на проверка на маслото по палењето и загревањето на моторот и додека работи. Тоа е фер претпоставка, бидејќи тоа е она што го прават огромното мнозинство на преноси. Сепак, не е возможно да се пристапи на секое возило на ист начин, како што е примерот со автоматиката што се наоѓа во возилата на Хонда. Тука производителот препорачува проверете го маслото само кога моторот е исклучен, но внимавајте - по загревањето и веднаш по исклучувањето. Искуството покажа дека по проверката со овој метод и проверката кога работи моторот, малку се менува (разликата е мала), па може да се посомневаме дека повеќе се работи за безбедност отколку за мерење на нивото на маслото.

Маслото во автоматскиот менувач не работи секогаш само кога моторот е жежок. Некои типови менувачи на некои марки (на пример, Volvo) имаат прачка со ниво на скала за ладно масло и ниво за топло масло.

Што друго треба да се провери при проверка на нивото на маслото?

Можете исто така да ја проверите состојбата на маслото во движење. За разлика од моторното масло, особено кај дизел моторите, бојата на маслото во автоматскиот менувач не се менува долго време. Останува црвено дури и ... за 100-200 илјади. км! Ако е поблиску до кафеава отколку до црвена, тогаш не треба ни да го одложувате да го замените. 

Втората работа што можете да ја проверите е мирисот.. Иако мирисот е тешко да се опише и тешко да се препознае, изразениот мирис на горење на прачката може да биде проблем. 

Колку често треба да го проверувате маслото во автоматскиот менувач?

Иако тоа е многу важно масло во нашиот автомобил, не треба често да го проверувате. Доволно е еднаш годишно. Ситуацијата е малку поинаква за теренските возила и за секое друго возило што работи во теренски услови кои бараат работа во длабока вода. Ако често возите во подлабока вода отколку што е дозволено од производителот, маслото треба да се проверува секој пат. Водата, влегувајќи во маслото во автоматскиот менувач, може брзо да го уништи. Овде, се разбира, при проверка треба внимателно да се фокусирате на нивото, бидејќи ќе има повеќе масло (заедно со вода) од претходно. 

Додадете коментар