Како да изберете гуми за автомобил?
Совети за возачи

Како да изберете гуми за автомобил?

      Безбедноста, удобноста, ракувањето и проодноста на вашиот автомобил зависи од инсталираните гуми. Кога купувате нови гуми, треба да ги земете предвид марката на автомобилот, климатските услови и состојбата на патиштата во областа каде што ќе се користи автомобилот, како и стилот на возење.

      Какви гуми има на автомобилот? Видови гуми

      Времето и квалитетот на патиштата одредуваат која категорија гуми ви треба.

      • Автопат или лето (HIGHWAY) - за возење по асфалтирани патишта во суво и дождливо време во топла сезона. Не е погоден за употреба во зима на снег или замрзнати патишта.
      • Зима (СНЕГ, КАЛ + СНЕГ, М+С) - добро држете го снегот и мразот. Дизајниран за употреба во ладно време.
      • Сите временски услови (ALL SEASON или ALL WEATHER) - спротивно на името, тие се погодни главно во вонсезона. Дозволено е да се користи во топло, но не топло време, а во зима - со мал мраз, но само на сув, без снег и без мраз пат.
      • Високи брзини (ПЕРФОРМАНСИ) - се користат главно на спортски автомобили и автомобили од извршната класа. Зголемете го ракувањето и обезбедете сигурна контрола на површината. Имаат висока термичка стабилност. Задната страна на паричката е забрзано абење и дополнителна непријатност на нерамни патишта.
      • Сите сезони со голема брзина (ALL SEASON PERFORMANCE) - развиен неодамна и се појави на пазарот само пред неколку години.

      Во зависност од рамката, гумите се:

      • дијагонала - подобро ги ублажува ударните оптоварувања при возење на патишта со помали грешки. Тие имаат едноставен дизајн, но тешко се поправаат;
      • радијално - имаат подобар фат од дијагонала. Овие гуми имаат и поголема носивост, поголема максимална брзина, поголема радијална еластичност и помалку топлина.

      Според методот на запечатување на внатрешниот волумен:

      • комора - се состои од гума и комора со вентил. До денес, производителите речиси и не произведуваат ваков тип гуми за патнички автомобили.
      • без цевки - посигурен поради недостаток на брза депресуризација. Лесна поправка на едноставни оштетувања - за мали дупнатини се користи специјална паста, додека гумата не се отстранува од автомобилот. Дава поголема километража.

      Тип на цртеж:

      • лето - главната карактеристика на овој тип на гуми е максимално отстранување на влагата. За цртежот се користат коси длабоки линии, кои се наоѓаат од центарот до рабовите.
      • сите временски услови - имаат асиметричен модел. Моделот сместен поблиску до надворешниот дел на тркалото има ист дизајн како кај зимските гуми. Поблиску до внатре - има „летен“ модел   
      • зима - најчесто шаблонот се состои од геометриски форми. Исто така, на гумата се издвојуваат малите серифи кои им помагаат на гумите подобро да се држат на лизгавите површини.

      Според профилот на напречниот пресек:

      • низок профил - возењето автомобил е лесно, растојанието за сопирање е помало поради големата површина за контакт;
      • ултра низок профил - одличен за сообраќај со голема брзина, но пребирлив за површината на патот;
      • широк профил - добра опција за автомобили со голема носивост.

      Како да изберете гуми и што да барате?

      Главната работа што треба да се земе предвид при изборот ова е големината. Има универзална формула за претставување - A / BC, каде што:

      • A е пресекот на профилот, односно неговата ширина, означен во mm;
      • Б - висина на гумата, означена како процент од ширината;
      • C е дијаметарот на внатрешниот прстен на седиштето, мерено во инчи.

      Дијаграмот подолу покажува гума 205/55 R16. Исто така, на секој пример, се означени индексите на брзина и оптоварување и други параметри. Ако сакате да го разберете означувањето на гумите, застанете на овие карактеристики. Основните и дополнителните симболи за други информации за гумите ќе бидат разгледани подолу.

      Првата цифра во големината на рамката (А) е ширина Гуми. За гума на дијаграмот со големина од 205/55 R16, тоа е 205 mm. Изборот на ширина е диктиран од карактеристиките на возилото. Многу возачи, со цел нивниот автомобил да изгледа поцврсто и да имаат помоќен изглед, избираат производи со поголема ширина.

      Висината е следниот стандарден параметар во големината на гумата (B). За означување 205/55 R16 излегува дека висината е 55% од ширината. За да го пресметате, треба да извршите едноставни чекори: 205 55% (0,55) = 112,75 mm.

