Како да се провери длабочината на шарата на гумата?

Шарата на гумата може да влијае на безбедноста и перформансите на вашето возило додека возите. Иако можеби не размислувате за шарата на гумата секогаш кога возите, важно е одвреме-навреме да проверувате за да бидете сигурни дека гумите се во добра работна состојба. Подготвени сте да зборувате за длабочината на шарата на гумите? Ајде да се нурнеме.

Која е длабочината на шарата на гумата?

Длабочината на шарата на гумата е вертикално мерење помеѓу врвот на шарата и најнискиот жлеб. Во САД, длабочината на шарата на гумите се мери во 32 инчи. Кога гумите се нови, тие имаат длабочина на шарите од 10/32 до 11/32.

Што е индикатор за абење на шарата?

Во Соединетите Американски Држави, гумите се обврзани со закон да имаат лесно препознатливи индикатори за абење на шарата. Како што шарата на гумата се истроши, на крајот ќе се усогласи со индикаторот за абење на шарата. Во овој момент, гумата треба да се замени. Останува премалку шари за да обезбеди влечење. Ако безбедноста не беше доволно убедлива, внимавајте дека возењето автомобил со ќелави гуми е исто така незаконско.

Кога длабочината на шарата е премала?

Минималната дозволена граница е 2/32 инчи. Тоа не значи дека пневматиците се целосно безбедни доколку им останале 3/32 од шарата. Едноставно ова е границата на која нема да ја поминете државната безбедносна инспекција. Како што шарата се истроши, вашите гуми стануваат се помалку и помалку безбедни.

Што влијае на длабочината на шарата?

Кога станува збор за безбедноста, вашите гуми се буквално таму каде што гумата се среќава со патот. Доволната длабочина на шарата е неопходна за безбедно возење во свијоци и сопирање.

Ниската длабочина на шарата на гумата може да предизвика катастрофа за вашето возење, вклучувајќи:

• Намалено растојание за сопирање
• Помал стисок во снежни или ледени услови
• Зголемен ризик од хидропланирање во влажни услови.
• Зголемен ризик од пукање на гумата
• Намалена сила на забрзување
• Намалена ефикасност на горивото

Ако живеете во област каде што врне многу дожд или снег, размислете за промена на гумите кога ќе достигнат 4/32“. Со истрошени гуми, постои ризик од хидропланирање на влажни коловози. Ова е кога гумата не може да ја насочи водата низ жлебовите. Автомобилот се вози по површината на водата, а не го допира асфалтот. Така, гумите не можат да одговорат на системот за управување. Ако сте го доживеале ова, знаете колку може да биде страшно. Во услови на мраз или снег, малата длабочина на шарите го отежнува запирањето. Можете исто така да рибите со опашката кога забрзувате или да се лизгате на страна при вртење.

Постојат и посебни барања за возење во топло време. Ако ви се приближува летото и вашите гуми се при крај на својот век, имајте на ум дека жешките патишта побрзо ги трошат.

Како да се провери шарата на гумата?

Многу едноставно. Сè што ви треба за да ја проверите длабочината на шарата на гумата е еден денар. Вметнете некој денар со главата на Абрахам Линколн наопаку. Ако се гледа врвот на Абе, време е за нови гуми. Тамара ви покажува како да го направите тоа во ова видео.

Бидете внимателни кога ја мерите длабочината на шарата. Вметнете паричка на неколку места околу гумата. Нерамномерното абење на шарите не е невообичаено. Мерењето на повеќе локации го компензира ова.

Зошто притисокот во гумите е важен?

Правилниот притисок во гумите е исто така критичен. Притисокот во гумите се изразува како број проследен со PSI. Ова значи фунти по квадратен инч. 28 PSI значи 28 psi. Ова е мерење на силата во внатрешноста на гумата што се применува на еден квадратен инч. Можете да го проверите препорачаниот притисок во гумите за вашето возило во упатството за сопственикот или на налепница во вратата на возачката страна. За повеќето возила, ова е околу 32 psi.

Проблеми со недоволно надуени гуми

Ако притисокот е премногу низок, гумите се истрошија побрзо. Ќе добиете и послаба километража со гас. Тоа е затоа што е потешко за вашиот мотор да го придвижи автомобилот на меки гуми. Нискиот воздушен притисок, исто така, резултира со грубо возење.

Проблеми со пренапумпани гуми

Ако откриете дека гумите ви се премногу ниски, наполнете ги до правилниот притисок. Не размислувајте „колку повеќе толку подобро“. Проблеми има и со прекумерната инфлација. Кога има премногу воздух во гумата, таа има помала допирна површина со површината на патот. Ова ја отежнува обработката. Исто така, го зголемува ризикот од издувување. При големи брзини, изливот може да биде фатален.

Системи за следење на притисокот во гумите (TPMS)

Од раните 1970-ти, Националната управа за безбедност на сообраќајот на патиштата (NHTSA) и меѓународните колеги се загрижени за опасностите од низок атмосферски притисок. Тие бараа технологија која може да ги предупреди возачите. Се појавија докази дека недоволно напумпаните гуми се одговорни за илјадници сообраќајни несреќи секоја година. На крајот на деценијата, NHTSA исто така беше мотивирана од енергетската криза. Притисокот во гумите влијае на економичноста на горивото.

Технологијата за мерење на притисокот во гумите стана достапна во 1980-тите и првпат беше користена од Porsche на Porsche од 1987 година 959.

Постојат два вида на TPMS: индиректни и директни. Сензорите за директен притисок се наоѓаат на стеблата на гумите. Ако сензорот открие значителен пад на притисокот, тој испраќа предупредување до компјутерот на моторот. Индиректниот тип користи систем за сопирање против блокирање за да открие низок притисок со мерење на брзината на тркалото. Гумите се вртат со различни брзини во зависност од притисокот на воздухот. Индиректниот метод е помалку сигурен и во голема мера е прекинат од страна на производителите.

Нека Chapel Hill гумите ги задоволуваат вашите потреби за гуми

Во Chapel Hill Tire, обезбедуваме професионални автомобилски услуги на возачите во Северна Каролина од 1953 година. Им помагаме на нашите ценети клиенти да ја изберат вистинската гума и да ја заштитат нивната инвестиција во гумите со услугите за усогласување и балансирање на тркалата.

Дали ви требаат нови гуми во Чапел Хил, Рали или Дурам? Нашите експерти ќе ви помогнат да ги пронајдете вистинските гуми за вашиот автомобил по најниска можна цена. Со нашата гаранција за најдобра цена, можете да бидете сигурни дека ја добивате најдобрата цена на новите гуми во Триаголникот. Закажете состанок во еден од нашите осум сервисни центри во областа Триаголник. Со нетрпение очекуваме да ви посакаме добредојде во Chapel Hill Tire!

Назад кон ресурсите