Како да го однесете вашиот автомобил на поправка

За сопствениците на моторни возила, добро познатата стара поговорка може да се преформулира на следниов начин: не се откажувајте од поправка и сервис на автомобили. Порано или подоцна, секој возач има ситуација кога треба да отидете на сервис. Па, ако проблемот не е премногу сериозен, и може да се поправи за половина час во присуство на клиентот. Но, честопати се потребни сериозни поправки, за кои треба да го оставите автомобилот на сервисот неколку дена. Што ќе се прави со него во овој временски период, сопственикот нема да може да контролира. И сè може да се случи - замена на делови, кражба на работи, цедење бензин, оштетување од невнимание или злонамерна намера. И квалитетот на извршените поправки понекогаш се покажува незадоволителен. За да ја елиминирате или барем да ја минимизирате веројатноста за такви непријатни изненадувања, треба да го предадете вашиот автомобил на организација за сервисирање на автомобили во согласност со одредени процедури и правила. Дури и ако веќе сте го контактирале овој сервисен центар и добро ги познавате луѓето кои работат во него. 

Подготовка за патување до сервис за автомобили

Прежде чем ехать на СТО, тщательно вымойте машину. Грязь может скрыть какие-то дефекты, а на чистом кузове гораздо легче будет разглядеть даже самые незначительные трещины, царапины или иные повреждения, которые будут зафиксированы в акте сдачи-приема. Если будет поврежден во время выполнения ремонтных работ, можно будет предъявить обоснованные претензии. Если же не вымыть машину перед сдачей, работники сервиса могут сослаться на то, что дефект просто не был виден под грязью.

Оставете ги сите вредни предмети, алати и додатоци дома или во гаражата за да не ги искушувате мајсторите кои ќе работат на вашата машина. Се разбира, не сите од нив се потенцијални крадци, но никогаш не можете да знаете однапред. Извадете ја резервната гума, дигалката, пумпата и резервните делови што обично ги носите со себе од багажникот. Сосема е можно да се отстранат четкичките на бришачите и другите лесно демонтирачки делови што нема да бидат потребни за време на процесот на поправка или за време на прифаќањето на поправениот автомобил. Не заборавајте да погледнете во преградата за ракавици, може да остане и нешто вредно.

Не го носите вашиот автомобил на поправка со полн резервоар. Има моменти кога бензинот се цеди на бензинските пумпи. Затоа, подобро е да оставите колку што е потребно за да стигнете до сервисот за автомобили, а по добивањето на автомобилот од поправка - до бензинската пумпа.

Размислете внимателно и, доколку е потребно, направете листа на проблеми што треба да се решат. Правилната формулација е многу важна. Наведете ја потребата за замена на одреден дел само ако сте апсолутно сигурни дека тоа е изворот на проблемот. Ако не постои таква доверба, подобро е едноставно да опишете што не ви се допаѓа во однесувањето на автомобилот. На пример, можете да нарачате замена, а занаетчиите ќе ја завршат соодветната работа. Но, причината за дефектот може да испадне дека е различна, а потоа ќе трошите пари на поправки што не беа потребни, но проблемот ќе остане. Подобро е да побарате да се елиминира, на пример, удар во пределот на предната суспензија.

За да не ви се продаваат резервни делови по високи цени на сервисот, корисно е однапред да се запознаете со тековните цени за деловите што наводно ќе треба да се заменат во вашиот автомобил. Ова може да се направи, на пример.

Формирање на односи со услужната организација

Одење во сервисен центар, земете ги вашите документи со вас - сопствен пасош, автомобилски пасош и потврда за регистрација на возилото. Тие ќе бидат потребни кога ќе го поднесете вашето возило на поправка.

Иако Правилата за обезбедување на услуги за одржување и поправка не забрануваат усмен договор помеѓу клиентот и сервисот за автомобили, не занемарувајте ја подготовката на писмен договор. Таквиот договор ќе го олесни решавањето на споровите, вклучително, доколку е потребно, на суд. И во исто време ќе ја зголеми одговорноста на изведувачите.

Ако машината треба да се остави во сервисна организација на чување, препорачливо е да склучите договор за одржување и поправка. Во други случаи, можете да се ограничите на работен налог или фактура.

Договорот мора да содржи:

1. Детали за клиентот и изведувачот.

2. Детален список на работи што треба да се извршат.

Погрижете се да нема артикли кои се исти, но се повторуваат под различни имиња, за да не мора да плаќате двапати за иста работа. Исто така, списокот не треба да содржи дела и услуги што не сте ги нарачале.