      Колку повеќе Б во формулата, толку поголема ќе биде гумата и обратно. Овој параметар е многу важен при изборот на гума. Значи, при изборот на гума со големина 205/55 R16 наместо 215/55 R16, треба да знаете дека висината ќе се зголемува заедно со ширината, а тоа не е секогаш прифатливо. Повисоките тркала може да предизвикаат поместување на центарот на гравитација нагоре, што ја намалува стабилноста на возилото при свиоци и го зголемува ризикот од превртување.

      Поставувањето на артикли со повисок профил е препорачливо за возила со цврста суспензија со цел да се подобри удобноста при возењето. Треба да се има на ум дека како што напредува операцијата, шарата се истроши и висината на тркалото се намалува.

      Индикаторот C во општата формула опишува дијаметар на слетување гуми на дискот. За моделот на дијаграмот, тоа е 16 инчи, што е еднакво на 40,64 cm (1 инч одговара на 2,54 cm). Дијаметарот на внатрешниот раб ја одредува вкупната висина на тркалото, што е збир на дијаметарот на дискот и двојно поголема од висината на гумата. Користејќи ја формулата 205/55 R16 како пример, излегува:

      • Дијаметар на бандаж - 40,64 см.
      • Висина - 112,75 mm, што е еднакво на 11,275 cm.
      • Вкупната висина на тркалото е 40,64 + 11,275 2 = 63,19 см.

      За време на работата, висината на тркалото се намалува поради абразија на шарата. За летните гуми, висината на шарата е 7,5-8,5 mm, за зимски аналози - 8,5-9,5 mm.

      Што значи R веднаш до дијаметарот? Многу луѓе мислат дека R веднаш до дијаметарот на прстенот на внатрешното седиште значи „радиус“. Но, тоа воопшто не е случај, бидејќи таквата ознака се одразува тип на конструкција на гуми. Буквата R покажува дека оваа гума има радијален труп. Повеќето гуми се направени со овој кабел поради подобрите перформанси.

      Поради буквата R, се појави постојан израз „радиус на гумата“. Но, доволно е да се направат едноставни пресметки за да се побие оваа верзија. Ако R16 значеше „радиус 16“, тогаш колку високо би било тркалото ако дијаметарот е 2 радиуси.

      Индекс на брзина. На дијаграмот на гумите, големината е означена неколку пати. Под бројот 16, има уште една дополнителна ознака - 91V. Означувањето на буквата е индекс на брзина. Параметарот ја декларира максималната достапна брзина за одреден модел на гума. Буквата од латинската азбука се применува на гумата, вредноста на брзината можете да ја дознаете во табелата.

      Индекс на брзинаМаксимална дозволена брзина, km/h
      L 120
      M 130
      N 140
      P 150
      Q 160
      R 170
      S 180
      T 190
      U 200
      H 210
      V 240
      W 270
      Y 300
      Z > 300

      Вредноста на овој параметар на автомобилски гуми варира од минимум 40 km/h – буквата „A“ до 300 km/h – буквата „Z“. Категоријата за брзина се доделува на секој модел по тестирањето на специјален држач. Индексот V во ознаката од 91V одговара на максимална брзина од 240 km/h. Производителот информира дека операцијата треба да се изведува со брзина која е 10-15% помала од максималната вредност.

      Во ознаката 91V, бројот 91 значи индекс на оптоварување. Индексот на оптоварување се дешифрира со помош на табела. Во зависност од земјата на потекло, ознаката на товарот во килограми или фунти може да варира. Значи, вредноста 91 одговара на 615 кг. Тоа покажува какво максимално дозволено оптоварување може да издржи едно тркало кога работи во услови на максимален притисок внатре.

      За патничките автомобили, типични се индексите од 50 до 100, во индикаторите над 100 се претставени вредности за камионски гуми. Индексот на носивост за минибуси и камиони е поважен, затоа мора да се почитува. За патничките автомобили, овој параметар обично се прави со маржа, па затоа не игра одлучувачка улога при изборот на гуми. Но, производителите силно препорачуваат да не се надминуваат вредностите на прагот, бидејќи тоа доведува до деформација на тркалата и предизвикува несреќи на патот.

      Покрај основните карактеристики, се нанесува и површината на гумата Дополнителни информации. Овде можете да го видите датумот на производство и да ја оцените „свежината“ на производот. Производите го означуваат и нивниот тип:

      • Гумите без цевки се означени како TL (TubeLess). Презентираниот дијаграм го прикажува точно моделот без цевки (точка бр. 8).
      • Статиите со комора се идентификувани како ТТ (Тип на цевка).

      Кои други информации помагаат да се добијат означувањето на гумите:

      2 - TWI, ознака на локацијата на индикаторот за абење.

      3 - предупредување за опасност во случај на непочитување на препораките на производителот.

      4 - максимално дозволено оптоварување и притисок.

      6 - бројот на топчиња, типот на кабелот од труп и поддршката.

      7 - степенот на квалитет на гумите според американскиот стандард.

      10 - усогласеност со американскиот стандард.

