Како да се вози мотор кога паѓа снег?
Да продолжи rouler à мотоцикл било кој безбедност en пчелар, особено кога паѓа снег, возачот мора да земе одредена количина ПРЕДУПРЕДУВАА.
Некои се однесуваат на мотоциклот, други на личноста што го вози.
Добро опремен мотоцикл во зима
Подобро е да се инсталира од првото студено време Гуми Најголемата et назабени. Овие гуми побрзо се загреваат на целата нивна површина. Тие се исто така многу поголеми ефективни за евакуираат la Нејџ или топи вода. Се разбира, треба да ги исклучите пневматиците со навртки, кои не се одобрени за мотоцикли.
Un шофершајбна Тоа е исто така многу добра инвестиција за возач кој вози за време на лоша сезона. На овој начин ќе се заштити од прскање на течности, како и од ветер, кој брзо може да стане многу гаден кога доаѓа од напред. Секој кој сака да ги заштити рацете во исто време може да избере екран за мотоцикл кој ќе му овозможи поголема удобност.
Добро е и кога температурата има тенденција да опаѓа. витангер Автормасло мотоцикл и заменете го со масло погодно за зимски услови, кое тешко дека ќе се зацврсти.
На сол Покриено de Нејџ, возачот мора да избегнува прво да тргне за да спречи лизгање и паѓање на задното тркало. И пред сè, важно е да вежбате дистрибуција на сопирањето. Во теорија, предниот дел треба да се справи со 60 до 70%, а задниот 30 до 40% од моќта на сопирање, што не е секогаш лесно да се постигне во пракса.
Добро опремен моторџија во зима
Можеби мислите дека е непотребно да се каже дека возачот треба да биде добро покриен во зима. Но, мора да се соочиме со фактот дека не сме секогаш свесни за тоа температура паѓаат многу брзо со Витес. Измерено е дека температурата од 0° додека е во мирување паѓа на -21° при брзина од 130 km/h.Затоа е полесно да се разбере дека класичната облека, дури и висококвалитетната, ја губи својата ефикасност.
Затоа, треба да се земе предвид специјална опрема како што се престилка и ракави. Целосно водоотпорни панталони и јакна за да не го изложите возачот на опасност кога е исто така ладен и влажен. Очигледно, во овие временски услови задолжително треба да имате грејач за вратот.
Очигледно е како кацига интегрален неопходно. Барем модуларен шлем со штитник за брадата.
Прилагодувањето на возењето во зима вклучува: преговарање на криви што е можно поблиску до централните линии така штоéviter таму крајот de пат често ледени. Исто така, можете да ги извадите стапалата од ремчето за да спречите паѓање со намалена брзина. И, се разбира, користиме семафори наместо фарови за да избегнеме создавање светлосна завеса.
Во секој случај бидете многу внимателни бидејќи снежниот пат е опасен. И идеално, ако можете да го одложите возењето мотоцикл, направете го тоа.