Честопати, непотребните услуги во сервисот за автомобили се наметнуваат за време на планираното одржување, искористувајќи го фактот што клиентот нема јасна претстава што точно е вклучено во него. Дополнителните услуги се дополнителни трошоци, затоа однапред прочитајте сè што е поврзано со рутинско одржување во упатствата за работа. И согласете се на дополнителна работа само ако вработениот во сервисот за автомобили даде тешки аргументи во корист на нивната неопходност. Во сомнителни случаи, има смисла да се спроведе дополнителна дијагностика во независен дијагностички центар. Но, клиентот ќе мора да плати за тоа.

Понекогаш скриените дефекти се откриваат веќе за време на процесот на поправка и се бара да се изврши работа што не е наведена во нарачката. Во овој случај, сопственикот мора да биде информиран и да даде согласност. Подобро е клиентот лично да дојде на сервис за да се увери дека не е доведен во заблуда и да направи измени во нарачката.

3. Време на поправки или одржување.

Ако роковите не се наведени, поправката може да се одложи долго време.

4. Трошоци за работа и постапка за плаќање.

5. Список на резервни делови и потрошен материјал што треба да ги обезбеди изведувачот.

Бидете сигурни да се договорите за нивниот квалитет, во спротивно можете да инсталирате евтини делови од несигурни производители или користени резервни делови.

Автомобилскиот сервис е одговорен за нивниот квалитет. Ако работникот на сервисната станица инсистира поинаку, подобро е да побарате друг изведувач.

6. Список на резервни делови и потрошен материјал обезбедени од купувачот.

Ако делот има сериски број, тој мора да биде наведен. Резервните делови што ги носи клиентот мора да бидат прегледани од автомеханичар за сервисна станица, кој ќе ја потврди нивната услужливост или ќе укаже на дефекти.

7. Обврски за гаранција и листа на документи кои мора да му се издадат на клиентот по завршувањето на поправката.

Почетокот на гарантниот период е датумот кога поправеното возило или неговите компоненти се предадени на купувачот.

Се разбира, не треба да се бара гаранција за дијагностика или други услуги кои не влијаат на дизајнот на возилото.

Однесувајте се кон документацијата со целосна одговорност и внимателно проверете ги сите податоци внесени во нив.

Испорака и прифаќање на возилото на чување

Постапката за пренос вклучува истовремено присуство на сопственикот на возилото и овластен претставник на сервисната организација која врши одржување и поправка.

Најпрво се проверува документацијата за автомобилот и се наведува апликацијата на клиентот.

Потоа автомобилот се прегледува и се проверува дали има техничка состојба. Сите постоечки надворешни оштетувања мора да бидат евидентирани во потврдата за прифаќање, која се издава врз основа на увидот. Треба да се забележи состојбата на каросеријата, браниците, стаклото, фаровите и другите надворешни елементи.

Одделно, треба да означите какви било, дури и помали дефекти кои не се вклучени во планот за поправка и нема да бидат елиминирани. Уште еднаш ве потсетуваме дека во интерес на клиентот е да го предаде автомобилот во неговата најчиста форма. Патем, соодветната ставка обично е достапна во потврдата за прифаќање.

Треба да ја поправите и внатрешната состојба на кабината. Фотографирајте, тие можат да станат дополнителен аргумент на суд ако дојде до тоа.

Документот ги означува податоците за пасошот и техничките карактеристики на автомобилот, како и неговата опрема. Овде треба да се забележи дали има бришачи, резервно тркало, противпожарен апарат, комплет за прва помош, кабел за влечење, аудио систем и друга електроника.

Задолжително снимете го серискиот број во актот. Има случаи кога батеријата што може да се сервисира се заменува со стара, при што се дише.

Можеби вреди да ги запишете сериските броеви на некои други делови или склопови, на пример, моторот.

Обрнете внимание на гумите, особено на датумот на пуштање. Лесно се заменуваат со неисправни или повеќе истрошени.

Забележете (фотографирајте) отчитувањата на километражата. Во иднина, ќе можете да заклучите дали вашиот автомобил ги напуштил границите на сервисната станица за време на периодот на поправка.

Со прифаќање на возилото на чување, изведувачот се обврзува да ја обезбеди неговата целосна безбедност. Услужната организација е одговорна за каква било штета предизвикана на возилото додека се поправа од нив, вклучително и кражба или целосно уништување, на пример, како резултат на пожар.

Колку посериозно пристапувате кон испораката на вашиот автомобил до сервис за автомобили, толку е поголема веројатноста дека изведувачот ќе ја третира нарачката со сета одговорност. И правилно и скрупулозно извршените документи ќе ви овозможат да побарате корекција на лошо завршената работа и да сметате на компензација за штета, доколку ги има.