      11 - датум на производство.

      12 - симбол на хомологација за усогласеност со европските стандарди.

      13 - број на потврда за одобрение за усогласеност со европските стандарди.

      15 - земјата на потекло, особено, тоа е Украина (ПРОИЗВОДЕНО ВО УКРАИН).

      17 - RADIAL, друга ознака дека гумата има радијален дизајн.

      Како да изберете гуми за автомобил?

      Еден од критериумите на кој треба да внимавате кога барате гума е типот на возилото. Ја зема предвид носивоста на возилото, како и дизајнерските карактеристики на тркалата. Обично, производителот дава препораки за употреба на одредени гуми.

      Изборот на гуми за теренци вклучува проценка на индикаторот за ограничување на оптоварувањето и носивоста. Правилната проценка го намалува абењето на гумите и го минимизира ризикот од проблеми со суспензијата.

      Денес, пазарот на гуми нуди гуми за сите видови на самоодни возила на тркала, од автомобили и теренци до тешки возила за специјална намена.

      За патничките автомобили, тие комбинираат добри перформанси на возење (ракување и сопирање), ниско ниво на бучава и висок индекс на максимална брзина. Најчести се гумите за патнички автомобили. Пример за обележување - 170/70 R14 84 Т.

      За теренски возила 4x4 - тие се одликуваат со зголемен индекс на носивост и изразена шема на шарите што обезбедува висока флотација надвор од патот. Обележувањето на таквите гуми има карактеристики, на пример, 8.20 R15.

      За минибуси, комерцијални возила - тие се карактеризираат со зголемен индекс на носивост, едноставна шема на шарите и отпорност на абење. Другата страна на овие придобивки е намаленото управување и сопирањето. Буквата C често се наоѓа во означувањето на таквите гуми (на пример, 195/70 R14C).

      Како да ги усогласите гумите со бандажите?

      Пред сè, неопходно е да се води според советите на производителот на гуми за употреба на дискови. Затоа што тие се стандардизирани низ целиот свет. На овој начин може да се гарантираат оптимални перформанси на гумата и возилото. Затоа, толку е важно изборот на гума за дискови да се земе со сета сериозност.

      За да изберете тркала за автомобил, неопходно е да се земат предвид нивните технички карактеристики. Тие можат да се најдат во означувањето, кое генерално е претставено како 5J × 13 FH2, каде што:

      • 5 – ширина на дискот во инчи (1 инч – 2,54 см);
      • Ј - автомобил со погон на сите тркала (може да има букви P, D, B, K и J или комбинација од нив);
      • FH - грпка (испакнатини на полиците за слетување на раб за запечатување на гумата);
      • 13 е дијаметарот на дискот во инчи.

      Со цел правилно да се изберат дискови, важно е да се знаат принципите на обележување на гумите. Содржи важни информации за димензиите на гумите. Сите овие параметри може да бидат потребни при изборот на тркала за автомобил.

      Најлесен начин е да изберете тркала по бренд на автомобил. За да го направите ова, само погледнете во упатството за работа за автомобилот или под капакот на преградата за ракавици. Но, ова не е секогаш можно. Во овој случај, можете да користите специјални страници. На специјализирана страница, по правило, од корисникот се бара да ја внесе годината, марката и некои други податоци на автомобилот. Откако ќе ги внесете потребните информации, системот ќе го прикаже резултатот.

      За да изберете гуми за вашиот автомобил, треба да ги земете предвид следниве нијанси:

      • Дисковите мора да се совпаѓаат во централната дупка. Ако ова не може да се постигне, тогаш мора да се користи прстен за поставување (ако дупката во дискот е поголема од потребното).
      • Бандажите мора да бидат доволно силни за да ја издржат тежината на возилото. Обично тие се направени со големо максимално оптоварување. Но, ако одбивте да изберете дискови по бренд на автомобил и одлучивте да ги преуредите, на пример, од патнички автомобил до некој вид кросовер, максималното оптоварување треба да се разјасни. Може да се најде во листот со податоци за производот. Ако не, треба да отидете на веб-страницата на производителот и таму да го пронајдете вистинскиот модел.

      Обидувањето на бандажи е важен чекор пред да се забие гумата. Ова ќе помогне да се избегне ситуација кога дури и ако сите параметри се совпаѓаат, дискот не се крева како што треба. Прелиминарното поставување на дискови на автомобил ќе ви овозможи да проверите дали се потпира на дебеломер или суспензија.

      Експертите препорачуваат да се изберат тркала и гуми со стандардни големини, кои производителот на машината ги означува како претпочитани. Затоа најдобра опција би била да се изберат гуми по марка на автомобил. Подеднакво е важно правилно да се изврши инсталацијата, бидејќи удобноста при возење зависи првенствено од квалитетот на инсталацијата.

      Додадете коментар